Amarok - Picape média da VW

[VOVÔ DO TROLLER]

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Ainda estou no topico da Amarok?

Um pouco de cultura e conhecimento, sempre é bem vindo. A vida não é só a Amarok. Abs

[Rodrigo22]

Vou procurar sobre Amarok nos livros de economia e Geografia.

[GLIDER]

Vou procurar sobre Amarok nos livros de economia e Geografia.

vc viu o video que postei sobre a amarok? Rodrigo, vais achar isso por lá não, deixa eu lhe ajudar... vai aqui, Volkswagen do Brasil


Saúde para vc e bom 2018!

[Fred Miranda]

Todos sabemos que aqui é um fórum de automóveis, o que acontece, pelo menos no meu caso, é que não conheço um local que se discuta com tanta clareza a globalização econômica. O que, talvez nos faça discutir sobre esses assuntos, é o fato que o Brasil está no fundo do poço da moralidade política. Creio que a maioria dos brasileiros têm ânsia de melhorias, visto toda a riqueza natural, material humano e intelectual que temos.

Gostei de ler. Voltemos aos comentários sobre automóveis.

Feliz passagem de ano e um ótimo 2018 para todos.

[Rodrigo22]

vc viu o video que postei sobre a amarok? Rodrigo, vais achar isso por lá não, deixa eu lhe ajudar... vai aqui, Volkswagen do Brasil


Saúde para vc e bom 2018!

obrigado. Feliz ano novo. Muita saude

[geraaraujo]

A Amarok V6 virá com filtro DPF ou Arla 32?

[Sergio c]

Eu, na minha opinião, preferiria um tanque extra de ARLA(igual aos caminhões e nas camionetes, igual ou maior do que o reservatório do limpador de para brisa) do que se incomodar com filtro e trocentos sensores no escapamento.

A Amarok V6 virá com filtro DPF ou Arla 32?

[Fred Miranda]

Eu, na minha opinião, preferiria um tanque extra de ARLA(igual aos caminhões e nas camionetes, igual ou maior do que o reservatório do limpador de para brisa) do que se incomodar com filtro e trocentos sensores no escapamento.

Mas aí como as concessionárias e a fábrica ganhariam dinheiro?

[geraaraujo]

O sistema Arla32 é muito mais amigável ao motorista e não te deixa na mão como o maldito DPF.
Deveria ser obrigatório as montadoras colocarem um aviso no painel de que a regeneração estivesse em andamento com isso o motorista poderia dirigir da maneira correta até que a mesma finalizasse.
Me parece que no recall da Toro vão habilitar isso, mas tenho certeza que a razão disso não ter sido implantado é do departamento de marketing das montadoras para omitir uma limitação de uso séria destes motores diesel pós 2012, que é uso urbano e percursos curtos.
Na Touareg este motor V6 da Amarok tinha 250 CV e como veio com 220 CV na Amarok é quase certeza que usa o maldito DPF.

[Vidal S1000RR]

Pessoal minha Amarok está com 56 mil km comprei o kit Correia dentada e bomba d’água. Preciso comprar a correia do alternador ou o kit inteiro ? Grato!

[Sergio c]

Verdade mesmo, com Arla em tanque separado e sem DPF é quase problema zero.

Mas aí como as concessionárias e a fábrica ganhariam dinheiro?

[thyagovieira]

O manual recomenda a troca do kit de correia dentada com 120 mil km, acredito que se não mora em região de minério, apenas uma verificação para confirma o estado dela já bastaria. Ta acendendo a luz da molinha no painel? To achando prematura a troca dessa bomba d'agua.

Será q não compensa fazer essa manutenção com 80 mil km? Aí compensaria a troca do kit de correia completo.