GRAND VITARA

[AugustoSC]

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Tração traseira para subir tende a ser melhor...fatores como pneus e calibragem devem ser verificados antes de comparar um carro com outro.

[GV3-2014]

Ninguém deste forum ja trocou seus amortecedores?????

Tilapia,

procure na www.suzucar.com.br lá vc encontrará,

abs

Ricardo

[GV3-2014]

Pessoal,

Para quem tem roda 18 e quer trocar por roda 17.

Estou vendendo jogo de rodas 17" original da GVIII (em perfeitas condições) com pneus Dunlop Grandtrek AT 3 225/65r17 por R$ 3500,00 (5 rodas + 5 pneus).

Os pneus rodaram uns 3000km.

abs

Ricardo

[eduardo.reis68]

Ninguém deste forum ja trocou seus amortecedores?????

Troquei os traseiros com 70 mil km. Paguei R$ 470,00 o par da marca KYB. Estou satisfeito. Os dianteiros estão na faixa de R$ 1000,00 da mesma marca.

[clovisirenio]

Ricardo, bom dia!

Quanto você quer apenas pelos pneus?

[eduardopks]

Ninguém deste forum ja trocou seus amortecedores?????

Rapaz, meu carro está com 80 mil kms, já foi inclusive ao Jalapão e os amortecedores permanecem intactos. Talvez por isso a colaboração sobre o tema seja pequena.

[scgomes]

Comprei um Grand Vitara 2013. 4x2. Mas fiquei bem frustrado por que não consegui subir uma rampinha de terra forrada com folhas molhadas. Ele derrapou e não saiu do lugar. Eu tinha um classic e subi nesse mesmo lugar nas mesmas condições sem problema algum. Esto para dizer que classic é melhor aventureiro que Vitara 4x2.
Alguém já passou por isso ou será que tem algo errado com meu GV?

Realmente o classic e meia tonelada mais leve, mas a GV se der uma embalada também subiria.


scgomes

[freitasjr]

Grande Freitas!

Sempre um prazer "esbarrar" em você por aqui!

Os anéis aos quais o Ricardo se refere são estes: http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...is#post2270256

São usados para eliminar o espaço que existe pelo fato das nossas rodas (do Sportage) terem o furo central (CB = Center Bore) com diâmetro um pouco maior do que as originais.

Coloquei nas minhas rodas. Apesar de teoricamente fazer sentido, confesso que até agora não encontrei respaldo técnico para justificar o seu uso.

Saudações!

Olá Márcio, tudo blz, tb é um prazer tc contigo por aqui... Após a sua explanação entendi agora de qual anéis vcs se referem. Quanto a centralizar as rodas Ok, mas em relação a questão de tb serem responsáveis por aguentar o PESO do carro, acho que não faz muito sentido isso não.

E o GV, fazendo muitas trilhas com ele ? Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[tilapia]

Rapaz, meu carro está com 80 mil kms, já foi inclusive ao Jalapão e os amortecedores permanecem intactos. Talvez por isso a colaboração sobre o tema seja pequena.

Por isso que fiquei muito decepcionado, em meus amortecedores já terem vazado com menos de 50 mil km. Ando pouco em estrada de terra, somente duas viagem mais longas que pegaram rípio. Não fiz nenhuma alteração na suspensão.

E nenhum veiculo anterior precisei trocar os amortecedores antes dos 100 mil.

Começo a perder um pouco a confiança que tinha no veículo.

[freitasjr]

Devera ser lancado em setembro
Sera levantado em 1,5" e vem com cambio automatico....

Olá João boa noite, vc conseguiu pegar essa informação aonde, é certo mesmo o lançamento ? Sabe dizer se também virá com Snorkel ?

Quanto ao câmbio, na minha opinião, melhor um automático de 4 marchas(desde que tenha um bom gerenciamento eletrônico) do que qualquer manual, aliais, os câmbios manuais, eu recomendo apenas para meus piores inimigos Kkkkkkkk

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

[GV3-2014]

Ricardo, bom dia!

Quanto você quer apenas pelos pneus?

Clóvis,

Boa Tarde,

somente os 5 pneus R$ 2500,00,

abs

Ricardo

[nenhumdenos]

Pessoal,

estou planejando entrar no mundo 4x4 no final do ano,ou início do próximo. Tudo indica que até lá consigo o $$ pro carro. Estou paquerando com alguns (GV, TR4, Jimny e a Duster [esposa gosta] )

seria aqui o melhor lugar pra perguntar do GV ? Não quero fazer guerra entre os carros, não é nem de longe mina idéia. Só quero achar o carro mais interessante pra minha situação.

Da lista eu não gosto da Duster, mas preciso levar em conta a mulher. Mas cheguei a ver os demais e aqui queria saber de detalhes do GV.

Vi vídeos que tem ESP no GV, mas não achei isso no site da Suzuki. A versão BR não tem ?

Outra coisa, fui à concessionária e vi onde é a entrada de ar do motor. É suficiente para lugares como este?

A vendedora foi muito atenciosa, mas ainda assim é vendedora. Ela falou que é suficiente e que como tem a tampa do motor não chega água lá.

Estou bem interessado no GV ou Jimny, mas como queria ficar com um carro só em casa, penso muito no GV. Ele não vai estragar com estas passagens em água nào, certo ?

agradeço desde então,

obrigado.