Kia Sorento

[PH ABREU]

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Obrigado Drosssor51, vou providenciar a válvula para as duas. Se não conseguir original, vou colocar esta que tu indicou.


Abraço!

Boa tarde Ffsias, chegou a colocar as válvulas nas suas vtr's? Pois a de 170 não tem retorno de óleo para o cárter... pensei em colocar um "Y" no retorno do óleo da turbina para o cárter... será que dá certo?

[ffsias]

Boa tarde Ffsias, chegou a colocar as válvulas nas suas vtr's? Pois a de 170 não tem retorno de óleo para o cárter... pensei em colocar um "Y" no retorno do óleo da turbina para o cárter... será que dá certo?

Fiz e depois retirei....justamente por ela não ter o retorno para o cárter. Na de 140 não cheguei a instalar. Eu não mexeria no circuito de lubrificação da turbina, por receio de alterar a pressão do óleo nele.

[ffsias]

Pessoal,

Estou me acostumando com veículo AT... É normal o motor cair em marcha lenta quando estamos nos aproximando de um semáforo, por exemplo, estando com marcha engatada? Ele não deixa o giro alto, usando freio motor, como em carro com câmbio MT?

[Augusto Schimidt]

Pessoal,

Estou me acostumando com veículo AT... É normal o motor cair em marcha lenta quando estamos nos aproximando de um semáforo, por exemplo, estando com marcha engatada? Ele não deixa o giro alto, usando freio motor, como em carro com câmbio MT?

Sim ffsias, é normal fazer isto quanto em "D". Mas se colocar no manual através do trip tronic vai perceber que funciona, e muito bem, o freio motor.

Fica tranquilo que é normal.

[]'s.

[ffsias]

Fica tranquilo que é normal.

[]'s.

Obrigado Augusto!

[kako.carvalho.1]

Pessoal,

Estou me acostumando com veículo AT... É normal o motor cair em marcha lenta quando estamos nos aproximando de um semáforo, por exemplo, estando com marcha engatada? Ele não deixa o giro alto, usando freio motor, como em carro com câmbio MT?

É Normal, F Fsias, parece que o motor vai apagar, só tem de acostumar nas retomadas, para não dar trancos...

Abs,
Kako

[ffsias]

Obrigado Kako, este feedback de quem tem ajuda muito. Só tinha dirigido automóveis AT (Jetta e Cruze) e mesmo assim por muito pouco tempo. O pé esquerdo agora está no descanso, mas o direito vai ter que aprender a trabalhar de uma nova maneira.

Abraços!

[ffsias]

Já tivemos outros relatos de perda de força e fumaça, e até onde me lembro o motor em si não tinha nada.


Uma pergunta: alguém sabe quais são os fios no chicote do som que são do comando do rádio no volante? Estou instalando a multimidia e estou entre três fios (são só dois).

Abs.

[Biancolini]

Kako, segundo fui informado pelo funcionário da KIA quando fui fazer a revisão dos 100Mkm na minha Sorento a história não é bem assim são 5 anos de garantia OU 100Mkm, sendo q eu atingi os 100 mil antes dos 5 anos ele me falou é agora ela não tem mais garantia.
Tem que dar uma pesquisada bem certa sobre isso.

um abraço
Bianco

[kako.carvalho.1]

Kako, segundo fui informado pelo funcionário da KIA quando fui fazer a revisão dos 100Mkm na minha Sorento a história não é bem assim são 5 anos de garantia OU 100Mkm, sendo q eu atingi os 100 mil antes dos 5 anos ele me falou é agora ela não tem mais garantia.
Tem que dar uma pesquisada bem certa sobre isso.

um abraço
Bianco

Biancolili,
Bom dia,
Até onde eu sei, as nossas tem garantia de 5 anos, e depois de 2010, é que passaram a ter a limitação de 100.000 km, a minha turbina inclusive, foi trocada com 105.000km...

Abs,

[arturo]

Obrigado pelas respostas.Hoje entrei em contato com a KIA de Porto Alegre,para ondei mandei o veiculo,e me falaram que o problema é na turbina e a garantia cobre,pois a mesma vai até outubro(60 meses).Seguirei noticiando para voces,abraços.

[arturo]

Recebi a noticia da kia sud,que a turbina sera trocada em garantia num prazo de até 15 dias,após receber o carro de volta,postarei como ficou,abraço a todos.