Quem tem REXTON por aqui?

[fdmiotto]

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Boa noite
Agradeço as postagens pois estas são sempre úteis.... tenho uma rexton 2011 4wd aut. e estou com uma dúvida, gostaria de saber qual o óleo e valor que estão usando na caixa 5 marchas de suas camionetas, pois pelo que vi do antigo dono (no manual) está na hora de trocar o óleo
att fdmiotto

[fertag]

Oi, fdmiotto,
Meu carro não chegou ainda na primeira troca do oleo da transmissão, mas sei que e' um oleo mais caro, pois e' da linha Mercedes(caixa Mercedes). O Manual(pagina 32, Tabela de Lubrificantes) indica , para a caixa de 5 marchas, ~8 litros do oleo Shell ATF 3353 ou Fuchs ATF 3353.

[IsmaelMatos]

Olá fdmiotto, boa tarde,

Há muito de comum entre os carros da SsangYong e muita informação sobre esse câmbio Mercedes aqui no Fórum.

Sugiro que você invista um pouco de tempo olhando também o tópico sobre o SsangYong Kyron, primo-irmão do Rexton.

Saudações.

[fertag]

Rex 2,7 AWD (~32k km, media de 10,5 km/l de S-10, com 85% de estrada)
Percorri ontem, uns caminhos alternativos(com trechos de chão) para ir-se de Caxias do Sul a Nova Petropolis devido a que o caminho usual, via BR-116, encontra-se interditado por problemas de desabamento na base da rodovia num trecho entre a entrada para o ‘ninho das aguias’ e a ponte do rio cai’, causado por intensas chuvas há’ uns trinta e poucos dias atrás, e observei a tranquilidade de rodar com o carro por ali(com conforto e segurança=do AWD), apesar de buracos, costeletas e depressões(estas abertas no caminho para reduzir a velocidade próximo a casas). O roteiro foi via Linha Temeraria + Arroio Paixão(chão a partir daqui), dobrando pela esquerda e saindo próximo ao restaurante colina verde(asfalto de novo), na estrada para Linha Nova, o outro percurso(com mais asfalto, mas ainda em implantação), este descendo para Feliz, tanto por Sobra como por Bananal(ambos caminhos vão para Feliz, mas o por Bananal e’ de chão). Por esses percursos se vê bastante verde dos morros e matos, ainda ! E vales ! São um refresco para os olhos e para a mente ! Foi muito prazeroso passar por ali, com a suspensão absorvendo bastante das imperfeições dos diversos tipos de pisos ! O ponto negativo e’ ouvir-se ruído interno provavelmente dos assentos de couro (vou passar uma vaselina liquida neles para ver se reduz o ruído, uma vez que se utilizo por ali o Kyron, com seus bancos em tecido, nenhum ruído se percebe). Alem do conforto, a outra coisa a ser citada e’ a segurança do AWD, tanto no cascalho como no asfalto, que o Rex transmite...sem esquecer de mencionar que ele tem seu motor de 5 cilindros sempre disposto para responder, mesmo morro acima....Eu estou muito apreciando esse carro !

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Rex 2,7 AWD (~32k km, media de 10,5 km/l de S-10, com 85% de estrada)
Em sequencia aos caminhos alternativos Caxias-Nova Petropolis, desci desta ultima ao nivel do rio Cai pela estrada que passa por Linha Piraja Baixa, partindo ao lado da Cooperativa Pia'(dobrando a esquerda na loja da Dakota, na estrada entre N-Petropolis e Gramado. A estrada e' bastante ingreme e vai por dentro do mato em quase todo o percurso de descida(quase sem paisagens em meio ao verde), as vezes em pista unica e com certas irregularidades no piso(pequenos valos ou facões causados pela agua da chuva ao escorrer); em baixo, passa por São Jose do Cai e termina chegando na BR-116, a direita, quase junto a ponte do rio Cai'.Dum modo geral a estrada esta' bem conservada, com exceção de alguns pontos ao longo da descida entre o mato. Mas para quem sobe, isto e' vai para o sentido contrario, a subida e' bastante forte e longa, e o sistema de refrigeração do motor deve estar em boas condições ! O ponto negativo ficou com meu Rex, pois nos trechos mais irregulares dessa estrada apresentou barulhos como se tivesse chapa solta(metal/metal) por baixo da direção(?)Ja' havia comentado isto na oficina da ccs mas nada foi encontrado(segundo o responsavel)Esta' sendo confiavel esta resposta? Não sei ! Mas me deixa preocupado e pensativo de que o Rex AWD e' feito para andar em estradas boas, e não as de piso ruim !!! Outra coisa de que senti falta foi ter uma 4x4 Low, para não descer quase tudo em 1a. ou 2a. marcha e pe' no freio, como fiz. O HDC que existe tem velocidade limitada para perto dos 8km/h e fica muito lento o deslocamento.

