Comprei uma pick-up Willys

Boa noite Luciano, coloquei pra rodar, mesmo sem fazer a lataria. E as empreitadas por aí como andam?

Boa noite Renan! O servofreio e o cilindro são do gol g4, os cilindros de embreagem são da toyota bandeirantes. Quanto a travessa do câmbio, não tem como usar a da Willys, por essa razão tive que fazer outra, e sim ela fica mais atrás em razão do cambio da hilux ser mais comprido.

bom dia Géderson
o projeto ficou um poco parado mas 2016 ja começamos animado em breve posto
fotos abraços

Citação:

---

Postado originalmente por Géderson Viero

Boa noite Luciano, coloquei pra rodar, mesmo sem fazer a lataria. E as empreitadas por aí como andam?

---

comprei uma pick-up willys 1975 4x2 com o velho bf-161.gostaria de dicas para suspenção, a minha intenção é por 4x4.
Des de ja agradeço.

Géderson...adorei acompanhar até aqui sua reforma...cara eu pensei que tinha comprado uma com ferrugem ..mas essa sua...kkk me animou muito...estou reformando a minha...mas to fazendo tudo original...mas olha..estou impressionado com o seu trabalho..legal mesmo...vamos continuar...

Minha história é parecida com a tua..acho que vou abrir um post também...valeu

Valeu Alessandro! Abre um tópico aí pra gente acompanhar e partilhar conhecimento. Abraço.

comprei uma pick-up willys 1975 4x2 com o velho bf-161.gostaria de dicas para suspenção, a minha intenção é por 4x4.
Des de ja agradeço.

Glaudemir utilize a pesquisa e você vai encontrar toda a informação que precisa. Uma receita que deu certo e muitos usam é o feixe de molas da bandeirantes. Boa sorte com a F.

Géderson, boa noite. Como anda a F? Tbm sou de Macapá e estou com um CJ5 em renascimento. Como vc fez no diferencial dianteiro para não perder o alinhamento? Estou utilizando essa mesma configuração no CJ mas tem uma diferença de altura que deve interferir na dirigibilidade.

Boa noite pessoal, sou novo aqui no forum mas gostaria de compartilhar, segue a minha 75 que comprei.
Anexo 539385Anexo 539386

Bom dia Alonso! A Willys ta na garagem e esperando que eu encontre uma cabine melhor que valha a pena restaurar. Não entendi sua dúvida sobre o alinhamento. Se for das rodas dianteiras é realizado na barra de direção, se for sobre o cáster eu mantive os mesmos ângulos e não houve prejuízo da dirigibilidade.

Mvalentini bem vindo ao fórum!