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  • #1009
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Não seria amortecedor de direção?


    Citação Postado originalmente por Álb@no Ver Post
    Ontem trafegava numa BR com meu Samurai, quando, sem causa nem motivo aparente, a frente do jipinho começou a balançar de um lado para o outro. Pneus dianteiros e volante ficaram chacoalhando por uns 5 segundos, depois parou.

    Não fiz absolutamente nada, e o asfalto era livre de buraco e obstáculos.

    Sexta volto na oficina. imagino que sejam os rolamentos. E tomara que só sejam eles - nada mais!

  • #1010
    Usuário Avatar de Fabil
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    nao.. amortecedore de direcao apenas mascara o problema..

    samurais helicoidais sofrem de um mal crônico que é o maldito shimmy de direcao aos 60km/h ( esse assunto já foi discutido aos montes aqui). a maioria das vezes é folga em algum lugar... pivôs, rolamentos de roda, munhao, buchas do link e até mesmo pneus desbalanceados...

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #1011
    Usuário Avatar de Álb@no
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    Expert!

    Bom mesmo é falar com quem entende!

    O que é shimmy de direção Fabil? É o "fenômeno" que descreví?

    Valeu pela força "Jeff"! Obrigado Fabil!!!

    Agora fica por conta do mecânico. Depois posto o diagnóstico!
    E assim vou levando a vida - Paraíba afora.
    Samurai Metal Top 1997

  • #1012
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    nao.. amortecedore de direcao apenas mascara o problema..

    samurais helicoidais sofrem de um mal crônico que é o maldito shimmy de direcao aos 60km/h ( esse assunto já foi discutido aos montes aqui). a maioria das vezes é folga em algum lugar... pivôs, rolamentos de roda, munhao, buchas do link e até mesmo pneus desbalanceados...

    T+
    O interessante é que acontece exatamente nessa velocidade...nem mais e nem menos...
    Samurai 97
    Fortaleza-CE

  • #1013
    Nenhum destes...
    Deve ser feito em casa.
    Ví esta viatura em Uberlândia. Vou pedir ao meu cunhado passar lá ver se consegue uma foto, e talvez medidas...

  • #1014

    Cuidado ao montar o tanque

    Pessoal,
    Não sei se é aquí que devo colocar este post, porém como tem muita gente lendo este tópico, e o comentário pode ajudar, vai aqui mesmo.

    Passei por um problema de falta de combustível chegando ao motor.
    Meu samuca teve um problema que depois de rodar uns 100km começava a dar falta, até o ponto de não pegar mais.
    Ele começava a falhar, e se eu conseguisse chegar em casa antes de parar de vez, no dia seguinte funcionava normal pelos aprox 100km outra vez.
    2 remoções de tanque, 2 filtros de combustível, uma bomba de combustível e um reboque depois, ontem ficamos até as 2am na minha garagem buscando o problema.
    Procedimento:
    - Escutamos que a bomba de combustível estava trabalhando: Elétrica ok.
    - Desconectamos a linha de combustível no motor: Não chegava nada ao virar a chave
    - Desconectamos a mangueira de entrada do filtro: Não chegava nada ao virar a chave.
    - Tiramos o tanque. A bomba estava funcionando normalmente, com pressão aparentemente boa.
    - Conectamos a bomba e colocamos combustível em uma bacia: Combustível chegou no motor e Funcionou normal!
    - Tomamos uma garrafa de vinho.
    Conclusão:
    Ao montar o tanque, passavamos as mangueiras de combustível por cima das linhas de respiro, e o tanque estava mordendo a mangueira de pressão de combustível...
    Portanto amigos. Cuidado ao posicionar as mangueiras ao montar o tanque!

  • #1015
    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    nao.. amortecedore de direcao apenas mascara o problema..

    samurais helicoidais sofrem de um mal crônico que é o maldito shimmy de direcao aos 60km/h ( esse assunto já foi discutido aos montes aqui). a maioria das vezes é folga em algum lugar... pivôs, rolamentos de roda, munhao, buchas do link e até mesmo pneus desbalanceados...

    T+
    Fabil,
    Os amortecedores de direção no Samurai são instalados onde? Quais as vantagens e desvantagens de colocar um amortecedor?
    Pergunto pois vou rodar mais de de 100km por dia com o carro no asfalto (estradas e marginal), e imagino que fique mais confortável.
    Obrigado,
    Ivan

  • #1016
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    Peças no exterior

    Pessoal,

    Em algum outro post do forum alguem citou a loja Mantra4x4. Pois bem, comprei algumas coisas que estavam faltando no meu e que não encontrei aqui de jeito nenhum (por exemplo, para-sol original). Aproveitei e comprei outras coisas que achamos aqui, mas por preços muito altos.

    É loja do eBay, localizada em Singapura, e as peças são remetidas da India. Ainda não recebi, pois pedem 15 dias úteis. Mas o atendimento é de primeira, muito rápidos e atenciosos. Quando receber, posto aqui, inclusive passo os impostos, se incidirem (itens de pequeno valor às vezes passam batido).

    Para quem quiser experimentar também, a loja é http://stores.ebay.com/mantra4x4

    sds,
    Cicarelli
    Samurai 1998 em restauração (Dadinho) - AGORA À VENDA
    GV TD 2001/2 em namoro firme (Hermeto)

  • #1017
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    Cardan em BH

    Pessoal,

    Alguem conhece quem recupere eixo cardan aqui em BH? O meu dianteiro está bastante castigado, com uma folga bem grande na luva -- acho que na verdade é na espiga, pois ela tem até uma "cinturinha" de tão gasta...

    Encontrei um tópico antigo sobre cardans aqui, mas acabou ficando no ar a referência de quem é bom nisso aqui pras bandas de BH, pois a indicação do Fabil (Cardan Minas) parece que nem mexiam mais com linha leve -- isso em 2008, data do post...

    Obrigado,
    Cicarelli
    Samurai 1998 em restauração (Dadinho) - AGORA À VENDA
    GV TD 2001/2 em namoro firme (Hermeto)

  • #1018

    Peças

    Vai informando pra gente sobre a situação
    da compra, se os prazos sao cumpridos! se
    as peças chegam comforme o combinado!!1


    Abraços

    Mandruva

  • #1019
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    18/12/2004
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    ?/SP
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    Cicarelli boa a dica , e os preços realmente são muito mais baratos ... so uma pergunta qdo deu de frete??
    Abraços
    Tracker 2008 - Pulguenta

  • #1020
    Olá Suzukeiros,

    O terminal da barra de direção do meu Samuca está com uma folga gigante no lado direito, liguei na Suzucar e me informaram que tem a peça, mas apenas o modelo com a "rosca invertida".

    Pergunta1: Tem como saber com a peça montada no jipe se a dita cuja é essa com a tal da "rosca invertida" ou precisa desmontar?

    Pergunta2: Tem como adaptar esse terminal de algum outro carro ou não vale a pena?

    []s


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