Pessoal,
Preciso trocar as pastilhas de freio da minha GVIII, que estão com 60.000Km.
Verifiquei aqui no fórum que as do Sentra servem.
Também encontrei algumas marcas como a FRAS-LE, COBREQ,...
As originais são excelentes, mas não as encontro para vender fora das css...
Alguém poderia informar qual seria o melhor custo-benefício?
GRAND VITARA
Versão Imprimível
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25/04/2018, 14:01tonctba
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25/04/2018, 16:05eu8220
Pessoal, sou um feliz proprietário de um GV 4x4 2.0 2009 automático, essa semana quando estava voltando de viagem meu carro perdeu tração, só andava com o bloqueio do diferencial central ativado, no dia seguinte já na oficina, meu mecânico avaliou e disse que o problema esta na junta deslizante do cardan dianteiro. Só achei para vender aqui no Brasil o eixo completo usado, o que não é uma solução ideal para mim, a não ser que carro doador fosse novo tipo um 2014. Mas a ideia principal seria trocar a junta por uma nova OEM. Alguém conhece alguma solução?
Anexo 557850 -
25/04/2018, 16:30Rafael_FacanhaPor curiosidade, ligou em alguma C$$ pra verificar o preço? Pega o código da peça, com ele fica mais fácil de pesquisar...Citação:
Postado originalmente por eu8220
De qualquer maneira, fui dar uma procurada no google pra ver se achava algo pertinente pra ajudar e achei esse distribuidor: Juntas Deslizantes - IMA Verifica se eles possuem... -
26/04/2018, 21:47eu8220Fui a uma C$$ eles vendem apenas o cardan completo pela bagatela de 5 mil e mais alguns... O código é 2710166j01...Citação:
Postado originalmente por Rafael_Facanha
2710166J01 Genuine Suzuki SHAFT ASSY, PROPELLER FR 27101-66J01 | eBay
Segue anúncio como exemplo... -
26/04/2018, 21:53Rafael_FacanhaNossa, que barato.... kkkkkkkkkCitação:
Postado originalmente por eu8220
Bom, se nao aparecer mais nenhuma alternativa aqui, liga praquela empresa que falei ou procura em ferro velho... -
26/04/2018, 22:36GV3-2014
aqui vc consegue importar, vai sair uns 2000 reais com imposto e frete
Search of a detail in the article
Citação:
Postado originalmente por eu8220
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26/04/2018, 22:41GV3-2014
mas como aconteceu este defeito? comeu o friso interno que acopla no cardan?
Citação:
Postado originalmente por eu8220
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27/04/2018, 10:49RpxavierBom dia meu amigo,Citação:
Postado originalmente por Parapa_Sam
Use SEMPRE o filtro de óleo ORIGINAL -
27/04/2018, 19:00Zé Novais
Pessoal revisão do s 110mil chegou, pra quem não sabe peguei o GV em Ctba e sempre foi tratado em css ate os 100 mil, mas estou a 300km da css mais proxima, então agora é por minha conta... pra essa me baseei na revisão programada da SZK, então ajudem ai se falta alguma coisa, qual marca usar, algo mais a verificar/trocar.... oleo do motor, filtro de oleo, filtro de ar, anel do carter, limpeza sistema combustivel...
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29/04/2018, 10:17ChuvaOlá galera,Citação:
Postado originalmente por Cteruo
Com alguns exemplos pude filmar e mostrar o que costumo ver nas GV3s.
Particularmente acho, mesmo precisando de ajustes, que os calços de suspensão continuam a ser a melhor opção, pelo fato de manter a mesma maciez já conhecida da viatura.
OBS: alturas originais de altura do carro (no método usado no vídeo para medir do chão até a lata pelo centro da roda):
- Dianteira: 800mm
- Traseira: 790mm
Grand Vitara III Aspectos lift suspensão com calço ou mola maior na traseira - YouTube -
30/04/2018, 11:36conradogf
No meu GV3 2014 tenho o kit Tecnotrilha para Lift 35 mm.
Calço 35 mm na frente. Molas +35 mm na traseira. As medidas atuais, após 2 anos de uso do kit são: Dianteira 83,5 cm (+35 mm); Traseira 82,0 cm (+30 mm) -
30/04/2018, 12:26Rafael_FacanhaBom relato!Citação:
Postado originalmente por conradogf
Lembra de como ficou logo que instalou? Subiu os 35mm prometidos?
