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  • #217



    Clemente, honestidade é a palavra para o Jimny.

    Não quero desvirtuar o tópico mas vai mais um causo.

    Há cerca de 2 meses subi com meu pai (já septuagenário, pescava com meu avô em um LR Series I lá no fim dos anos 50 e início dos 60..rsrsrs) até a estação de trem Eng. lange na serra do mar aqui do PR, acesso ao pico do Marumbi.

    Estradinha precária, muitos degraus, facões, valas e pedras grandes no caminho e tudo em uma subida bastante íngreme e longa.

    No caminho, encontramos uma S10 4x4 (parada no inicio, nao vencia os facões e o cara poderia destruir a picape). Depois soubemos de uma Frontier (nova) que tentou e voltou de guincho para casa (acho que o prejuízo foi grande.)

    Meu pai não acreditou na facilidade do Jimny em escalar as pedras e passar ileso pelas valetas, é um pequeno montanhista nato (digno do recorde mundial de altitude..rsrsrsrs). Vários trechos em 4x4h, usei mais a reduzida para descer.

    O velhinho mudou até a famosa frase bordão de outro famoso jipe japonês: "Quem não tem estrada, tem Suzuki"..rsrsrsrs

    Abraços

    Citação Postado originalmente por CGAUER Ver Post
    É uma pena que não filmei as duas ocasiões que puxei a 110 do meu cunhado morro a cima na saída do sítio. A galera fica sempre desconcertada de ver como o Jimny passa por atoleiros saltitando onde o Defender atola num piscar de olhos.

    Agora tentando descobrir os limites do Jimny atolei feio com os eixos em X num profundo facão em meio a um gramado. Apesar da aparente simplicidade, para tirar o Jimny de lá dei um terrível trabalho para uma F1000 4x4. Cabos se partiram e nada do Jimny se mexer. depois de cavar bastante e usar o macaco conseguimos por fim tirar a "azeitona" do buraco.

    Jipe mais divertido e honesto que o Jimny, é difícil de encontrar.

    Abraços
    4X4 Brasil Razão: corrigir texto

  • #218
    Pessoal, mais uma média:

    tenho a impressão que agora o Jimny está mais econômico.

    somente cidade, trânsito intenso: 10,34km/l.

    fiquei surpreso com o baixo consumo.

    Abraços

  • #219
    Usuário Avatar de Yuki
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    Parabéns!

    O meu parece que continua igual, não estou tendo uma rotina, cada vez é uma % diferente entre cidade/estrada e com mais ou menos pessoas.

    Mas mesmo assim venho mantendo a média de 12 Km/L, +/- 2/3 estrada.

    Abraço

    Citação Postado originalmente por Sfranco Ver Post
    Pessoal, mais uma média:

    tenho a impressão que agora o Jimny está mais econômico.

    somente cidade, trânsito intenso: 10,34km/l.

    fiquei surpreso com o baixo consumo.

    Abraços
    Yuki
    Jimmy The Jimny (HR)

  • #220
    Usuário Avatar de CGAUER
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    Percebo de onde veio sua paixão por jipes com pneus finos!! Os Series são puro charme!

    Citação Postado originalmente por Sfranco Ver Post
    Clemente, honestidade é a palavra para o Jimny.

    Não quero desvirtuar o tópico mas vai mais um causo.

    Há cerca de 2 meses subi com meu pai (já septuagenário, pescava com meu avô em um LR Series I lá no fim dos anos 50 e início dos 60..rsrsrs) até a estação de trem Eng. lange na serra do mar aqui do PR, acesso ao pico do Marumbi.

    Estradinha precária, muitos degraus, facões, valas e pedras grandes no caminho e tudo em uma subida bastante íngreme e longa.

    No caminho, encontramos uma S10 4x4 (parada no inicio, nao vencia os facões e o cara poderia destruir a picape). Depois soubemos de uma Frontier (nova) que tentou e voltou de guincho para casa (acho que o prejuízo foi grande.)

