O CLUBE DA DODGE RAM é aqui!!!!

Olá colegas ... estou com um problema minha RAM 08/09 e peço ajuda.

O volante dela ta meio bobo ... sempre que ando com ela cidade ou asfalto tenho que ficar mexendo o volante pra lá e pra cá pra ela andar reta ... firmar na pista .... e tem hora que viro uma rua e o volante nao volta 100% deixando ela reta ... o que imaginem que possa ser ???? Ja conferi o alinhamento e uso os pneus 37 .... desde já agradeço ...

1) confere o aperto dos parafusos dos control-arms.
2) se tu fez lift, joga o eixo pra frente atravez do ajuste de caster , usa o maximo positivo (embolo do parafuso todo pra frente), isso ajuda o retorno das rodas.
3) faz o passo-a-passo que postei a alguns dias atraz sobre como ajustar folga da caixa de direçao.

att

Não tem lift .... onde fica o control-arms ????

Poderia ser alguma coisa relacionada a troca de pivôs que fiz recentemente?!

Ou Buxa da barra estabilizadora central?!?!

Porque dois mecânicos diferentes cada um me disse uma coisa ... rsss

Citação:

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Postado originalmente por joester.brondani

1) confere o aperto dos parafusos dos control-arms.
2) se tu fez lift, joga o eixo pra frente atravez do ajuste de caster , usa o maximo positivo (embolo do parafuso todo pra frente), isso ajuda o retorno das rodas.
3) faz o passo-a-passo que postei a alguns dias atraz sobre como ajustar folga da caixa de direçao.

att

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Beto, faz o seguinte:

Control arms são os braços que são presos ao chassi e ao eixo da frente, são 2 de cada lado que seguram o eixo.

Deita embaixo dela e da uma olhada na trackbar (panhard), ela conecta um lado do eixo dianteiro ao outro lado ao chassi , atravessada, pede pra alguem virar o volante de um lado a outro e ficar virando e voltando meio rapidinho e fica de olho nela, ela nao pode ter jogo, tem q ficar firme. Se tiver folga nas buchas, a pickup fica solta , uma polenta mole, e quando vc vira o volante a pickup balança bastante e a roda vira pouco...

Ibagens:

Trackbar (panhard):

Anexo 502171Anexo 502172


Control arms:

Anexo 502174

Parafuso de ajuste do caster:

Anexo 502176

Obrigado Dalmolin e FMonteiro.
Vou economizar sim. Primeiro porque não confio nessas concessionárias. Por que estão trocando uma coisa que o manual prevê somente com 96.000km em caso de uso extremo e 144.000km com uso normal? Meio estranho isso. Como é a última revisão antes de terminar a garantia, me parece que é a oportunidade deles faturarem.

Muito obrigado pela sua dedicação Joester ... vou fazer isso e depois falo o resultado ... obrigado mesmo !!

Citação:

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Postado originalmente por joester.brondani

Beto, faz o seguinte:

Control arms são os braços que são presos ao chassi e ao eixo da frente, são 2 de cada lado que seguram o eixo.

Deita embaixo dela e da uma olhada na trackbar (panhard), ela conecta um lado do eixo dianteiro ao outro lado ao chassi , atravessada, pede pra alguem virar o volante de um lado a outro e ficar virando e voltando meio rapidinho e fica de olho nela, ela nao pode ter jogo, tem q ficar firme. Se tiver folga nas buchas, a pickup fica solta , uma polenta mole, e quando vc vira o volante a pickup balança bastante e a roda vira pouco...

Ibagens:

Trackbar (panhard):

Anexo 502171Anexo 502172


Control arms:

Anexo 502174

Parafuso de ajuste do caster:

Anexo 502176

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Citação:

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Postado originalmente por Beto da Dojja

Muito obrigado pela sua dedicação Joester ... vou fazer isso e depois falo o resultado ... obrigado mesmo !!

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irmão da minha a sua beto...kkkk
a minha era exatamente essas buchas, troquei tudo q podia trocar e no final eram as buchas....

Bom dia, comprei uma RAM 12/12 e já ta com BF 315 dai estava acusando que precisava calibrar os pneu, coloquei 33 e ainda continua acusando... quantas libras é o certo colocar para parar de acusar? ....

Alan, originalmente são 60 na frente e 50 atraz SENAO ME ENGANO...

Joester Obrigado vou testar pq ja fiquei assustado pq pensei que era 33 por ae e continuou aparecendo mais vou testar intaum.. Não carrego peso nem nada, se alguem mais souber de certeza me avisa, Obrigado.. (Obs: mas essa libra que vc fala é pro BF 315 né?)

Citação:

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Postado originalmente por joester.brondani

Alan, originalmente são 60 na frente e 50 atraz SENAO ME ENGANO...

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Citação:

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Postado originalmente por Alan Vendrame

Joester Obrigado vou testar pq ja fiquei assustado pq pensei que era 33 por ae e continuou aparecendo mais vou testar intaum.. Não carrego peso nem nada, se alguem mais souber de certeza me avisa, Obrigado.. (Obs: mas essa libra que vc fala é pro BF 315 né?)

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Comprei a minha laramie em fevereiro deste ano,ela já veio com o 315 da bfgood...estava com 60 na dianteira e 60 na traseira,deixei assim e até hoje não acendeu nada e esta andando muito bem,pode colocar essas libras nos seus que não vai dar problemas,pelo menos na minha não deu!abs

Blz, Vlw ae cara :D

Citação:

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Postado originalmente por Elias cowboy

Comprei a minha laramie em fevereiro deste ano,ela já veio com o 315 da bfgood...estava com 60 na dianteira e 60 na traseira,deixei assim e até hoje não acendeu nada e esta andando muito bem,pode colocar essas libras nos seus que não vai dar problemas,pelo menos na minha não deu!abs

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