Joilson, na época paguei 68000,00 com todos acessorios! Meu seguro renovei 29-05 pela TOKIO MARINE ficou R$2967,92(FRANQUIA 2,419,00). Para trilhas falta eu colocar as proteções cárter e caixa. Você já colocou?
Meu fone com zap é 92338040 e email ralmeida267@gmail.com
GRAND VITARA
Versão Imprimível
-
16/07/2015, 22:41Ameida
-
16/07/2015, 22:52Ameida
Scgomes, a média tá boa pois seu carro além de elevado tá com pneus mistos né. Sua velocidade ficou abaixo dos 100km/h?
Comprei e instalei o Response Control da Race chip que para minha V6 ( plug in play conectado ao acelerador onde se ajusta 6 modos de condução ). Vamos ver se realmente funciona ou é só propaganda enganosa:razz: -
17/07/2015, 11:57scgomesAmeidaCitação:
Postado originalmente por Ameida
Na verdade a gv esta original somente os pneus que estão mais largos e os pneus são de asfalto.
Minha pior media foi devido a muito trafego de caminhões e muita subida para vc ter ideia em subidas longas passava tranquilo de 100Km/h minha máxima velocidade para ultrapassar vários caminhões ao mesmo tempo foi de 163 km/h marcado pelo GPS.
Não entendi como este Control da Race chip funciona mas testa pra ver se conseguimos melhorar o consumo.
scgomes -
17/07/2015, 12:17Joao Baeta
:arrow:Povo!
Lançou hj o Sport!
Eu gostei!
http://www.noticiasautomotivas.com.b...r-de-r-95-990/
Pegaria manual! -
17/07/2015, 12:35Luis Artur - SP
Gostei. Isso confirma que o GV sempre teve aptidão pra ser mais alto, vide os lifts que o pessoal tem feito sem alterar o comportamento do carro.
Curioso nessa reportagem da NA é o pessoal falando que o Renegade manda lembranças, que é um verdadeiro off road e blá, blá, blá….
Por curiosidade entrei em um tópico desse Jeep (Fiat??) e ví o relato de uma figura que deu calço hidráulico no jeep quando quis acompanhar uma TR4 na travessia de um rio na Bocaina, eu ja passei por lá de GV.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...pegar-144.html
Citação:
Postado originalmente por Joao Baeta
-
17/07/2015, 12:45scgomesGostei do visual mas por este preço com este motor e caixa não tem condições.Citação:
Postado originalmente por Joao Baeta
scgomes -
17/07/2015, 13:48JeanilsonLuis Artur,Citação:
Postado originalmente por Luis Artur - SP
Primeiramente, como falam nos outros sites, o pessoal que comenta no NA não merece atenção, pois parece que eles competem entre si para ver quem reclama mais das notícias postadas. :fight:
Mas agora, me interessei mesmo é em saber se a Suzuki disponibilizará nas concessionárias a suspensão do 4Sport para colocar nos Grand Vitaras "normais". Já imaginou, poder instalar lift com garantia da fábrica?
Olhando as fotos, me chamou a atenção a cor amareladas das molas "redimensionadas", será que essa suspensão "especial" é na verdade o kit da Ironman? :pensativo:
[]'s -
17/07/2015, 14:05Renanpcruz
Mudando um pouco de assunto, alguém sabe como desmonta o apoio de braço central?? Pois no meu, a parte de cima(aquela que você realmente apoia o braço e ela tem a opção de deslizar um pouco pra frente) está fazendo muito barulho ao passar em terrenos irregulares...queria desmontar pra ver se consigo colocar umas fitas anti-ruido pra ver se tira o atrito das partes que estão se batendo.
Aproveitando o post, minha viatura após ligar o carro e botar na ré(a minha é automática), começa a fazer um barulho estranho, parece um barulho de rotação, só que beemmm mais grave e barulhento...ai passa uns 10-15seg e volta ao barulho normal do carro. Ai se eu tirar do "R" e botar em qualquer outra opção do cambio e voltar pro "R" novamente, não acontece o mesmo barulho...como se isso só ocorresse com o carro "frio".
freitasjr, tem algum mecânico de GV para indicar aqui em Natal/RN???
Abraço, -
17/07/2015, 14:53Ameida
SCGOMES, enquanto temos duas opções para guiar o carro (NORMAL e com ATPOWER ) com o RESPONSE CONTROL da RACE CHIP passamos a ter 6 opções de condução . Comprei o específico a V6 3.2 . A instalção é plug and play e eu mesmo fiz . Basta retirar os tres parafusos da base acelerador e encaixar os plugs.São dois modos de condução economica combustível :ECO 1 e 2 , DUAS SPORTS 3 e 4 e SPORT PLUS 5 e 6 . Já deu para notar uma economia de cerca 10%. Mas como rodei pouco ainda não está confiável. Notei uma diferença maior com o uso da pódium. Uma coisa é certa depois que coloquei no modo sport plus (bebe mais) não quis tirar mais . A GRANVITARA FICOU UM CURISCO (É COMO SE FOSSE COM O AT POWER DOBRADO) SHOW! Respostas rápidas mesmo!
Como já está próximo da revisão 90.0000 km vou trocar as velas também e fazer uma comparação na estrada . No meu caso a viatura está elevada 30mm(rc4x4) com pneu 245/70/17.
https://www.racechip-usa.com/products/response-control/
Comprei na Amazon $279,00 veio rápido pela UPS MAS FUI TAXADO E TOMEI UM TOMBO de mais R$900,00 de impostos e taxas aqui em salvador:-?
http://www.amazon.com/RaceChip-Respo.../dp/B00M65XAD6
Anexo 507455
Citação:
Postado originalmente por scgomes
-
17/07/2015, 14:55CR!COSegundo o G1 é o kit Ironman sim: http://g1.globo.com/carros/noticia/2...r-r-95990.htmlCitação:
Postado originalmente por Jeanilson
-
17/07/2015, 16:51Luis Artur - SPCitação:
Postado originalmente por CR!CO
A Rakki aqui de São Paulo vende o kit Ironman e dez que não perde a garantia, deve ser esse mesmo então -
17/07/2015, 16:52Luis Artur - SP
Jeanilson, pois é rapaz!!! Quanta bobagem sai desse NA, rs
Abs