Pessoal,
Acho isso uma maldade, ninguêm falou das Ranger gasolina v6 4x4 .....
Qual picape é realmente é o mais rápido?
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11/06/2005, 19:41Octavio
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03/08/2005, 20:59Miranda
ressucitar isso aqi!
as ranger v6 f250 v6 pra mim são as q mais andam a gasolina.. pelo q eu ja vi! andam junto com a Dakota V8!
F250 cabine dupla 6cl 4.2 ... essa tem na garagm ..deu 180km/h no gps...
na reta... depois tiro o pe..mas devia ir mais pq ainda sobrava uns giros.. aheahe na descida ja passou do 180 um poco..mas naum tava com o gps ligado! -
04/08/2005, 21:48Engels Kbça
:palmas: :palmas: Uma vez encontrei uma F 250 entre Mossoró e Natal. Cara eu estava com um Gol GTS 94 e deu trabalho pra andar na frente do picapão. A estrada tem muitas retas e a F250 acompanhou legal. Anda muito. :palmas: :palmas:
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05/08/2005, 00:16gnecchi
E aí galera,
Não tem muito a ver com este tópico, mas decidi postar a mensagem em função dos comentários sobre a F250.
Se vocês souberem de alguém que esteja vendendo uma F250 diesel de prederência 2000 ou 2001, estou procurando uma para meu pai.
Ele está vendendo a dele que é uma F1000 XLT Supercab 4.9i gasolina 97/97 que é dele desde 0km, mas tá afins de encarar a F250.
[]'s -
05/08/2005, 18:42Miranda
eu naum faria isso! qer saber o pq.. antes de 2003 2004 eu achu.. as f250 tinham os amortecedores pelo lado de dentro do feixe de molas... e eram mais instaveis.. depois q elas melhoraram... pq os amortecedores agora são por fora... se eu fosse seu pai ficaria com a F1000 ateh conseguir dinheiro pra uma 2002 2003! ateh pq.. caminhonete estavel como as f1000 eh foda d achar! =D
*manda ele dar uma volta numa 2000 2001 e ver ..se ele gostar.. ae sem problemas! -
05/08/2005, 23:01gnecchiMiranda, Valews pela dica :wink: :wink: não sabia que havia diferença na suspensão das F250. Se esta informação proceder, irei aconselha-lo a colocar mais dinheiro nessa troca.Citação:
Postado originalmente por Miranda
Eu pessoalmente acredito que é muito dinheiro nessa pickup. Ele precisa de uma pickup boa para o dia-dia e serviço (transportar peças que ele fabrica para embarções). Se eu fosse ele compraria uma Toyota SRV cabine simples que é pickup pau pra toda obra e não nega fogo....... :roll: :roll: não tem nada a ver a F250 com a SRV, mas com certeza a SRV atende as necessidades dele e o valor de investimento é menor.
[]'s -
06/08/2005, 02:32Miranda
Ah a suspensão eh a traseira ta! haehaeh
tpw.. eu ainda prefiro a com a suspensão de antes do q uma SRV!=p -
26/08/2005, 20:08Juneca
A F-250 é realmente um canhão!! E dos grandes!! :mrgreen: :mrgreen:
Eu tive uma Silverado gringa (K1500 V8 :palmas: Z71) e deu trabalho pra deixar a F250 pra trás......pé atolado e rodamoinho no tanque !!! :roll: -
27/08/2005, 12:02Arkov
realmente as F250 tem muito motor!!!
eu sempre dou azar quando vou viajar, pela castelo ou pela dutra, bandeirantes etc. sempre aparece uma dessas do nada e fica a uns 10cm da minha trazeira, isso que eu estou na media de 140km/h, quando os donos de F250 veem uma outra pickup eles atolam o pé e quer passar em cima, e parece que eu estou cagado, é so pegar estrada, e mesmo eu saindo da faixa da esquerda rapidamente o kra enfia a mão pra fora e me mostra o dedo.
pq será que acontece isso? :D -
27/08/2005, 12:19Elmer_Jeep
Muito boa a discussão, sei que o assunto se resume em picapes nacionais, não quero desvirtuar o tópico mas, falando em picape rápida essa aqui é um ótimo exemplo :twisted: :palmas:
http://www.rsportscars.com/foto/06/ramsrt1004_08.jpg
[]'s :concordo: -
30/08/2005, 22:10Juneca
Caramba RR..........humilhou agora!! :shock:
Aí ARKOV.....dedo é f.. :roll: Q cara fdp :roll: Mostra a bunda na próxima!! :palmas:
OBS: Pode escrever "bunda" aki no fórum?? :pensativo: -
16/09/2005, 15:05gnecchiCitação:
Postado originalmente por Miranda
Miranda,
No final das contas a picape adquirida foi uma F250 2004 !!!
Vendi a F1000 Supercab rapidinho :dance:
Irei dar a dica pra ele alterar o WG :concordo: :concordo:
[]'s