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Convex Datacenter
  • #1477



    Citação Postado originalmente por .Lex. Ver Post
    Eu ainda estou na duvida se coloco 1dim ou 2dim.
    MATOSWR, suas informacoes vao ser muito uteis! =) Vlw mesmo!
    Vou colocar tambem 4 caixas de som...

    Quanto ao aparelho ainda estou indeciso. Um dim2 no painel fica bonito demais

    Sera que algum tipo esse ficaria perfeito no painel? (em termos de sobrar espaco/faltar)
    http://ecx.images-amazon.com/images/...500_AA300_.jpg
    Não fica não Lex, a abertura no painel (190 x 105) é maior que o formato dos aparelhos 178 x 100 e as bordas da abertura são arredondadas terá um pequeno vão nos cantos que terá que improvisar algum acabamento para disfarçar.
    Jimny HR 10/11

  • #1478
    Hmm... vou procurar alguns modelos 190 x 105 por ai que nao seja um absurdo.. vlw pelos tamanhos

  • #1479
    Citação Postado originalmente por .Lex. Ver Post
    Hmm... vou procurar alguns modelos 190 x 105 por ai que nao seja um absurdo.. vlw pelos tamanhos
    Acho que o tamanho do encaixe é padrão 178 mm, 190 é a abertura no painel, e ela fica menor na parte de baixo 188. não tem como escapar... Observe na foto do painel aberto que postei anteriormente.

    Editando...



    Este xing-ling é feito sob medida do Jimny, se vc observar a carcaça frontal dele é mais largo em relação a caixa metalica do aparelho, essa largura e as bordar arredondadas vai de contra os aparelhos no mercado que tem as bordas retas, desta forma creio que fica uma sobra de espaço nas bordas, por isso para ficar esteticamente legal tem que se fazer uma moldura para esse espaço não ficar evidente.

    P.S. Conclui isso observando aparelhos e medidas, alguem me corrija se eu estiver errado!
    4X4 Brasil
    Jimny HR 10/11

  • #1480
    Ahn entendi :P
    Vou ver se na loja eles ja fazem um acabamento pra tampar a fresta que vai ficar...

  • #1481
    vocês que têm jimny 2010, não vale a pena colocar um rádio normal e um PY ?
    Toyota Japa
    Ex-Troller - Ex-Jimny - Ex-CJ5

    O futuro do planeta é nossa responsabilidade.

  • #1482
    Usuário Avatar de MATOSWR
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    Pessoal..a dica do Mauricio é muito boa..vão sentir falta de hum Rádio quando precisar andar em Comboi..

    pensem....

  • #1483
    "e um PY" seria...?

  • #1484
    Usuário Avatar de J Carlos
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    Um rádio de comunicação, só que, para usar um py (dentro da lei)é necessário uma prova na anatel.
    Exemplo:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -yaesu-2900.jpg  
    4X4 Brasil

  • #1485
    Hmm..interessante.
    Provavelmente nao vou comprar um agora.. mas de curiosidade, que prova eh essa? e custa quanto em media?

  • #1486
    Usuário Avatar de J Carlos
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    Técnica e Ética Operacional e Legislação de Telecomunicações. No site da Anatel tem esse material, em relação ao valor, ainda não verifiquei.

  • #1487
    Usuário Avatar de Tiago & Jimny
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    Eu tenho PX e py, mas só tenho registro do PX.

    Vc só precisa do registro se for usar ele na estrada. Para autua-lo tem que ser pego em flagrante.

    É só não deixar o PTT conectado.

    No meu carro eu instalei o aparelho embaixo do cizero. Tem uma chapa de aço ali que eu furei para aparafusar o suporte do PX. Depois passei o fio da antena pelo mesmo caminho que os fios da lanterna traseira até a antena presa na mal. Depois foi só medir e baixar o Roy e td certo.

    O Px é um cobra parecido com o da foto. O PY é um portátil com ptt. Eu deixo no porta-copos e prendo o ptt na gola da camisa pra usar.

  • #1488
    Usuário Avatar de Treco
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    Citação Postado originalmente por .Lex. Ver Post
    Hmm..interessante.
    Provavelmente nao vou comprar um agora.. mas de curiosidade, que prova eh essa? e custa quanto em media?
    Tecnicamente, vc precisa de licenca de radioamador pra usar um PY. Essa licenca eh concedida pela Anatel, depois de vc fazer uma pequena prova de conhecimentos basicos. Com a licenca vc ganha um Indicativo de chamada (PU7OLG, no meu caso) e se torna radioamador.
    A grande vantagem de ter um radio desses no seu carro eh a possibilidade de se comunicar com os outros carros numa trilha e poder pedir ajuda quando se enroscar ou ficar para tras. A grande maioria nao chega a tirar o Indicativo, ateh porque nao existe fiscalizacao nesse sentido. Eh como o Tiago disse, pra ser autuado vc tem que estar com a mao na massa.
    Abs.
    JIMNY NA LAMA
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    :> http://www.youtube.com/watch?v=5SKo6wjJNnA

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