GRAND VITARA

[Joao Baeta]

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Preco no ML esta mais caro do que CSS?
Mas e Iridium ou normal?
Vela do 2.0 e diferente do que 3.2 ne?

Há algumas páginas atrás foi comentado sobre troca de velas dos GV, valor e qual seria as equivalentes.

Bom, to saindo da concessionária agora. Troquei as 6 velas e cada uma saiu a R$48,00. originais.

Achei o preço muito bom pois no ML vi entr R$70,00 e R$90,00.

[Joao Baeta]

Povo!
Fiquei um duvida
Qual e a relacao da reduzida afinal? 1,548 ou 1,970?

[scgomes]

Há algumas páginas atrás foi comentado sobre troca de velas dos GV, valor e qual seria as equivalentes.

Bom, to saindo da concessionária agora. Troquei as 6 velas e cada uma saiu a R$48,00. originais.

Achei o preço muito bom pois no ML vi entr R$70,00 e R$90,00.

guilhermejcp


As originais que vc coloco foi AC DELCO 41-990 de platina ?

scgomes

[scgomes]

Nao inventa
Nao curti a bunda sem step.....!
Sensor? Da para botar por fora...!

João


Também não gostei da traseira sem step a questão e outra, vou tentar explicar.

Hoje estou com estribos + pneus 245 + step traseiro.
Ano que vem pretendo trocar a GV só por causa do consumo elevado.
Minha media hoje fica em torno de 10 Km/l na estrada em velocidades de 100 Km/h terreno plano que não e ruim , mas se eu consegui-se melhorar o consumo em 20%, provavelmente ficaria mais tempo com o carro.
Sei que pode ser ate exagero meu, tecnicamente falando ,se retirar estribo + colocar pneu 225 + retirada step, sera que eu não conseguiria estes 20% com a redução de peso e atrito.

Penso nisso não olhando o consumo diário, e sim por Km rodado em 1 anos de uso, quanto ganharia de economia de $$$.

Com esta diferença pagaria tranquilamente as manutenções do veiculo.

Como hoje não encontro veiculo com tais qualidades custo beneficio como o Gv seria interessante financeiramente.


scgomes

[guilhermejcp]

guilhermejcp


As originais que vc coloco foi AC DELCO 41-990 de platina ?

scgomes

Tenho que ver lá. Mas o mecânico disse que é iridium.

[guilhermejcp]

Preco no ML esta mais caro do que CSS?
Mas e Iridium ou normal?
Vela do 2.0 e diferente do que 3.2 ne?

Sim. Está mais caro como aconteceu com os amortecedores dianteiros. Foi a iridium. Acho que são diferentes. A 2.0 é de platina.

[guilhermejcp]

João


Também não gostei da traseira sem step a questão e outra, vou tentar explicar.

Hoje estou com estribos + pneus 245 + step traseiro.
Ano que vem pretendo trocar a GV só por causa do consumo elevado.
Minha media hoje fica em torno de 10 Km/l na estrada em velocidades de 100 Km/h terreno plano que não e ruim , mas se eu consegui-se melhorar o consumo em 20%, provavelmente ficaria mais tempo com o carro.
Sei que pode ser ate exagero meu, tecnicamente falando ,se retirar estribo + colocar pneu 225 + retirada step, sera que eu não conseguiria estes 20% com a redução de peso e atrito.

Penso nisso não olhando o consumo diário, e sim por Km rodado em 1 anos de uso, quanto ganharia de economia de $$$.

Com esta diferença pagaria tranquilamente as manutenções do veiculo.

Como hoje não encontro veiculo com tais qualidades custo beneficio como o Gv seria interessante financeiramente.


scgomes

Acho que com pneus 225 HT e sem nenhum adereços como estribos, lift etc e motor bem regulado. Da pra chegar a bem a 12 sim

[Joao Baeta]

Vai vender o GVV6 so por causa do consumo?!
Se fosse agora ia comprar.....
Estou atras de um.... E tao dificil de achar que estou indo para 2.0 mesmo....
Deixe original e ao viajar a 100/110km/h consegue fazer consumo cruzeiro!
No meu carro... Sendo 80% e de viagens...
Tenho anotado diariamente no caderno de KM.... E em 1 ano, rodei 18 mil km de estrada e 3 mil na cidade...!

João


Também não gostei da traseira sem step a questão e outra, vou tentar explicar.

Hoje estou com estribos + pneus 245 + step traseiro.
Ano que vem pretendo trocar a GV só por causa do consumo elevado.
Minha media hoje fica em torno de 10 Km/l na estrada em velocidades de 100 Km/h terreno plano que não e ruim , mas se eu consegui-se melhorar o consumo em 20%, provavelmente ficaria mais tempo com o carro.
Sei que pode ser ate exagero meu, tecnicamente falando ,se retirar estribo + colocar pneu 225 + retirada step, sera que eu não conseguiria estes 20% com a redução de peso e atrito.

Penso nisso não olhando o consumo diário, e sim por Km rodado em 1 anos de uso, quanto ganharia de economia de $$$.

Com esta diferença pagaria tranquilamente as manutenções do veiculo.

Como hoje não encontro veiculo com tais qualidades custo beneficio como o Gv seria interessante financeiramente.


scgomes

[CR!CO]

Opa scgomes!!! Se decidir vender a GV V6 também tenho interesse! Hehehehe

[guilhermejcp]

guilhermejcp


As originais que vc coloco foi AC DELCO 41-990 de platina ?

scgomes

Essas que estavam no carro. Eu trouxe uma delas.

A que foi colocada eu não vi mas a part number dela é 1119-78J00. Pelo que vi na net são as originais mesmo, mas não sei a marca. Só vem escrito Suzuki motor corporation.

Quando ligar o meu computador posto uma foto.

[scgomes]

Foram essas mesmos. As que estavam no carro. Até trouxe para casa uma delas.

Quando ligar o comp posto uma foto.

Guilhermejcp

Como estava o estado das velas que retirou e quantos Km esta a GV.
Segue as fotos das 6 velas que retirei para um comparativo da durabilidade, as minhas estavam com 55 mil Km e pelo que pesquisei estas velas ac delco 41-990 são da bosch modelo HR8NPP302 de platina as que eu coloquei são NGK ILTR5A-13G de iridium.
Podem ver que tem duas velas das pontas que não estavam fazendo a queima completa são as mais escura as demais estavam boas.

scgomes

[scgomes]

Essas que estavam no carro. Eu trouxe uma delas.

A que foi colocada eu não vi mas a part number dela é 1119-78J00. Pelo que vi na net são as originais mesmo, mas não sei a marca. Só vem escrito Suzuki motor corporation.

Quando ligar o meu computador posto uma foto.

Realmente e a original quem fabrica e a BOSCH segue dados das mesmas.http://au.bosch-automotive-shop.com/...ils/0242229739

scgomes