Peças E Adaptações Para Jimny

[sandro-natal]

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Por que 36 A.h é insuficiente para o Jimny?
Argumentos técnicos e objetivos, por favor...

[ESMJ]

aí pra quem precisar trocar a bateria do Jimny vai o codigo das marcas...pois se pedir o vendedor pelo nome do carro ele fala q nao tem..rs ela é a mesma do honda FIT preços de 170 a 250 reias

HELIAR HL36JD
MOURA MP40SD
ACDELCO 11A047D1
HONDA 31500SADM01
BOSCH S5 36DA
CRAL CL40

Antes de comprar a bateria dê uma pesquisada de preços na autorizada HONDA, de repente sai mais barato , as peças la não são caras, pelo menos aqui a bateria é mais em conta.
Abs

[Alfredo Stavale]

Por que 36 A.h é insuficiente para o Jimny?
Argumentos técnicos e objetivos, por favor...

o carro foi projetado pra isso. foi feito por japoneses... então se usar original vai funcionar perfeitamente.
Funciona, mas agente quer sempre mais!

pra depois colocar farois auxiliares, guincho, gps, dvd consome-se mais energia do que o projeto original.

[Alexandre X]

A bateria, os semi-eixos, as homocineticas, a coroa e pinhao, a caixa de transferencia, o sistema de freios, o motor e a parte eletrica foram bem dimensionados para o uso que o veiculo foi projetado.
Acho que nos nao usamos o veiculo para o que ele foi originalmente projetado.

[sandro-natal]

Tem fotos?
Eu infelizmente não posso ajuda-lo, mas se postar fotos do terminal facilitará a alguém te ajudar.

Abraços

Abaixo a foto. Ele é igual ao da roda direita.
Consegui no mercado local, por 40 reais cada um (o da roda direita também estava folgado). É conhecido nas oficinas como terminal de direção ou pivô de direção.
A peça que comprei possui a seguinte identificação na embalagem: terminal curto, para Sidekick ou Vitara de 88 a 98, e tem o código TDI0147.
Valeu!

[sandro-natal]

Na realidade, acabei comprando dois terminais, cada um de uma marca diferente. O que citei antes foi da marca Perfect, made in China (mas aparentemente de boa qualidade), e o outro, mais caro, da marca Arpex.

[Alfredo Stavale]

vale sandro!!
como você deu diagnostico defeituoso? pois o terminal tem um movimento circular... não é uma peça rigida. sentiu algo nas rodas ou na direção pra identificar o defeito?
valeu pela dica , legal ser a mesma do vitara.

mais uma dica de peças substitutas na lista!

[sandro-natal]

vale sandro!!
como você deu diagnostico defeituoso? pois o terminal tem um movimento circular... não é uma peça rigida. sentiu algo nas rodas ou na direção pra identificar o defeito?
valeu pela dica , legal ser a mesma do vitara.

mais uma dica de peças substitutas na lista!

Barulho na suspensão. Olhando, vi uma borracha destruída, e no outro uma folga grande ao mexer na barra com as mãos...

[Tiago & Jimny]

Vai aí mais uma experiência...
Que minhas buchas estavam na hora de trocar, já sabia, mais após instalar o kit reparei que não dava mais pra esperar como podem ver pela foto.
Na carrera tinha as originais...dava uns 1200 o jogo... Baratin neh?

Na Suzucar tem sem ser original, de PU acho, muito resistentes e pelo que eu vi de boa qualidade. R$400 o jogo. Vai ter que resolver rsrs

Amanha eu coloco fotos delas instaladas, mais o Alfredo já instalou e pelo menos que eu saiba, não tem o que reclamar.

Acho só que deve ficar mais duro o carro, mais vai ser bem providencial para o curso de susp que eu ganhei com o lift. As originais não iriam durar muito.

[Alfredo Stavale]

Vai aí mais uma experiência...
Que minhas buchas estavam na hora de trocar, já sabia, mais após instalar o kit reparei que não dava mais pra esperar como podem ver pela foto.
Na carrera tinha as originais...dava uns 1200 o jogo... Baratin neh?

Na Suzucar tem sem ser original, de PU acho, muito resistentes e pelo que eu vi de boa qualidade. R$400 o jogo. Vai ter que resolver rsrs

Amanha eu coloco fotos delas instaladas, mais o Alfredo já instalou e pelo menos que eu saiba, não tem o que reclamar.

Acho só que deve ficar mais duro o carro, mais vai ser bem providencial para o curso de susp que eu ganhei com o lift. As originais não iriam durar muito.

o carro não fica mais duro não. apenas teu carro vai levantar as rodinhas mais facilmente com essas buchas de PU. quanto mais macias as buchas, mais a suspa torce. como essas buchas são bem duras o carro torce menos... bem, eu não sei extamante quanto, mas limita a suspa em algumas situações.

tem as Ballistic Joint mas opções mais heavy dut, melhr e bem caras..

[Tiago & Jimny]

]
Me parece que elas deveriam blindadas tipo rolamentos ZZ para proteger de detritos,não sei se a pressão da graxa impediria de contaminação por detritos, e tbm teria que furar o link para graxeira.

Não sei como vai se comportar com as buchas de PU, vamos torcer para haver boa torção

[Tiago & Jimny]

Vou verificar isso.

Fabil, vc está usando BF 31"? O conjunto está aguentando trilha ou vc trocou alguma coisa tipo semi-eixo, homocinética etc...
Meu receio de colocar pneus 235 é forçar tudo... Uso muito para viajar. Os 215 me dão uma certa margem de segurança, mais estão tão pequenos....rsrs
O que me aconselha?