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PASSEIOS E TRILHAS MÉDIAS EM BH E REGIÃO

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  • 01/08/2007, 14:52
    leovalle
    Citação:

    Postado originalmente por equipeminas4x4 Ver Post
    ômega não OPALA.

    A diferença entre os dois é o local das mangueiras. eu optaria por um etirado de ômega por estar provavelmente mais novo.
  • 01/08/2007, 15:10
    Pedro Freitas
    Guilherme vovozão,
    Setor do Ômega ou Opala Hidráulico, 180lts.
    Bomba hidráulica com mangueiras, 250lts.
    Descontando o PX que agora vai ser meu... :twisted:
    Faço pra você por 400lts. :concordo:

    Vai dar umas voltinhas na Pedro II depois você me liga.
    []'s
  • 01/08/2007, 16:09
    wagnerf
    Citação:

    Postado originalmente por brandtoffroad Ver Post
    Segundo a Revista 4 Rodas segue o Ranking dos veículos mais "cobiçados do Brasil"

    Os 10 mais cobiçados do Brasil
    De cada 100 carros do mesmo modelo, veja quantos são roubados
    - 1º Parati: 3,8
    Campeã de furto e roubo: três de cada 100 desaparecem. Alimenta desmanches com peças da linha Gol e é usada como carro de fuga, por ter motores mais potentes.
    - 2º Troller: 2,89
    Painel de instrumentos do Gol, maçaneta de Uno, retrovisor de D20, câmbio de Ranger, motor de S10... O quebra-cabeça é um prato cheio para os que revendem peças.

    - 3º Voyage: 2,54
    Saiu de linha há 11 anos, mas é um dos 20 usados mais vendidos e tem vários itens em comum com a primeira geração do Gol. Por isso, gera uma grande demanda por peças.
    - 4º Tipo: 2,36
    Sucesso nos anos 90, tem peças importadas ou difíceis de encontrar no mercado ofi cial. Por ser barato, o dono não pode pagar por peças caras - e o mercado ilegal agradece.
    - 5º Stilo: 2,32
    A esportividade atrai os ladrões. Mas não pela estética: seu desempenho torna-o atraente para fugas. A versão preferida é a Abarth, equipada com motor 2.4.
    - 6º Prêmio: 2,30
    Mesmo não sendo uma das estrelas do mercado de usados, entra na roda por ter várias peças em comum com o Uno e a Elba (outra "velhinha" bastante visada).
    - 7º Audi A3: 2,09
    É nacional, mas não deixa de ser um Audi - ou seja, peças originais caras. É normalmente acompanhado de acessórios atraentes. A versão preferida pelos ladrões é a 1.8 Turbo.
    - 8º Quantum: 2,08
    Fora de linha há quatro anos, virou queridinha dos desmanches. Como ela e o Santana têm o mesmo projeto desde 1991, as peças servem em versões antigas e mais novas.
    - 9º Uno: 2,08
    Há 22 anos sem grandes alterações, abastece um vasto mercado ilegal de peças. A maioria é vítima de furtos: em algumas capitais, só 8% somem num assalto.
    - 10º Marea: 2,00
    É o contrário do Uno: poucos se dão ao trabalho de furtá-lo. Até 84% são levados num assalto. As versões 2.4 são mais visadas, para desmanches ou como veículo de fuga



    Dados de roubo de troller com base no segundo simestre de 2006 extraidos da base de dados da SUSEP


    Pantanal:
    10,19 veiculos expostos
    2.776,57 de prêmio médio
    0 ocorrências de incêndio e roubo
    0 ocorrências de colisão
    0 ocorrências outras causas


    RF Esporte:
    73,16 veiculos expostos
    1.799,17 de prêmio médio
    0 ocorrências de incêndio e roubo
    4 ocorrências de colisão
    0 ocorrências outras causas

    T4 TDI:
    1.346,49 veiculos expostos
    2.902,39 de prêmio médio
    10 ocorrências de incêndio e roubo
    64 ocorrências de colisão
    19 ocorrências outras causas

    SUSEP - Superintendência de Seguros Privados
    http://www.susep.gov.br/menuestatist.../principal.asp

    Ai não estam incluidos veiculos sem seguro, mas da para se ter uma boa ideia, de cada 100 vc disse ter 2,89 o que da 2,89% é muito visto que para o T4 segundo a SUSEP de 1346 carros teve 10 roubados o que da uma media de 0,7429% bom deveria nào ter nem um, mas o numero nào é tão feio assim para os troller.
    Acho que a 4rodas nào fez uma boa conta não.
    Abraços.
  • 01/08/2007, 16:16
    samuca79
    PX do Vovozao....
    O guilherme,

    to precisando de um PX tambem.
    Pago 50 Lts nakela sucata que voce chama de radio....
    Acho que ate sexta meu jeep sai do CTI , se tudo der certo vamos tomar uma na final do Rally no Plinio....Leva o radio que trocamos por 2 Skol.


