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  • #1
    Usuário
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    28/12/2015
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    Caros colegas,

    Preço a ajuda de vocês para meu caso. Tenho um Jimny 4all e vou precisar trocar os pneus. Decidi pela manutenção da medida original (205/70 r15) e utilizar pneus de uso misto (ATRs), porque uso +/- 50/50 e só faço trilha leve. Atualmente uso um Pirelli Scorpion ATR. Depois de pesquisar, estou com as seguintes opções:

    1. Manter o Pirelli Scorpion ATR;
    2. Goodyear Wrangler Adventure;
    3. Yokohama Geolander G12;
    4. Bridgestone Dueler AT;
    5. Michelin LTX Force.

    Imaginando que o preço fosse o mesmo para todos eles, qual vocês escolheriam?

    Agradeço a opinião de vocês.

    Abs

  • #2
    Usuário
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    04/08/2013
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    Citação Postado originalmente por Tcostasp Ver Post

    1. Manter o Pirelli Scorpion ATR;
    2. Goodyear Wrangler Adventure;
    3. Yokohama Geolander G12;
    4. Bridgestone Dueler AT;
    5. Michelin LTX Force.
    Minha escolha seria, pela ordem:

    1. BF Goodrich All-Terrain, mas teria que mudar para 215/75;
    2. Yokohama Geolandar G12, se quiser mesmo manter o 205/70.

  • #3
    Usuário Avatar de NelsonB
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    18/09/2011
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    ROGER,

    DEPENDE DE ALGUMAS COISAS MAIS do seu uso:

    O Michelin LTX force, é uma atualização do AT2 (uma vizinha tem um com 100mil KM! Foi desenvolvido para a América do Sul, e parece ser muito bom em situações de aquaplanagem (ver video promocional: ). Nunca usei, mas meu cunhado está usando num pálio e está gostando! A michelin abriu uma fábrica nova em Resende e isso traz mais benefícios para o país e também consumidores (maior certeza de itens).

    BFG - AT KO (o ko2 só tem a partir de 235 , ajudem reclamando disso no SAC da BFG!) é uma submarca da Michelin, dificílimos de furar/rasgar, muito bons fora de estrada e até lama (obviamente, não como os MUDS!). Em asfalto aquaplana bem! Tem que ir na manha! Duram muito também, um amigo com um defender tá fazendo 98mil km!.

    Yokohama AT, um amigo que opera turismo 4x4 em Cambará do Sul (e roda pacas em péssimas condições) recomenda, mas no RS custa quase o dobro dos BFG na medida 215. Parecem ser melhores de asfalto e tecnológicos. Tem a medida 195 80 r15 que deve ser boa de lama (PARA UM AT, calma aê gente!. mas o carro fica um pouco mais baixo....melhor se truxessem as medidas que disponibilizam no japão. Mas confesso que se não fosse o $$$ eu ia tentar um destes mais fininhos....

    Goodyear Wrangler adventure: Tive num palio adventure e duraram 50mil, contra 25 mil dos Pirellis!(3 jogos!)Não tem na medida 215...

    Bridgestone Dueller: Um amigo subiu uma porrada de montanhas virgens acima de 5mil metros na Bolivia indo de Jimny simplizim calçado com este pneu 205. Mas talvez, fosse com qq um....não sei preço nem detalhes.

    Pirelli: São os homologados pela SZB Brasil, o que pode depender de muitos fatores mais comerciais que técnicos. Os meus duraram 50mil no Jimny, esbagaçados e ombros rasgados. No Pálio Adventure, tive uma bolha enorme em um pneu, sem motivo aparente. Na terra, muito inferiores aos BF e no asfalto inferiores aos Goodyear (experiência com o palio adv). Duram menos que os Michelin e BFG. Escamaram sempre no Palio e escamaram no Jimny já aos 3 e poucos mil.
    Eu dificilmente volto a comprar esta marca....

    braços,

    Nelson

    Citação Postado originalmente por Roger_RJ Ver Post
    Minha escolha seria, pela ordem:

    1. BF Goodrich All-Terrain, mas teria que mudar para 215/75;
    2. Yokohama Geolandar G12, se quiser mesmo manter o 205/70.
    Jimny HR 2011 JAPA + OME + BFG AT KO 215 75 r15

  • #4
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    28/12/2015
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    Citação Postado originalmente por Roger_RJ Ver Post
    Minha escolha seria, pela ordem:

    1. BF Goodrich All-Terrain, mas teria que mudar para 215/75;
    2. Yokohama Geolandar G12, se quiser mesmo manter o 205/70.


    Obrigado a todos pelas dicas .. creio que vou optar pelos BF All-Terrain e mudar para 215/75. Minha ideia é não ter que fazer ajustes na suspensão, e pelo que tenho lido aqui no fórum muitos colocaram esses pneus no 4all sem realizar ajustes ...

  • #5
    Usuário Avatar de guimajc
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    22/03/2013
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    Citação Postado originalmente por Tcostasp Ver Post
    Caros colegas,

    Preço a ajuda de vocês para meu caso. Tenho um Jimny 4all e vou precisar trocar os pneus. Decidi pela manutenção da medida original (205/70 r15) e utilizar pneus de uso misto (ATRs), porque uso +/- 50/50 e só faço trilha leve. Atualmente uso um Pirelli Scorpion ATR. Depois de pesquisar, estou com as seguintes opções:

    1. Manter o Pirelli Scorpion ATR;
    2. Goodyear Wrangler Adventure;
    3. Yokohama Geolander G12;
    4. Bridgestone Dueler AT;
    5. Michelin LTX Force.

