Mini Kart Cross

[Alex Gambiara]

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Gostaria de ideias e recomendaçoes

[Alex Gambiara]

bom pessoal minha ideia é formular uma medida a partir das fotos, vou usar rodas aro 8 de carrinho de mao direçao direta (sem setor) motor estacionario de 5,5 cv embreagem centrifuga freio de gol e nao tera suspençao. gostaria de ideias tipo pelo que devo começar pois é a primeira vez que vou fazer algo mais complexos e pretendo usar metaloes 30x30x2mm e tambem preciso de ajuda em relaçoes a manga de eixo pois ja que nao tera suspençao tem que ser forte pra nao quebrar. agradeço desde ja

[Alex Gambiara]

ahh o comprimento e largura ja defini:
tera 1,80 de comprimento
tera 1,00 de largura
agora só falta altura . se alguem pode me ajudar disendo como posso distinguir uma altura seria muito util.

[Flávio Cadore]

Sugiro mais largura, 1 metro é muito pouco porque vai capotar muito fácil, faz com pelo menos 1,3 metros ( 130 cm). Já a altura, da gaiola, desde que vc caiba dentro com folga.

[Alex Gambiara]

obrigado flavio mas tipo assim sera que dar pra mim usar metaloes 30x30x2mm que sao quadrados ou seria melhor usar cano no projeto pq assim acredito que quadrado é melhor para soldar e fazer os angulos e redondos é mais dificil.

[ademirjse]

Pense num motor de Biz, ou até um 2T de 80cc daqueles usados em bicicleta e mobilete, é mais fácil de adaptar e tem mais recursos que um motor estacionário.

Super Kit Motor P/ Bicicleta Dsr 80cc 2t Potente Para Bike!! - R$ 499,00 no MercadoLivre

[gbombana]

Fala alex, há uns 2 anos atrás fiz um desses, mais sem a gaiola por cima, foi só mesmo pra aprender a soldar, fiquei um tempão nele, não fico aquelas coisas mas deu pra andar bastante...
Usei um motor estacionário 3,5 HP, embreagem centrifuga, relação de CG + Polia de mobilete, rodas aro 8" de carrinho de rodoviaria (a chapa é bem mais grossa que a do de carrinho de mão, fiz com a de carriola mas ficou muito fraco), a direção sem caixa, sem suspensão...

Tem um video dele aqui, entra no canal e tem o video do motor com a embreagem também.



Se quiser mais algumas fotos avisa que eu mando umas que eu tenho aqui...

Abraços.

[yuri calmon]

Fala alex, há uns 2 anos atrás fiz um desses, mais sem a gaiola por cima, foi só mesmo pra aprender a soldar, fiquei um tempão nele, não fico aquelas coisas mas deu pra andar bastante...
Usei um motor estacionário 3,5 HP, embreagem centrifuga, relação de CG + Polia de mobilete, rodas aro 8" de carrinho de rodoviaria (a chapa é bem mais grossa que a do de carrinho de mão, fiz com a de carriola mas ficou muito fraco), a direção sem caixa, sem suspensão...

Tem um video dele aqui, entra no canal e tem o video do motor com a embreagem também.



Se quiser mais algumas fotos avisa que eu mando umas que eu tenho aqui...

Abraços.

Tem mais fotos e detalhes da adaptação da embreagem da mobilete? Grato, yuricalmonsiqueira@gmail.com

[Alex Gambiara]

obrigado pessoal mais eu gostaria mesmo de algumas ideias sobre o modelo desses das fotos pois eu consigo o motor novo mais barato pq trabalho numa loja de motores e mais pra frente quero colocar um motor de biz pra ficar mais violento. e sobre a reduçao tambem vou fazer assim vou comprar uma embreagem compativel com o motor +ou- 179,00 reais vou usar uma polia de 8 polegadas e dai sim pinhao e coroa e corrente da cg ou moto que der certo.

bom essa semana talvez amanha vou começar ele vou comprar os ferros cortar e soldar mas só tenho uma duvida em relação aos ferros, seria melhor usar metaloes 30x30x2mm ou usar 40x40x1,5mm ?

[Alex Gambiara]

esse modelo eu axei no site KART CROSS

[ademirjse]

Sobre os tubos, acho que a resistência não muda muito, porque aumenta a espessura, mas diminui a parede, mas se você for soldar com eletrodo, é bem mais fácil soldar com parede 2mm. Sobre o motor, que motor você vai usar, qual a potência? Já botou na ponta do lápis pra ver quanto vai custar tudo pronto? Mesmo o motor saindo barato, tem as polias, embreagem, serviçode torno, etc... Não sei quanto você vai pagar no motor, mas os mais baratos, novos, que tenho visto é na faixa de R$450,00. A embreagem por R$179,00. Polias, serviço para adaptar, mais uns R$100,00. Só aí já passou de R$700,00, o preço que pedem num motor de Biz,completinho, com nota, tudo certo. Se você se aventurar em um leilão pode conseguir até mais barato, os meus brinquedos estou fazendo a partir da mecânica da CG, comprei duas no leilão, uma por R$200,00 e outra por R$250,00.

[gbombana]

Alex, 179 pila numa embreagem é caro eim, a minha eu achei num comercio de sucata aquie fico de graça, mas fui ver na loja era em torno de 40 a 50 reais.
Você dificilmente encontrará uma compatível com o eixo do motor, o meu coube mas não foi perfeito, o encaixe dela é cônico.
Usa metalon 2 mm, o 1,5mm é dificil para soldar e já que não vai ter suspensão a vibração vai forçar eles.
Eu preferiria pegar uma biz completa no leilão por uns 200~300 e fazer com o motor dela do que pagar mais que isso em um 5,5 hp sem cambio, embreagem e nada....
Quer uma dica, monta um kart cross piranha, tem projeto no forum e tudo que você precisa, é um pouco mais complicado, mas compensa bem mais...

Abraços.