GRAND VITARA

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Postado originalmente por Dan_RJ

MUITO BOM!!
esse acabamento do SUB na mala ficou sensacional, vou ver se encontro algum lugar aqui no RJ pra orçar, me desculpe a pergunta, mas quanto vc gastou mais ou menos? só pra eu ter uma idéia...

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Fala Dan, tudo bom?

Gastei R$ 4.000,00 com o projeto.

Abs.

Sgomes , tive o prazer de conhecer o Alexandre realmente uma figura e muito honesto mesmo. Tava chegando em Bh e meu corolla começou a engasgar e falhar muito possivelmente por gasolina de baixa qualidade que abasteci num posto no interior. Lembrei do ADG pelos vídeos e fui lá na oficina. Tinha carro até do lado de fora . Me atendeu muito bem e resolveu meu problema.

Vi este vídeo semana passada e já comprei o militec para a próxima troca de óleo.

Vc já usa o Militec?

Citação:

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Postado originalmente por scgomes

Pessoal


Olha ai o teste de fonte confiável do Militec.

https://www.youtube.com/watch?v=6-2e0YmuBPM


scgomes

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Citação:

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Postado originalmente por Ameida

Scgomes, ainda não usei esse recurso não! Qual é a forma correta de usar?

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Ameida


O veiculo tem que estar com 4H lock testei com 4H e não funcionou e com 4H L a velocidade cai pela metade 5km/h.



scgomes

Citação:

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Postado originalmente por Ameida

Sgomes , tive o prazer de conhecer o Alexandre realmente uma figura e muito honesto mesmo. Tava chegando em Bh e meu corolla começou a engasgar e falhar muito possivelmente por gasolina de baixa qualidade que abasteci num posto no interior. Lembrei do ADG pelos vídeos e fui lá na oficina. Tinha carro até do lado de fora . Me atendeu muito bem e resolveu meu problema.

Vi este vídeo semana passada e já comprei o militec para a próxima troca de óleo.

Vc já usa o Militec?

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Ameida

Sim uso uma troca de óleo sim outra não dois frascos.

scgomes

Oi Eran ! No meu caso já peguei a viatura sem a capa até porque o pneu que foi colocado pelo dono anterior é maior que o protetor de estepe (ele me entregou o protetor com o pneu original ). Até acho mais bonito o pneu sem o protetor e por falar nisso ontem ocorreu um acidente comigo. Dois malucos fazendo pega o sinal fechou quando percebi pelo retrovisor não deu para sair um deles bateu na minha traseira e fui salvo justamente pelo pneu. O camarada freou mas deslizou acertando graças a Deus bem no centro inferior do pneu .Fui no limite até o carro que já estava parado a minha frente. Saldo da batida: o palio dele amassou e afundou o capu e deslocou o para lamas . O gv saiu INTACTO:parede:

Citação:

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Postado originalmente por ERAN-

Ontem em aqui em Manaus cruzei com 2 GV3 sem o protetor do estepe, apenas com capa de lona...

Volto a perguntar: todo mundo convive com esse barulho, ou alguém tem solução para resolver essa questão?

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Aqui na concessionaria de Salvador estão colocando nos diferenciais e câmbio também. Ainda não fiz a revisão pois falta 1500km para rodar mas depois que vi o teste com o ADG pelo vídeo vou colocar nos diferenciais e cambio tambem:curtir:

Citação:

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Postado originalmente por scgomes

Ameida

Sim uso uma troca de óleo sim outra não dois frascos.

scgomes

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Citação:

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Postado originalmente por martins132

Amigo, este barulho é crônico neste veículo.
A única solução é retirar a capa original e não usar nada ou usar uma de lona, mas aí vai de cada cada um...
Abs.
Pedro Martins.

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A Rakki de São Paulo colocou pedaços de espuma com adesivo na tampa,já faz mais de 3 anos e nada de barulho. Ja tirei e coloquei a capa várias vezes e o barulho nunca mais voltou. Me parece que esse é o procedimento usual das css pra esse problema
Abs

Ai galera,

Está muito bom nosso forum, não tenho dúvida que é hije a maior fonte de informações do GVIII do Brasil, e com a participação de todos, com certeza vai ficar cada dia melhor.

Tenho duas dúvidas:

1 - Estou com um barulho na frente lado direito, as vezes parece ser batente do amortecedor, noutras suporte do motor, que fica sob o carro, na altura do banco do motorista, se alguém já teve algo semelhante me ajudem.

2 - Estou pensando em visitar, no mês de setembro, um amigo em Cruzeiro do Sul-AC, estou em Chapecó-SC, Google Mapas, são aproximadamente 2.400 km. A rota será : Chapecó, Cascavel, Dourados, Campo grande, Cuiaba, Porto Velho, Rio Branco e Cruzeiro do Sul. Gostaria de dicas sobre estes trechos, especialmente de Porto Velho a Rio Branco e de Rio Branco a Cruzeiro do Sul.

Desde já agradeço a todos.

Cassiano
GVIII 2010 4X4 2.0 16V Aut - Dueler 687 225/65 17.

ok valeu Scgomes :curtir:

Citação:

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Postado originalmente por scgomes

Ameida


O veiculo tem que estar com 4H lock testei com 4H e não funcionou e com 4H L a velocidade cai pela metade 5km/h.



scgomes

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Citação:

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Postado originalmente por martins132

Amigo, este barulho é crônico neste veículo.
A única solução é retirar a capa original e não usar nada ou usar uma de lona, mas aí vai de cada cada um...
Abs.
Pedro Martins.

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Qd eu comprei o carro constatei q ele veio com uns adesivos redutores de ruído dentro da tampa de proteção do estepe. Com eles fica mais difícil de tirar e colocar a tampa mas elimina estes barulhos internos. Agora em relação ao barulho externo da tampa, ou seja, da tampa com o carro, pequenos esbarrões amassam a corroceria, deixando um vão e daí as borrachas ficam batendo na carroceria. Eu sugiro, como no caso da batida do palio com o carro de outro camarada do fórum, q dê uma olhada melhor para ver se não amassou a parte interna do porta malas. Um idea bateu na minha traseira. Como estava de noite e só vi o estepe na hora, achei q não tinha amassado nada, mas para minha surpresa, depois, vi q tinha amassado o lado esquerdo da porta.
Abs e boa sorte.

Citação:

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Postado originalmente por Ameida

Scgomes, ainda não usei esse recurso não! Qual é a forma correta de usar?

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Segue exemplo pratico para o HDC o mesmo também funciona de ré, mas se não veja oque acontece.

https://www.youtube.com/watch?v=w7M3mW7V4_s

scgomes

Citação:

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Postado originalmente por Luis Artur - SP

A Rakki de São Paulo colocou pedaços de espuma com adesivo na tampa,já faz mais de 3 anos e nada de barulho. Ja tirei e coloquei a capa várias vezes e o barulho nunca mais voltou. Me parece que esse é o procedimento usual das css pra esse problema
Abs

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Luiz, já fiz isso aqui mas não durou muito tempo. Vai ver que o serviço não foi bem executado ou ando em muitas pirambeiras mesmo kkkkk...
Mas conversando com o responsável da CSS, ele foi quem me falou que esse problema é crônico do modelo...
Abs.

Pedro Martins.