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  • #37
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    Citação Postado originalmente por mairo Ver Post
    da uma perguntada pro Mauricio alan do vitara monstrin aqui no fórum ele tem BL de 3", nesta parte vou ficar devendo, eu uso calço de 6 cm na carroceria com um único parafuso! minha sugestão é na hora de levantar a carroceria tire fora as coifas da alavancas e solte a barra da direção bem na emenda dentro do cofre do motor, ai vc vai ficar sabendo o quanto vai ter que aumentar as buchas!
    Tá falado mairo!!
    Tracker 06/07: Susp. 3"; Carroceria 2,5"; Snorkel OGZ; Roda Livre Aisin; Rodas Daytona 16x8 -25 + Espaçador 20mm; General Grabber AT2 265/75r16

  • #38
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    Só pra manter o tópico atualizado...
    Sobre o problema que estava tendo com a cambagem ficando positiva nas curvas, após a instalação de espaçadores de 38mm nas rodas (peguei os espaçadores provisóriamente até conseguir as rodas com offset negativo) o problema sumiu completamente. E com o auxílio do amigo Chuva, chegamos a conclusão de que esse suposto problema da cambagem é na verdade uma caracteristica das nossas viaturas, seja com lift ou sem. Pra não ter que relatar tudo novamente, segue o link com essa informação http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ml#post1893771 (do post 55 ao 61).
    E só ressaltando que agora o carro está até mais estável do que antes do lift!! E o visual ficou muito F#, mesmo o carro com os pneus originais (pequenininhos) ficou com um visual offroad muito maneiro! hehehehe!
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  • #39
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    Palavras da minha esposa quando passei la empresa com ela e ela viu sua vtr... pow a tracker dele parece maior.... nao parece as tracker que vejo curtinhas... expliquei para ela o que era lift e o que tinha feito... ela entao falou ficou maneirassa mesma a tracker com lift....
    em breve eu vou ta trocando o rato branco pelo tracker ou tr4...

    Citação Postado originalmente por Executor Ver Post
    Só pra manter o tópico atualizado...
    Sobre o problema que estava tendo com a cambagem ficando positiva nas curvas, após a instalação de espaçadores de 38mm nas rodas (peguei os espaçadores provisóriamente até conseguir as rodas com offset negativo) o problema sumiu completamente. E com o auxílio do amigo Chuva, chegamos a conclusão de que esse suposto problema da cambagem é na verdade uma caracteristica das nossas viaturas, seja com lift ou sem. Pra não ter que relatar tudo novamente, segue o link com essa informação http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ml#post1893771 (do post 55 ao 61).
    E só ressaltando que agora o carro está até mais estável do que antes do lift!! E o visual ficou muito F#, mesmo o carro com os pneus originais (pequenininhos) ficou com um visual offroad muito maneiro! hehehehe!

  • #40
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    Citação Postado originalmente por uvantuil Ver Post
    Palavras da minha esposa quando passei la empresa com ela e ela viu sua vtr... pow a tracker dele parece maior.... nao parece as tracker que vejo curtinhas... expliquei para ela o que era lift e o que tinha feito... ela entao falou ficou maneirassa mesma a tracker com lift....
    em breve eu vou ta trocando o rato branco pelo tracker ou tr4...
    Vlw mesmo brother!
    Realmente aqui na nossa região quando se vê um TK ou GV é sempre originalzinho, nem um pneuzinho AT 235/70 o pessoal coloca! hehehe
    Ou seja, só carrinho de shopps.
    Se vc quiser eu sei onde tem um GV 5d filé! Se não me engano o ano é 2000 e o valor o cara ficou de me passar amanhã. To vendo o preço pra um amigo. E adivinha só, é um V6!!!! Puta carrão, só não tem teto solar como o meu. Fora isso e o motor é tudo igualzinho!
    Vlw mestre!
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  • #41
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    Os kits para levantar a suspensão do Tracker em 2" são todos iguais ou existem melhores e piores?

  • #42
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    Calma que estou sem aporte para tal façanha no momento mas em breve... rs... planejamento para isso ocorrer....
    abração....
    Citação Postado originalmente por Executor Ver Post
    Vlw mesmo brother!
    Realmente aqui na nossa região quando se vê um TK ou GV é sempre originalzinho, nem um pneuzinho AT 235/70 o pessoal coloca! hehehe
    Ou seja, só carrinho de shopps.
    Se vc quiser eu sei onde tem um GV 5d filé! Se não me engano o ano é 2000 e o valor o cara ficou de me passar amanhã. To vendo o preço pra um amigo. E adivinha só, é um V6!!!! Puta carrão, só não tem teto solar como o meu. Fora isso e o motor é tudo igualzinho!
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  • #43
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    Citação Postado originalmente por Biodiversidade Ver Post
    Os kits para levantar a suspensão do Tracker em 2" são todos iguais ou existem melhores e piores?
    Biodiversidade, fala-se muito dos kits da RC 4x4 e Alternativa 4x4. O meu é da alternativa e está 100% aprovado. Se não me engano, a diferença que me recordo agora entre os dois, é que o calço da barra estrutural (aquela que fica sobre o motor ligando os dois amortecedores dianteiros) da RC são 3 tubinhos que vão nos parafusos e o da alternativa é uma unica peça de nylon.
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  • #44
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    Tem os kits do adam também...

  • #45
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    Citação Postado originalmente por uvantuil Ver Post
    Tem os kits do adam também...
    Quais são os do Adam? Onde encontro?

  • #46
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    Citação Postado originalmente por Biodiversidade Ver Post
    Quais são os do Adam? Onde encontro?
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  • #47
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    ha ainda a MXV Tecnologia Off Road - Acessrios 4x4 suspenso Pick-up com os kit para tracker....

  • #48
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