Lista de adaptações de peças para Samurai.

[Ricardo Passoni]

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Alguém sabe como remover a trava do rolamento traseiro?
Posso fazer um carinho com a marreta, ou preciso de um sacador, prensa ou algo assim?
Imagino que calor iria destemperar o semi-eixo, então estou descartando.
E para re-colocar?
Obrigado,
Ivan

Ivan tira o espelho do freio traseiro , ai vc desgasta com uma esmerilhadeira, com calma e qdo ficar fina , vai com cuidado para não cortar tambem o semi eixo
abraços

[Drummond]

Pow Passoni, isso foi um CTRL C, CTRL V, hahahahahahahahaha...


Abs



DMD

Ivan tira o espelho do freio traseiro , ai vc desgasta com uma esmerilhadeira, com calma e qdo ficar fina , vai com cuidado para não cortar tambem o semi eixo
abraços

[Ricardo Passoni]

Pois é meu amigo so depois que postei li os mais antigos posts , a pagina ja tinha virado rs!
abraços

[Ivan Pezzoto]

Pois é meu amigo so depois que postei li os mais antigos posts , a pagina ja tinha virado rs!
abraços

Obrigado.
Fiz isto no final de semana e o semi-eixo já está pronto para receber o rolamento novo.
Ivan

[Ivan Pezzoto]

Na adaptação da lona de fusca no lugar da original na sapata de freio traseiro, basta refurar a sapata e rebitar a nova no lugar, ou devo passar algum tipo de cola?
Como a lona do fusca é maior, corto o excesso depois de rebitada, correto?
Obrigado.

[rogeriomasih]

Basta rebitar e cortar o excesso.

[Ivan Pezzoto]

Basta rebitar e cortar o excesso.

Valeu Rogério!

[JEFFCATUNDA]

Obrigado.
Fiz isto no final de semana e o semi-eixo já está pronto para receber o rolamento novo.
Ivan

Para colocar o rolamento novo tem que ser na prensa, então o melhor a se fazer é levar logo para tirar e repos, eles fazem isso na hora e sem muitos riscos. Eu troquei um rolamento traseiro do meu há uns 3 anos, logo que comprei... Na oficina o mecânico retirou o semi-eixo e eu levei junto no "RAIMUNDO FAZ TUDO", aqui em fortaleza e lá retiraram a trava ecolocaram o rolamento novo no lugar...

Lembro que minha preocupação foi exatamente de saber se realmente estava alinhado no eixo, pois é um negócio bem brabo mesmo, muita força mesmo para retirar e repor.

[Drummond]

Aqui em Sampa mando colar em casa especializada em lonas, coloco da frassLee q é muito boa (R$ 100k), na Suzucar vende o patins inteiro c lona mas ñ vale nada é um lixo, primeira poça de lama acaba c a lona (180k durou menos de um mês).

Ñ vá por o rolamento invertido ou esquecer de por o espelho antes dele hein, hehehehehe...


Abs

DMD

Na adaptação da lona de fusca no lugar da original na sapata de freio traseiro, basta refurar a sapata e rebitar a nova no lugar, ou devo passar algum tipo de cola?
Como a lona do fusca é maior, corto o excesso depois de rebitada, correto?
Obrigado.

[Ivan Pezzoto]

Para colocar o rolamento novo tem que ser na prensa, então o melhor a se fazer é levar logo para tirar e repos, eles fazem isso na hora e sem muitos riscos. Eu troquei um rolamento traseiro do meu há uns 3 anos, logo que comprei... Na oficina o mecânico retirou o semi-eixo e eu levei junto no "RAIMUNDO FAZ TUDO", aqui em fortaleza e lá retiraram a trava ecolocaram o rolamento novo no lugar...

Lembro que minha preocupação foi exatamente de saber se realmente estava alinhado no eixo, pois é um negócio bem brabo mesmo, muita força mesmo para retirar e repor.

Conversei com um mecânico em Jaboticabal que disse que esquentam o novo até avermelhar, aí é só colocar.
Nosso mecânico (de máquinas) confirmou que é isto.
Pelo que me lembro da faculdade, sería esquentando a trava mesmo.
Valeu.

[Ivan Pezzoto]

Aqui em Sampa mando colar em casa especializada em lonas, coloco da frassLee q é muito boa (R$ 100k), na Suzucar vende o patins inteiro c lona mas ñ vale nada é um lixo, primeira poça de lama acaba c a lona (180k durou menos de um mês).

Ñ vá por o rolamento invertido ou esquecer de por o espelho antes dele hein, hehehehehe...


Abs

DMD

Drummond, qual casa de lonas você sugere em São Paulo.
Estou em Baruerí, mas vou pouco a São Paulo.
Cara, estou até sonhando com este rolamento... realmente é fácil de errar.
Grato.

[Ricardo Passoni]

Vou dar meu pitaco rs! , coloca a de Fusca ( R$ 20,00 ) facil de achar , e simples de instalar rs! , estou usando a 2 meses e ainda esta boa , e olha que fiz 2 passeios e com lama e agua em grande pedaço e ainda tem regulagem de freio de mão , gasto qdo vou arrumar ela junto com o M.O R$ 50,00 acho bom , mas é opnião e custo
Abraços