Pneus e rodas para Jimny

[Sergio Almeida]

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Bom dia, pessoal.

Reavivando o tópico, já que sou novo na parte de mecânica de Suzuki. Tenho um Jimny 4all 2020 e vou começar umas alterações nele. Não sei qual foi a última vez que a Suzuki fez alguma alteração de para-lamas, mas minha intenção é colocar um pneu mais agressivo nele (como acho que quase todo mundo).

A questão é: os atuais são 205/70 r 15 e a ideia é colocar 215/75 r15. Alguém fez esse tipo de alteração? Cabe sem mexer em nada? Foi preciso mudar a suspensão?

Agradeço quem puder ajudar.

Bom dia. tenho um 4all 2016 com 1,5 polegada de lift da Tempus Ferramentaria, uso o scorpion mud 215/75 R15 e fica muito bom.

[rdmello76]

Bom dia. tenho um 4all 2016 com 1,5 polegada de lift da Tempus Ferramentaria, uso o scorpion mud 215/75 R15 e fica muito bom.

Obrigado pela resposta, Sérgio! Chegou a usar o MUD antes do lift? Raspava?

Estou lendo bastante coisa conflitante, uns dizendo que cabe sem lift, outros não, kkk.

Pessoal agora tenho uma dúvida, o meu com a configuração acima está fazendo no máximo 10 km por litro na estrada. Estou querendo fazer viagens mais longas onde acho desnecessário o pneu mud, estava pensando em usar o 196/80 R15 do Sierra. Lembrando que para um enrrosco maior, tenho bloqueio pneumático dos dois eixos, então acho que esse pneu mais estreito e com sulcos menos agressivos vai melhorar bastante meu consumo e consequentemente a autonomia. Lembro ainda que com os scorpions ATR originais fazia 13km/l. o que acham???

Um fator a se considerar é o peso dos pneus, que também influencia no consumo. Só a largura dele não conta toda a história. O BF KM3 215/75 r15 pesa uns 18kg, por exemplo, enquanto os Coopers 195/80 r15, pesam cerca de 12-13kg (encontrei as informações na Amazon). Pode ser que só aí o consumo melhore bastante.

Fora isso, o diâmetro dos pneus é quase igual.

[Sergio Almeida]

Pessoal agora tenho uma dúvida, o meu com a configuração acima está fazendo no máximo 10 km por litro na estrada. Estou querendo fazer viagens mais longas onde acho desnecessário o pneu mud, estava pensando em usar o 196/80 R15 do Sierra. Lembrando que para um enrrosco maior, tenho bloqueio pneumático dos dois eixos, então acho que esse pneu mais estreito e com sulcos menos agressivos vai melhorar bastante meu consumo e consequentemente a autonomia. Lembro ainda que com os scorpions ATR originais fazia 13km/l. o que acham???

[Sergio Almeida]

Obrigado pela resposta, Sérgio! Chegou a usar o MUD antes do lift? Raspava?

Estou lendo bastante coisa conflitante, uns dizendo que cabe sem lift, outros não, kkk.



Um fator a se considerar é o peso dos pneus, que também influencia no consumo. Só a largura dele não conta toda a história. O BF KM3 215/75 r15 pesa uns 18kg, por exemplo, enquanto os Coopers 195/80 r15, pesam cerca de 12-13kg (encontrei as informações na Amazon). Pode ser que só aí o consumo melhore bastante.

Fora isso, o diâmetro dos pneus é quase igual.

Verdade, tem a questão do peso tambem! Bem lembrado

[AC2506]

Bom dia pessoal... estou tendo dificuldades. Para achar um pneu At na medida 215/75... alguma marca que vcs recomendam?

Achei os seguintes

General tire mas não estou encontrando em estoque.

BF. Apenas MUD aí tenho receio do ruído e alto consumo

Pitelli ATR mas não ouvindo
Entrariam mto bons

Michelin e Firetone parecem mto HT no desenho

Marcus - não tenho referência pra saber se eh um pneu bom.

Podem me ajudar? Abs

[rdmello76]

Bom dia pessoal... estou tendo dificuldades. Para achar um pneu At na medida 215/75... alguma marca que vcs recomendam?

Achei os seguintes

General tire mas não estou encontrando em estoque.

BF. Apenas MUD aí tenho receio do ruído e alto consumo

Pitelli ATR mas não ouvindo
Entrariam mto bons

Michelin e Firetone parecem mto HT no desenho

Marcus - não tenho referência pra saber se eh um pneu bom.

Podem me ajudar? Abs

A princípio pretendo colocar os da General Tire, parecem um bom compromisso entre agressividade e desempenho da estrada, mas realmente estão difíceis de achar em lojas. Por sites eu já achei em alguns lugares.

[ESTEBAN]

wangler allterrain, vc pesquisou?

[rdmello76]

wangler allterrain, vc pesquisou?

Então, o Wrangler AT não tem 215/75 r15 no Brasil. Já pesquisei sim porque me pareceu uma alternativa legal.

Conversei com uns mecânicos e donos de lojas de pneus e quase todos me aconselharam fazer o lift de 4cm a 2 polegadas para colocar os pneus maiores. Segundo eles a caixa traseira da roda vai bater, porque com o 205/70 r15 AT o pneu já some quando está flexionando. E na frente, no 4all, vai raspar também.

Então, provavelmente vou de lift 2''. Aí cabe tanto o 215/75 r 15 quanto o 235/70 r15, já que ambos têm praticamente a mesma altura.

[Leoo Bazani]

Tb estou com dificuldade para encontrar um 215/75R... E fora que não se acha mais pneu barato hoje em dia...
Se alguem souber de alguma fonte de compra para o Rio de Janeiro, ou internet, ou black friday, avisem, por gentileza.
Obrigado.

[rdmello76]

Então, pessoal, atualizando aqui.

No meu 4all 2019/2020, acabei fazendo um lift de 2'', com calços e correção de cáster.

Nos pneus decidi pelos Firestone Destination AT 215/75 r15. Essa mesma versão é utilizada em algumas versões dos Wranglers nos EUA e são ATs mais agressivos.

Para que coubessem, foi preciso cortar um pouco da saia do para-choque mas não dá para notar e não interfere em nada no visual. Caso contrário ficavam raspando na frente. Não era muita coisa, mas certamente danificaria os pneus e o para-choque. Na parte traseira não precisou mexer em nada por causa do lift.

[Mytsune]

Olá pessoal, tenho um 4all 2016, e estou fazendo algumas mudanças nele. Comprei pneus 235/75/15 M/T da Firestone, e para isso estou fazendo alterações em ambos os parachoques e na altura do lift, que foi de 2" para 2,5". Consegui uns parachoques de um vendedor do RJ, que faz em fibra sob medida para os modelos 4all. Logo mais eu volto aqui pra mostrar como ficou.
Atualmente ele está assim:

[AG]

Pessoal, boa tarde

Coloquei pneu Dunlop Grantec 30", e no meu carro, está raspando no aplique do paralamas esquerdo, quando passo por depressão e a carroceria desce em relação ao solo.

Minha dúvida: o aplique de plástico fica colado à lata do paralamas ou tem algum espaço ?

Pensei em limar (ou passar a maquita), mas não sei se há espaço suficiente sem cortar a lata.

Alguém tem alguma foto do antes/depois deste corte OU foto do paralamas sem o aplque ?

Grato

Rotta