    []'s
  • 01/08/2007, 16:21
    Marcelo Carvalhal
    Alou galera do pão de queijo....


    Vai rolar neste finde de semana em RIO DAS FLORES uma etapa da COPA CARIOCA OFF ROAD, e de quebra no DOMINGO, mais uma prova de SUPERAÇÃO 4X4..

    Tem uns videos das pistas em

    www.tvoffroad.com.br Procure por MARICA e MIGUEL PEREIRA

    ou mais informações em

    http://www.ilhajeepclube.hpg.ig.com.br/



    Agosto04 e 05

    3ªEtapa da Copa Carioca Amadora de Off Road,
    Organizada pelo CJRJ / Rio das Flores


    Dia 4 de agosto de 2007 - Sábado

    Local: Móveis Mesquita - Rua Getúlio Vargas , nº181 Centro
    8:00 : início das inscrições para o Raid e para a Categoria Passeio
    11:00 : largada do Raid
    12:00 : largada da Categoria Passeio
    16:00 : horário previsto para a chegada do 1º carro do Raid e da categoria
    passeio.
    início do almoço de confraternização no Clube Viva a Vida, no Centro da
    cidade.
    A premiação será feita no Clube Viva a Vida, após o almoço de confraternização.

    Valor da Inscrição
    Para o Raid :
    R$100,00 + 5 kg de arroz e 3 kg de macarrão.
    Para a categoria passeio :
    R$ 25,00 por pessoa + 5 kg de arroz e 3 kg de macarrão (por carro)

    Obs.: Para prestigiar o comércio local, pedimos que os mantimentos sejam comprados em RF.

    Dia 5 de agosto de 2007 - Domingo

    9:00 : início das inscrições para o "ARRANCADÃO NA LAMA" e do
    "DESAFIO 4X4".

    10:30 : início do "ARRANCADÃO NA LAMA" e logo após o início do
    "DESAFIO 4X4" .

    Valor da Inscrição

    Grátis para os competidores que participaram do Raid.
    R$25,00 por carro para os demais competidores.

    OBS.: No Raid, Arrancadão na Lama e Desafio 4x4 será OBRIGATÓRIO
    o uso de CAPACETE AUTOMOBILÍSTICO homologado para a prática de
    esporte automotivo.
  • 01/08/2007, 16:25
    Igor Augusto
    Citação:

    Postado originalmente por wagnerf Ver Post
    Da onde vc tiro esta informaçào, se foi da 4rodas acho que a mesma não é precisa, pois já foi discutida em topicos anteriores aqui no forum, e estes numeros não refletem a verdade.



    É bem maior... já com rastreador!


    []
  • 01/08/2007, 16:31
    equipeminas4x4
    Citação:

    Postado originalmente por leovalle Ver Post
    A diferença entre os dois é o local das mangueiras. eu optaria por um etirado de ômega por estar provavelmente mais novo.

    Como vc não sabe o q está acontecendo, sugiro que fique calado.

    OPALA por favor.
  • 01/08/2007, 16:58
    leovalle
    Fo da se pra o que está acontecendo, mas se vai colcoar naquela gambiarra que necessite de um setor com as mangueiras do dalo direito PPS e PPD.

    Vão ambos SF.

    sem mais
  • 01/08/2007, 17:37
    guilherme soares
    Si fu oceis dois!!!!
    Eu só quero é uma porcaria de setor de OMEGA completo com as mangueiras e bomba.

    Troco num PX. E ainda vai de brinde a antena Maria Mole.

    Marcel e Leo, hj vcs estarão na Saunicíssima do Priniu? Aproveita e leva as "tampa".


    []´s
  • 01/08/2007, 17:40
    guilherme soares
    Citação:

    Postado originalmente por equipeminas4x4 Ver Post
    ômega não OPALA.


    Marcel,

    O Samuca79 vendeu um Opala por R$ 200,00 com documento.
    Arruma a flange da caixa dele e pega na troca o setor. ok?

    []´s
  • 01/08/2007, 19:33
    Alexandre Zocrato
    Para evitar furtos, façam como o Leo e o Marcel: viatura cuspida! O ladrão vai ficar com nojo e furtará outra viatura.

    Semana passada, quando souberam que há ladrões à espreita por aí, correram para as respectivas viaturas e começaram a cuspir nelas!!! É incrível o que algumas pessoas fazem para garantir seus patrimônios!!

    Se bem que ladrão que se preze não vai roubar aquela carniça do Marcel. Até niva é mais visado.:twisted::twisted:
  • 02/08/2007, 09:45
    Bruno Pedra
    Para evitar furto da viatura faça como eu...
    Mantenha o carro na oficina...
    hahahahahahhahahah
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