    Meu pai não acreditou na facilidade do Jimny em escalar as pedras e passar ileso pelas valetas, é um pequeno montanhista nato (digno do recorde mundial de altitude..rsrsrsrs). Vários trechos em 4x4h, usei mais a reduzida para descer.

    O velhinho mudou até a famosa frase bordão de outro famoso jipe japonês: "Quem não tem estrada, tem Suzuki"..rsrsrsrs

    Abraços
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

  • #221
    Usuário Avatar de Yuki
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    Olá pessoal,

    Sei que é meio off-topic, mas alguém conhece/usa capa de banco pro Jimny?

    Como uso ele pra ir ao sítio, sempre acabo me sujando e fico com dó dos bancos =/

    Por enquanto tô deixando uma toalha, mas quero por algo com menos cara de "improvisation"

    Abraço
    Yuki
    Jimmy The Jimny (HR)

  • #222
    rsrsrsrs..pode ser, mas tenho que admitir, toda vez que vejo uma defender (90 ou 110) dá vontade de encarar uma.
    pena que o Jimny é tão bom e me atende perfeitamente..rsrsrs
    mas quem sabe um dia não pousa uma def 90 na garagem..rsrsrs

    Citação Postado originalmente por CGAUER Ver Post
    Percebo de onde veio sua paixão por jipes com pneus finos!! Os Series são puro charme!

  • #223
    Usuário Avatar de Marcus Neves
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    Após 11 mil Km rodados e 35 abastecimentos, seguem os valores do consumo:

    Na Cidade
    Pior: 7,5 km/l
    Melhor: 8,7 km/l
    Média: 8,1 km/l

    Na Estrada (entre 100 km/h e 120 km/h)
    Pior: 10,2 km/l
    Melhor: 12,9 km/l
    Média: 11,2 km/l

    Circuitos Mistos (Cidade/Estrada)
    Pior: 9,0 km/l
    Melhor: 10,1 km/l
    Média: 9,6 km/l

    Com a tração ligada (4wd/4wd-L)
    Pior: 6,3 km/l
    Melhor: 7,8 km/l
    Média: 7,0 km/l

    Medições sem correção de hodômetro e pneus (215 Scorpion) calibrados de 28 a 30 lbs.
    Costumo usar o ar condicionado apenas quando está muito calor ou chovendo.
    Marcus Neves
    Jimny HR 2011

  • #224
    Usuário Avatar de Yuki
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    Pessoal,

    Eu quase sempre com gasolina aditivada BR.

    Nesses dias resolvi experimentar a V-Power da Shell e senti diferença no comportamento!

    Não sei se foi placebo, mas senti o motor mais suave e ligeiramente mais esperto em baixa rotação.

    O consumo ainda não deu pra medir de forma confiável, mas numa prévia, com gasolina BR fiz 12,7 com 95% estrada, e 13,4 com 70% estrada, aproximadamente.

    Quando tiver mais certeza eu posto novamente e se alguém quiser testar também, aí dá pra comparar!

    Abraço
    Yuki
    Jimmy The Jimny (HR)

  • #225
    Usuário Avatar de Treco
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    Citação Postado originalmente por Sfranco Ver Post

    Não quero desvirtuar o tópico mas vai mais um causo.

    Há cerca de 2 meses subi com meu pai (já septuagenário, pescava com meu avô em um LR Series I lá no fim dos anos 50 e início dos 60..rsrsrs) até a estação de trem Eng. lange na serra do mar aqui do PR, acesso ao pico do Marumbi.

    ...


    O velhinho mudou até a famosa frase bordão de outro famoso jipe japonês: "Quem não tem estrada, tem Suzuki"..rsrsrsrs

    Abraços
    Legal ler relatos assim...
    Já tive oportunidade de trocar meu jimny num Troller e depois num Jota (ainda vou ter um Jota).
    Mas quando penso friamente ainda prefiro continuar com meu carrinho. Nas trilhas sempre surpreendo os que ainda não conhecem o que esse carro é capaz. Nem eu sabia disso quando comprei meu jimny. Na época queria só ter um carro pra andar na praia.
    Ainda bem que me mudei pro interior......
    JIMNY NA LAMA
    CLICA AÍ :::::::
    :> http://www.youtube.com/watch?v=5SKo6wjJNnA

  • #226
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    Consumo do meu Jimny

    Aê, pessoal!

