Feliz dono de um novo Jimny!

**HBO** · 11/10/2011 05:38

Cadê as fotos do banco, do volante, ?? o snorkel eu ví!! você pos aquele parachoque de impulsão de sobrepor né?

**danpeig** · 11/10/2011 10:20

Postado originalmente por HBO

CGAUER ou Danipeg ? poderiam dar um comentário é prejudicial andar a 60 km por hora e 2000 rpm?

procede o comentário do colega ou devo andar a 100 por hora esgoelando??

HBO,

A minha experiência pessoal com o Jimny 2011, que está com cerca de 20mil km é a seguinte:

- abaixo de 2000rpm: O carro não responde bem, é perceptível a dificuldade do motor em trabalhar nessa condição.
- de 2000 a 3200rpm: Faixa econômica do Jimny. Em 5° marcha corresponde a velocidades de até 100km/h. O torque não é lá essas coisas mas permite atingir fácil 12km/l na estrada.
- de 3200 a 4100rpm: Faixa de potência do Jimny. O motor não força muito, o carro responde bem mas não perdoa o tanque de combustível. O barulho na cabine chega a incomodar em viagens mais longas.
- acima de 4100rpm: O torque máximo do motor M13A é atingido na faixa dos 4100rpm. Andar acima dessa rotação prejudica o consumo, possivelmente a vida útil do motor e não vai deixar o carro mais "esperto". Uma vez fiz o teste da rotação de "cut-off" e estava em torno de 5000rpm, isso diz tudo.

**CGAUER** · 11/10/2011 10:46

Daniel,

o meu corta a injeção em 7.100 RPM, 500RPM depois de iniciada a faixa vermelha. Em teoria, prejudicial mesmo é rodar dentro da faixa vermelha... Mas concordo com você. Ideal é cruzar em velocidade entre 100 e 120km/h.

Abraços

Clemente

Postado originalmente por danpeig

HBO,

A minha experiência pessoal com o Jimny 2011, que está com cerca de 20mil km é a seguinte:

- abaixo de 2000rpm: O carro não responde bem, é perceptível a dificuldade do motor em trabalhar nessa condição.
- de 2000 a 3200rpm: Faixa econômica do Jimny. Em 5° marcha corresponde a velocidades de até 100km/h. O torque não é lá essas coisas mas permite atingir fácil 12km/l na estrada.
- de 3200 a 4100rpm: Faixa de potência do Jimny. O motor não força muito, o carro responde bem mas não perdoa o tanque de combustível. O barulho na cabine chega a incomodar em viagens mais longas.
- acima de 4100rpm: O torque máximo do motor M13A é atingido na faixa dos 4100rpm. Andar acima dessa rotação prejudica o consumo, possivelmente a vida útil do motor e não vai deixar o carro mais "esperto". Uma vez fiz o teste da rotação de "cut-off" e estava em torno de 5000rpm, isso diz tudo.

**danpeig** · 11/10/2011 10:50

Nossa, acho que confundi com meu outro carro.
Vou confirmar esse valor de 7100.

Postado originalmente por CGAUER

Daniel,

o meu corta a injeção em 7.100 RPM, 500RPM depois de iniciada a faixa vermelha. Em teoria, prejudicial mesmo é rodar dentro da faixa vermelha... Mas concordo com você. Ideal é cruzar em velocidade entre 100 e 120km/h.

Abraços

Clemente

**sandro-natal** · 11/10/2011 11:09

O Jimny até 2005 tem relação de marchas diferente, em 5ª a 100 km/h o motor fica em torno de 4000 rpm, e o bichinho bebe uns 11 km/L. Por isso que o Jimny a partir de 2006 é mais econômico na estrada, chegando a fazer até 13 km/L a 100 km/h e 3200 rpm.

**HBO** · 11/10/2011 11:59

Valeu pessoal!!! senti firmeza os especialista vieram e expressaram sua vivência pra gente que acabou de tirar os jimny da loja isso representa um aprendizado fenomenal, e sobretudo uma experiência de vida para preservar e fazer bom uso do equipamento!

obrigado Clemente e Daniel.

eu tenho andado entre uns 2300 e no máximo 3000 estou muito satisfeito com o veículo.

vale cada centavo!!!

**gui_na_trilha** · 11/10/2011 13:15

Valeu Galera! To mto feliz com o carro.... Ta meio ronceiro ainda, mas depois ele vai liberando os poneis... heheheh

Coloquei sim o parachoque postiço.... e o snorkel, bancos em couro e td que ele tinha direito... hashhash

Tb nao volto na oficina da Nagai Nunca mais... kkkk (exceto revisão)

Vou postar as fotos, que irei tirar assim que por a pelicula nos vidros... Agora a tarde...

HBO, olha eu sei que o destino e a praia do coquerinho, litoral sul... e por aquelas redondezas de suape... agora até chegar lá, nao sei as trilhas que deveremos entrar, mas tu me liga que te dou as cordenadas!

Abraço a todos... Prox post ja ponho a media de consumo, andando entre 2500 a 3000 rpm....

Postado originalmente por HBO

Cadê as fotos do banco, do volante, ?? o snorkel eu ví!! você pos aquele parachoque de impulsão de sobrepor né?

**HBO** · 11/10/2011 14:03

oo Bonitão.. coqueirinho é o litoral sul de joão pessoa!!!!

e o cupe é que fica ali pela periferia do litoral sul daqui de PE.( papo de redondeza?? quem tem jimny não usa este verbo redondeza.. ) aprenda!!

PERIFERIA.. proximidade.. coisas assim papo de redondeza.. vá roubar um cavalo vá!!!!!!!!!!

outra pergunta aos amigos foristas. somos mesmo obrigados a trocar o oleo com 5k ?? eu ja tava feliz quando disseram que era revisão de 10k.....

**DRAGO** · 12/10/2011 07:11

HBO e Guilherme, infelizmente não pude participar dessa primeira aventura de vocês... estou em SOBRAL-CE, mais de 1000km dentro do jipinho hahah
aventura total... o bichinho rende uma viagem, viu? e se você esticar ele anda... mas quem é doido de pisar muito?
saí de casa 4:30 da manhã e se não fossem os milhares de buracos da BR-222 eu estaria em sobral antes das 18h. (cheguei às 20:30).
peguei um trecho de uns 80km andando a 20-40km/h, e passei com a maior tranquilidade nas enormes crateras rs

**Fernando Massad** · 12/10/2011 12:43

Postado originalmente por HBO

outra pergunta aos amigos foristas. somos mesmo obrigados a trocar o oleo com 5k ?? eu ja tava feliz quando disseram que era revisão de 10k.....

HBO, particularmente nunca deixo passar de 5 mil km para troca de óleo e filtro tb, independente de qual viatura ou do uso dela.
O Catatau tá quase na hora, porque tá com 4,7 mil Km.
Vale a pena, porque o óleo é a vida do motor.
Abç!!!

**HBO** · 12/10/2011 19:02

esperando meu pai voltar do trabalho..

Feliz dono de um novo Jimny!-p1040556.jpg

**gui_na_trilha** · 12/10/2011 23:07

Cheguei a pouco da trilha de batismo... demais... foi mto bom!!! Vcs perderam, mas trouxe umas fotinhas pra ficarem com agua na boca.... ah antes que eu esqueça, a viatura fez 13km/l de média, incluindo a parte de trilha com areia PESADA e reduzida lig... uns 25% do percuso... e Ar cond em 100% do tempo... (so quando a areia pesava eu desligava)... segue as fotos...