Suzuki Jimny NACIONAL.

[HAROLDOS]

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Jimny ganha mudanças na linha 2015 - carros - Jornal do Carro

vejam a materia
http://img.estadao.com.br/jornal-do-...bre-suzuki.jpg
http://img.estadao.com.br/jornal-do-.../01-suzuki.jpg

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[ji2014]

Na minha opinião, ficou ainda melhor o visual, principalmente do parachoque dianteiro. Queria saber se é de metal.
Porém, acho que os Alargadores de paralamas do modelo anterior são mais off road, portanto, ficariam perfeitos no 2015. Também senti a falta dos protetores das portas que davam continuidade aos alargadores de paralamas. No site da suzuki ainda nao aparece esse modelo.

[egmachado]

Bom dia Roger,

Finalmente coloquei o meu Jimny 2013/14 com 7mil rodados para rodar um pouco na BR-040! Entretanto, percebi que ele está tremendo um pouco o volante, como se estivesse batendo alguma coisa, na velocidade entre 70 e 80km/h. Creio que seja o tal Shimmy.
Você conhece algum lugar bom aqui em BH ou Contagem para fazer o balanceamento no local, ou seria melhor levar na CSS???


Abraço

[Dan-Ce]

Pessoal, ficou nota 10 o modelo 2015.

Pra mim só faltam duas coisas: opção de bloqueio do diferencial traseiro e de guincho elétrico.

Afinal estamos falando de um verdadeiro jeep.

[Junior84]

Parece que finalmente ganhou os ABS e airbag.....ou será que lí errado,,,,
Suzuki lança Jimny 4SPORT 2015 | Autos Segredos
Tenho vontade de ter um Jimmy, mas por enquanto é sonho distante....

[rogerjunior]

Bom dia Roger,

Finalmente coloquei o meu Jimny 2013/14 com 7mil rodados para rodar um pouco na BR-040! Entretanto, percebi que ele está tremendo um pouco o volante, como se estivesse batendo alguma coisa, na velocidade entre 70 e 80km/h. Creio que seja o tal Shimmy.
Você conhece algum lugar bom aqui em BH ou Contagem para fazer o balanceamento no local, ou seria melhor levar na CSS???


Abraço

Bom dia egmachado! Blz?
Te respondi tbm pelo e-mail, porém, o IG anda dando uns probleminhas e não sei se você o receberá...Cara, peguei o meu 0km com o shimmy na CSS, eles não tem um bom critério para resolver o problema... conheço um amigo aqui de BH que não tinha e após a revisão dos 10milkm retornou com o shimmy e olha que carro dele não tinha este problema... Bom, andei com Shimmy até os 8milkm e só resolvi o problema quando coloquei os Muds 235, ou seja, tirei um pneu que na teoria não deveria ter este problema e pus um outro que é mais propenso a apresentar e os caras lá fizeram um balanceamento primoroso...
A loja que resolveu bem este problema fica na Av. Bias Fortes, 955 e se chama CIA dos pneus... um fornecedor autorizado da Michelin e BF Goodrich. fone 33350612.
Espero que lá eles consigam resolver o seu problema!!!
Abraços,
Roger

[egmachado]

Bom dia egmachado! Blz?
Te respondi tbm pelo e-mail, porém, o IG anda dando uns probleminhas e não sei se você o receberá...Cara, peguei o meu 0km com o shimmy na CSS, eles não tem um bom critério para resolver o problema... conheço um amigo aqui de BH que não tinha e após a revisão dos 10milkm retornou com o shimmy e olha que carro dele não tinha este problema... Bom, andei com Shimmy até os 8milkm e só resolvi o problema quando coloquei os Muds 235, ou seja, tirei um pneu que na teoria não deveria ter este problema e pus um outro que é mais propenso a apresentar e os caras lá fizeram um balanceamento primoroso...
A loja que resolveu bem este problema fica na Av. Bias Fortes, 955 e se chama CIA dos pneus... um fornecedor autorizado da Michelin e BF Goodrich. fone 33350612.
Espero que lá eles consigam resolver o seu problema!!!
Abraços,
Roger

Valeu Roger,

Vou ligar lá!!! Fica perto da Pça Raul Soares né?

Abraço

[rogerjunior]

Valeu Roger,

Vou ligar lá!!! Fica perto da Pça Raul Soares né?

Abraço

Sim, isso mesmo, quase que no cruzamento com a rua Sta Catarina...

[Thiago Pereira]

Nesse final de semana no Suzuki Track Day em Mogi Guaçu (Velo Città) o Jimny 4Sport 2015 estava em exposição e como postado anteriormente está equipado com ABS e Airbag, inclusive devido ao Airbag foi preciso alterar o para-choque.

Portanto aos que acreditaram em vendedores que juravam que o 4Sport não teria tais equipamentos por ser um veiculo "fora-de-estrada" e que afirmaram por aqui tal fato com veemência fica a lição.

Não existe 4Sport 14/14, todas unidades a venda sem tais equipamentos foram fabricados antes de 31 de dezembro de 2013 e já estão com quase seis meses de patio, portanto atenção, no minimo vale um bom desconto.

Off-topic: Esse papo continua nas concessionárias Troller para desovar as unidades em estoque do T4, enquanto o novo TR-X não chega.

[Thiago Pereira]

Se tiver tempo, na próxima semana vou passar na oficina da CCS e descobrir se os preços altos são peças caras, ou não de obra, ou ambos.

Demorou, mas consegui dar uma passada na oficina de uma ccs Suzuki.

Os valores absurdos de revisão são em sua maioria justificados pelas peças extremamente caras, como os filtros, onde todos beiram os R$80,00, enquanto um filtro de óleo de boa marca no mercado paralelo (p.ex FRAM) não passa de R$25,00.

Quando precisar de correias, rolamentos e esticadores é melhor sentar.

As demais peças mecânicas também não devem fugir dos absurdos, sorte que o Jimny raramente precisa.

Também achei os prazos curtos, trocar o óleo dos diferenciais com 10.000 km não vejo o menor sentido.

[thejpedros]

Oi galera, eu tenho um problema sério!

Tenho um Vitara 93, meu primeiro carro... ele é muito bom e gostaria de ficar por um longo tempo com ele
O problema é que estou participando de rally de regularidade e de velocidade e um carro com 20 anos não tem mais aquela mecânica para aguentar bem esse tipo de evento. Infelizmente, sei que logo terei algum problema sério com ele e não sei se irá compensar arrumar.

Ficar 20 anos com um carro 0 é uma coisa, ficar 20 anos com um carro de 20 anos é outra bem diferente...
Fico pensando se compensaria vender o vitara e pegar um jimny 4S. 0km... seria difícil pra pagar, ficaria um bom tempo nas parcelas, mas seria um carro pra durar comigo.
Ele mandaria bem nos rallys de velocidade? Como é a estabilidade, arrancada e aceleração? (se puderem comparar com o Vitara 2p é melhor)

Será que vale a pena arriscar?

[Yuki]

Nunca dirigi um Vitara, mas acho que o Jimny, por ter eixos rígidos na frente e atrás não é adequado para rally de velocidade. Pelo menos não sem grandes modificações.

Jimny é pra andar de boa por aí.

Abraço