    Só contribuindo com minha medição.

    Obs:
    1) Só utilizo Gasolina Ipiranga Comum.

    2) O uso até agora foi predominantemente rodoviário (incluindo uma viagem de 1.000 km) e deslocamentos casa-trabalho (trabalho na rodovia). Na cidade, tenho cerca de 15-20% do uso total, talvez daí venha a média baixa de consumo.

    3) O Jimny é todo original e só passo de 3.500 rpm em ultrapassagens. Também não tenho utilizado AC, pois o frio daqui do sul está da "ranguear cusco". Enfim, estou utilizando o carro bem próximo do ideal pra um motorista econômico.

    RESULTADO:

    Hodômetro marcando HOJE 2.000 km. Todos abastecimentos somam 150,29 litros e saiu da concessionária já na reserva. Média aproximada de 13,30 km/l até o momento. Ainda não acendeu a luz da reserva neste último abastecimento, então acho que vai até uns 2.030, aumentando a média pra 13,50 km/l.

    Estou satisfeito com o consumo, mas não fico triste se ele melhorar depois dos 5.000 km, hehehehe

    Abs!

  • #227
    Usuário Avatar de Marcus Neves
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    Após 16 mil Km rodados e 52 abastecimentos com gasolina comum, seguem os valores do consumo:

    Na Cidade
    Pior: 7,4 km/l
    Melhor: 9,0 km/l
    Média: 8,1 km/l

    Na Estrada (entre 100 km/h e 120 km/h)
    Pior: 10,2 km/l
    Melhor: 12,9 km/l
    Média: 11,2 km/l

    Circuitos Mistos (Cidade/Estrada)
    Pior: 9,0 km/l
    Melhor: 10,1 km/l
    Média: 9,5 km/l

    Com a tração ligada (4wd/4wd-L)
    Pior: 6,3 km/l
    Melhor: 8,6 km/l
    Média: 7,6 km/l

    Medições sem correção de hodômetro e pneus (215 Scorpion) calibrados de 28 a 30 lbs.
    Costumo usar o ar condicionado apenas quando está muito calor ou chovendo.
    Marcus Neves
    Jimny HR 2011

  • #228
    Usuário Avatar de rmalato
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    Marcus,

    eu parei de anotar... a gasolina por aqui é quase toda adulterada...

    Mas o carro está bem ajustado e minhas médias são bem próximas das suas... na cidade, por volta de 8km/l e das poucas viagens, com máxima de 120km, cerca de 12km/l...

    A tração eu nunca usei...

    Meu HR tem 215 e 30psi... é cinza também...

    Detalhe interessante... eu uso o ar condicionado 100% do tempo, porque o calor aqui é de rachar o côco!!!!

    abs.



    Citação Postado originalmente por Marcus Neves Ver Post
    Após 16 mil Km rodados e 52 abastecimentos com gasolina comum, seguem os valores do consumo:

    Na Cidade
    Pior: 7,4 km/l
    Melhor: 9,0 km/l
    Média: 8,1 km/l

    Na Estrada (entre 100 km/h e 120 km/h)
    Pior: 10,2 km/l
    Melhor: 12,9 km/l
    Média: 11,2 km/l

    Circuitos Mistos (Cidade/Estrada)
    Pior: 9,0 km/l
    Melhor: 10,1 km/l
    Média: 9,5 km/l

    Com a tração ligada (4wd/4wd-L)
    Pior: 6,3 km/l
    Melhor: 8,6 km/l
    Média: 7,6 km/l

    Medições sem correção de hodômetro e pneus (215 Scorpion) calibrados de 28 a 30 lbs.
    Costumo usar o ar condicionado apenas quando está muito calor ou chovendo.
    Roberto Malato -
    Jimny "Rafeiro" - HR 09/10 - vendido em novembro de 2014 pra adquirir...
    Jimny "Horácio" - HR 11/11

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