Novo Vitara 4° Geracao 2017

[VOVÔ DO TROLLER]

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Suzuki Vitara ganha novo design e adota motores turbo 1.0 e 1.4

[MARCELONIESI]

Prezados,
Acabo de adquirir o New Vitara 4YOU ALLGRIP 2018/2019 e gostaria de saber dos proprietários que já estão com o carro há algum tempo como está sendo a durabilidade dos pneus originais que vem equipando o carro. Quantos KM em média estão durando o jogo de pneus?
Também gostaria de saber em que situações é indicado a utlização no modo SPORT?
Agradeço antecipadamente estas informações.

[AugustoSC]

Ola,
Tenho um 4sport 2018 allgrip. Meu carro está chegando aos 8 mil rodados, então não posso responder quanto a durabilidade do pneu original, só espero que seja pequena para eu trocar logo.
Em relação a situação do modo sport, eu utilizo sempre que pego estrada. No modo auto o carro privilegia o consumo e a tração basicamente fica nas rodas dianteiras. No modo sport, 20% do torque vão para as rodas traseiras o que no meu entendimento aumenta a tração em curvas e a segurança. Além disso, pelo menos no 4sport, o carro muda completamente o comportamento, ficando muito mais esperto e gostoso de dirigir. Outro cenário para uso de sport é em rampas de garagem muito íngrimes (minha casa sofre desse problema), subir a rampa no modo auto invariavelmente gera perda de tração devido a tração apenas nas rodas da frente. Colocando o modo sport, facilita a subida.
Já usei o modo snow/mud (lock) em trechos offroad e do ponto de vista de tração, o carro responde bem, ultrapassando bem terrenos arenosos, etc. O problema é a suspensão e altura do carro que não são adequados para o offroad. O carro raspa demais o fundo e a frente, além de não ter uma suspensão adequada como a de um Grand Vitara.

Já coloquei o lift oferecido nas concessionárias que elevam o carro em cerca de 1,5 cm. Pouco, mas não dá para manter o carro original para quem volta e meia enfrenta uma estrada de terra e trechos piores.
Quando eu for trocar os pneus, colocarei uns 215/60 R17 no lugar dos 215/55. Primeiro porque permite colocar um pneu misto, segundo porque eleva o carro em mais 0,5 cm. Tudo isso não é grande coisa e está longe de impactar muito o desempenho fora de estrada, mas como disse, permite um uso mais tranquilo do carro em estradas não pavimentadas.

[netuno]

Bom dia Augusto, estou comprando um 4you e pretendo tb usar pneus com perfil pouco maior mas usando rodas 16’. Talvez uns 215/65R16. Na lista de acessórios que se encontra na internet não tem o kit lift que vc colocou. Terias alguma referência ou foto?

[VOVÔ DO TROLLER]

Suzuki Vitara e reestilizado e deve chegar aqui ate 2019 - AUTO ESPORTE | Noticias

[AugustoSC]

Bom dia Augusto, estou comprando um 4you e pretendo tb usar pneus com perfil pouco maior mas usando rodas 16’. Talvez uns 215/65R16. Na lista de acessórios que se encontra na internet não tem o kit lift que vc colocou. Terias alguma referência ou foto?

Bom dia,
Coloquei na concessionária SOMA de Brasília. O código do produto que consta na nota fiscal é 00242-BPA00-000, na descrição do produto consta Elevação Altura Susp Kit.

Sobre o pneu, o 4you vem com aro 16? Porque infelizmente o 4sport vem com aro 17, então eu teria que trocar as rodas o que não pretendo inicialmente. Tenho curiosidade de saber o quanto daria para alterar o pneu. O 215/60 17 dá para colocar sem problema, mas muda muito pouco em relação ao original. Se desse para subir mais seria melhor.

[netuno]

Augusto , o 4you vem tb com aro 17. Acho que o 4all é que vem com 16.
Eu tive um GVIII e usava rodas 16 com pneus 245/70. Qdo vendi o GV fiquei com essas rodas. Elas têm a mesma furação dos novos vitara e scross. Tenho dúvida quanto ao offset 38 delas pois dos novos vitaras acho que é 50. Mas qdo receber o carro vou testar antes de comprar os pneus. Estou pensando em 215/65 que subiria uns 20 mm. Talvez até de para colocar sem o lift. Vamos ver!
Obrigado pela informação sobre o lift. Lembra o valor? Vou procurar aqui pelo RS.

[AugustoSC]

O valor do kit foi R$ 1200,00. Caro, mas infelizmente não consegui ficar com o carro na altura original e na falta de opções foi esse mesmo.

[netuno]

O valor do kit foi R$ 1200,00. Caro, mas infelizmente não consegui ficar com o carro na altura original e na falta de opções foi esse mesmo.

Na CSS são caros, mas acredito que não existem kits alternativos então ficamos sem opção. Eu tive relativa “sorte” pois instalei ano passado o kit elevação e protetor de cárter no scross e agora na troca com o vitara posso instalar os dois, kit e protetor pois são os mesmos nos dois carros. Ainda não instalei mas a informação que tenho é que são compatíveis.
Quanto aos pneus estou ainda na dúvida. Acho que vou tentar as rodas 16’ que tinha no GVIII com 215/65 ou mesmo 215/70.
No Scross instalei nas rodas originais 215/60 que subiu 28 mm e coube tranquilo sem kit. Com o kit ficou ainda melhor.

[LFC]

Na CSS são caros, mas acredito que não existem kits alternativos então ficamos sem opção. Eu tive relativa “sorte” pois instalei ano passado o kit elevação e protetor de cárter no scross e agora na troca com o vitara posso instalar os dois, kit e protetor pois são os mesmos nos dois carros. Ainda não instalei mas a informação que tenho é que são compatíveis.
Quanto aos pneus estou ainda na dúvida. Acho que vou tentar as rodas 16’ que tinha no GVIII com 215/65 ou mesmo 215/70.
No Scross instalei nas rodas originais 215/60 que subiu 28 mm e coube tranquilo sem kit. Com o kit ficou ainda melhor.

Vc não gostaria de compartilhar umas fotos do kit e do carro erguido?
Abs,
LFC

[netuno]

Vc não gostaria de compartilhar umas fotos do kit e do carro erguido?
Abs,
LFC

Pneus Continental ContiCrossContact LX2 215/60R17

[LFC]

Pneus Continental ContiCrossContact LX2 215/60R17

Muito Bacana!
Pretendo compartilhar no tópico do S Cross, correto? Podemos debater isso lá?
Abs