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Rex 2,7 AWD 11/12(~33k km)
Apos andar em estradas de chão e pisos ruins, ao trafegar em pisos irregulares(paralelepipedos e similares) meu carro esta' parecendo quase uma escola de samba...varios ruidos apareceram, nas portas e vidros, talvez haja folga nas canaletas por onde correm os vidros, alem de pinos das portas, ou ate', de uma nova suspeita que surgiu, das caixinhas do interface(para abrir e fechar vidros/portas no controle remoto) que foi instalado na propria ccs antes de retirar o carro...a proposito, apos uma bela chuvarada, isto e', um diluvio na BR-101, os vidros não mais estão subindo ao fechar as portas e travar o carro(via interface + controle remoto), sendo necessario fecha'-los via comandos nas portas. Vou procurar uma loja que trabalhe com esse tipo de equipamento para consertar/substituir, ai incluindo um profissional que tire ruidos, numa etapa posterior(a pior coisa e' se andar com um carro cheio de ruidos Kyron pareceu-me mais bem construido e mais silencioso internamente do que o Rexton). Vou informar dos resultados. Mas de uma coisa posso garantir : o AWD do Rex propicia um trotar mais gostoso nas estradas com curvas, transmitindo mais segurança, em especial em piso molhado...(dificil a gente se acostumar de novo a andar num 4x2).

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Rex 2,7 AWD 11/12 (~33k km)
Alguem saberia dizer o que poderia estar ocorrendo ?
As vezes, ao se olhar o painel de controle do ar condicionado, esta' facil de se ver todas as suas funções e temperatura de operação, com a luz brilhando em sua intensidade normal, porem, noutras ocasiões, a luz fica tão fraca que ha'dificuldade em se conseguir enxergar...Ainda não percebi se ha' algum padrão para isso ... Seria esse comportamento algo comum para o Rexton ? Gratos pela atenção.

[fertag]

Rex 2,7 AWD 11/12 (~33k km)
Origem do problema dos vidros que não subiam : o interface colocado anteriormente(não veio de fabrica no carro), fks, segundo o funcionario, ja' havia entrado em pane, com o que foi substituido por um de melhor qualidade, positron, ainda segundo o atendente. Resolvido o assunto. Foi recolocada a calha de chuva da porta do motorista, que havia se soltado em viagem(por sorte vi a tempo e a peguei antes de cair na estrada).Essa calha foi adicionada ao veiculo na tentativa de reduzir o ruido de entrada de ar acima de 80km/h, com os vidros fechados.Por fim, aproveitei para substituir as palhetas dos limpadores de parabrisas originais, que estavam com um aspecto bastante sofrivel, por uns de silicone da Bosch, que espero, durem mais que esses originais...Na saida, fui numa oficina que retira ruidos de carros(la' na rua Tronca) e o responsavel, apos dirigir o carro por algumas quadras de paralelepipedos, disse-me ser um ruido normal para o carro, ruido esse como sendo o somatorio de varios pequenos ruidos e não um ruido grande, bem saliente, de tal forma que recomendou-me esperar mais um pouco para dar um tratamento anti-ruido no carro(ele desmonta o interior do carro e depois o remonta, apos aplicar material para reduzir os atritos/ruidos internos dos plasticos e acabamentos , ou então, atacar a porta traseira, aparentemente a maior fonte de ruido, segundo ele...fiquei de avaliar ! O chato da historia e' a velha situação de que quando se quer mostrar alguma coisa para o mecânico nunca se consegue, pois o tal ruido não aparece naquele momento !Por enquanto foi o que consegui fazer. Na parte da mecânica, nenhum inconveniente ! Ainda bem !