    Imaginando que o preço fosse o mesmo para todos eles, qual vocês escolheriam?

    Agradeço a opinião de vocês.

    Abs
    Tcostasp,


    Também tive essa dúvida, e optei pelo Yokohama G012 na medida original. Estou gostando muito do pneu. Em janeiro fui até o Uruguai, passando em alguns trechos por terra e areia e foi show. Achei bem melhor que os Scorpion 215 originais.

    Senti que o carro ficou mais na mão!

    Paguei pouco mais de 1.800,00 nos 4 pneus (instalados) na Diniz Pneus em BH.

    Att.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por guimajc Ver Post
    Tcostasp,
    Também tive essa dúvida, e optei pelo Yokohama G012 na medida original. Estou gostando muito do pneu. Em janeiro fui até o Uruguai, passando em alguns trechos por terra e areia e foi show. Achei bem melhor que os Scorpion 215 originais.
    Senti que o carro ficou mais na mão!
    Paguei pouco mais de 1.800,00 nos 4 pneus (instalados) na Diniz Pneus em BH.
    Att.
    Costas, por favor, me tire uma duvida, apos a troca dos pneus, seu volante ficou instável quando passa dos 70kmph?
    Ate a semana passada, estava usando os pneus originais (BG Dueller) e nao tinha nenhum problema, mas nesta segunda feira, coloquei os Yokohama Geolandar A/T-S G012 205/70 R15 96S, agora é so passar dos 70 ph que o volante treme muito!
    Abraços
    4X4 Brasil

  • #7
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    Excelente análise Nelson.

    Tenho uma TR4 (com um bendito aro 17) e quero trocar os pneus Pirelli Scorpion ATR, que são excelentes para se passear em shopping. A (rara) opção seria o Yokohama citado, que tem nas dimensões da TR4. Tô pensando seriamente em trocá-lo por um Jimny 4Sport, pela maior facilidade de customização do carro, a começar pelos pneus. Por isso tenho xeretado bastante esse forum aqui.

    Abs
    Ford Ranger 20/20 XLS 4x4 +BF AT 275/65R17
    Ex Jimny 4Sport 16/16
    Ex TR4 13/14


  • #8
    Usuário Avatar de Cleo
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    12/11/2008
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    Coloquei o Michelin Latitude Cross 215/75 15 e estou muito satisfeito em todos os tipos de piso, agora esperar a durabilidade prometida.
    JIMNY HR 2012 JEGUINHO (Pequeno, Forte e Teimoso)
    Ex Land Rover Freelander 2, New S 10, X Terra, Troller T4.

  • #9
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    04/09/2011
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    O BF mais barato que achei agora foi R$668 para pagamento a vista. Vou começar a procurar os imports... Alguma dica de quem venda? Quero 215/75/15.

  • #10
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    Citação Postado originalmente por ddiegooo Ver Post
    O BF mais barato que achei agora foi R$668 para pagamento a vista. Vou começar a procurar os imports... Alguma dica de quem venda? Quero 215/75/15.
    Completando a duvida: Esse BF novo com medida 30x9.5 R15. Tem alguém usando? Como fica nos Jimny? Estou desistindo do MUD e indo para um AT desses...

  • #11
    Usuário Avatar de GWC
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    06/01/2010
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    Citação Postado originalmente por ddiegooo Ver Post
    Completando a duvida: Esse BF novo com medida 30x9.5 R15. Tem alguém usando? Como fica nos Jimny? Estou desistindo do MUD e indo para um AT desses...
    Olá Diego
    Essa medida é um pouco maior que a 237/75 r15 fica bonito ,muito bonito, mas assim como o 235/75 r15 precisa de algumas adaptações...
    Quanto ao tipo de pneu, mud ou at vai mais do seu uso... os muds são muito bons para quem faz trilha direto, mas se o uso for maior em asfalto vale mais a pena o at, claro que tem o lado paixão tbm e os muds deixam o carro bem mais bonito e aí vc tem que avaliar as possibilidades... boa sorte e nos informe depois da sua escolha!

    abs
    Wagner
    4X4 Brasil

  • #12
    Usuário
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    04/09/2011
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    Citação Postado originalmente por GWC Ver Post
    Olá Diego
    Essa medida é um pouco maior que a 237/75 r15 fica bonito ,muito bonito, mas assim como o 235/75 r15 precisa de algumas adaptações...
    Quanto ao tipo de pneu, mud ou at vai mais do seu uso... os muds são muito bons para quem faz trilha direto, mas se o uso for maior em asfalto vale mais a pena o at, claro que tem o lado paixão tbm e os muds deixam o carro bem mais bonito e aí vc tem que avaliar as possibilidades... boa sorte e nos informe depois da sua escolha!

    abs
    Wagner
    Se 30x9,5 é maior o carro vai ter os pontos negativos do 235/75 e ainda é capaz de pegar dentro da caixa de roda. Ficaria muito bom de visual, mas muito mal para uso real. Então, ideia descartada...
    Os muds, eu nao faço tanta trilha assim para compensar a compra então. E as desvantagens que o pneu traria serão maiores que os benefícios.

    Vou comprar um jogo novo de AT, até já achei o Pirelli Scorpion pela net por 620 a unidade. Depois compro um jogo de roda e pneu para usar só quando for para lama mesmo.

    Obrigado pela resposta a minha duvida!
    Grande abraço

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