[fertag]

Oi, Carlos,
No momento não pertenço a nenhum grupo SSY(Ssangyong)*, mas sei existir um ai’ no Rio, o Yahoo; ainda, um forista, o Willian Neves, apaixonado por SSY Kyron, montou um Grupo wahtsapp. Sugiro escrever para ele para ser adicionado a este ultimo. O seu numero era(conforme pagina 265 do tópico do Ssangyong Kyron, post # 3171, de 31/05/2015).
Existe muita coisa dentro do tópico do Kyron, que pode valer para o Rexton, uma vez que um dos modelos do Kyron usava, ate’ 2011, o motor 2,7 de cinco cilindros, do Rexton. Acredito que a consulta aos grupos vai te ajudar a encontrar a resposta mais especifica que buscas para resolver a situação com o teu Rex.
E já’ estas participando, com a tua pergunta, dentro do Forum 4x4Brasil ! Facil assim ! O problema e’ a gente encontrar outros participantes, uma vez que a marca e’ muito discreta no Brasil e ainda estamos no aguardo de um possível retorno para o ano que vem(sempre para o ano que vem !)...Mas enquanto isso, vamos curtindo nossos 4x4 SSY !
http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...kyron-265.html

https://br.groups.yahoo.com/neo/grou...ec=dir&slk=100
O endereço do Yahoo para o SSY deve estar no site acima, mas coloco a seguir os possíveis contatos.
Endereços de email do grupo.
• Enviar mensagem :ssangyongclubedobrasil@yahoogrupos.com.br
• Assinar :ssangyongclubedobrasil-subscribe@yahoogrupos.com.br
• Cancelar inscrição :ssangyongclubedobrasil-unsubscribe@yahoogrupos.com.br
• Listar proprietário :ssangyongclubedobrasil-owner@yahoogrupos.com.br

*Quanto a pertencer aos grupos sera’ sempre muito útil, mas para maior divulgação entre todos, e para se ter um registro acessível a todos os interessados(não somente os proprietários de veiculos SSY), a postagem no fórum 4x4 brasil, em minha opinião, e’ de grande importância, e não deve ser esquecida.
Grande Abraço.

[CARLOS HENRIQUE FERNANDES]

Boa noite Fertag!
Antes de mais nada, muito obrigado pela gentileza de passar as informações.
Tenho familia em Caxias do Sul mas faz tempo que nao vou por ai.
Dois tios moram em um predio chamado Morada do sol, um bem alto e um primo mora no bairro de Madureira.
Minha prima casou e foi morar em Nova Petropolis.
Vou procurar os grupos indicados e aos poucos vou ler todo o material aqui no 4 x 4.
Enquanto me aceitarem aqui, vou ficar no 4 x 4, pois sera muito positivo para quem praticamente nao conhece nada de carros Ssang Yong.
Eu espero com sinceridade, que a mesma retorne ao Brasil para motivar novos apaixonados.
Mais um vez obrigado pela ajuda.
Tenha uma boa noite

[fertag]

Oi, Carlos,
Realmente tua familia tem uma ramificação por aqui e ate' por Nova Petropolis, o pequeno paraiso aqui da região ! Aproveite revê-la(familia) colocando na estrada teu Rex tão logo possivel, curtindo o conforto desse carro e revendo as paisagens ao longo do trajeto ! O material sobre os SSYs colocado por aqui no forum 4x4 brasil pode vir a ser de grande utilidade, ainda mais agora, na praticamente inexistência de concessionarias, sendo tambem uma boa fonte de leitura para as noites de chuva !!!Um grande Abraço !

[celiogal]

Alguém por aí usa algum scanner automotivo particular para o Rexton II ? Grande abraço