Belas fotos!!!!!!!!!!!!
A terceira foto me lembrou muito essa abaixo!
Tac Stark
Versão Imprimível
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17/12/2009, 17:49Marcelo A. Marchiodi
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17/12/2009, 17:58Giovani
Câmbio + t-case = Troller/Ranger.
Mesmas rodas que vinham na Pantanal...
Mesmo tapete do Troller 2008 p/ trás...
Gostei do verde c/ grafite.:concordo:
Ninguém tem uma foto da etapa anterior à colocação da carroceria, só com o esqueleto?
[]'s -
17/12/2009, 17:58jeisonkTomara que sim :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Marcelo-HPE
Show a foto MarceloCitação:
Postado originalmente por Marcelo A. Marchiodi
Só lembrando que as fotos lá em cima não são minhas, recebi de um forista por e-mail.
Abs -
17/12/2009, 18:00jeisonkGiovani, só recebi estas, mas aqui estão em alta resolução, vou mandar elas pra você, quem sabe dá pra pescar mais algum detalhe.Citação:
Postado originalmente por Giovani
Abs -
17/12/2009, 18:09GiovaniBlz...:concordo:Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Perguntinha para o pessoal ligado à TAC...
Saberiam informar se as homocinéticas são exclusivas para esses eixos ou já tem aplicação em outro veículo de linha? Qual?
Pelo modelo da RL, parecem ser da Band...:pensativo:
[]'s -
17/12/2009, 22:52FábioBananal
São Fotos do Salão mas ajuda a ilustrar!!
Vlw!! -
18/12/2009, 08:44Marcelo A. MarchiodiQuando vi a foto dos Stark daquele jeito bateu uma nostalgia forte!Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Espero sinceramente que o Stark cresça e que vejamos muitos por aí, e que não tenha o desfecho trágico do nosso saudoso Gurgel.
Essa foto do Gurgel que postei, tem uns modelos militares... tava pensando aqui com meus botões... será que poderíamos esperar algum tipo de modelo militar do Stark!?
Pois afinal o Stark é uma carroceria em cima de um chassis... poderiam muito bem trocar a carroceria por algo mais simples e rústico ou depenar uma normal pra transformar em militar, e fazer um veículo estilo "light strike vehicle"!:pensativo: -
18/12/2009, 08:46Marcelo A. MarchiodiCitação:
Postado originalmente por Giovani
Também gostartia de saber isso! -
18/12/2009, 12:00Barretos
Olá Pessoal. Estive na TAC no dia do lançamento e numa coversa com a equipe da TAC fiquei sabendo que um dos grandes problemas encontrado pela turma é o valor de IPI que para a Ford é muito mais baixo que para a TAC, além de outros incentivos que no final fazem com que o Troller tenha o preço que tem. Seria interessante ver qual o valor do Stark se a fabrica tivesse os mesmos incentivos que a Ford.
Outra coisa, o Stark não é uma carroceria sobre um chassis e sim paineis de Fibra e Polipropileno encaixados e fixados numa gaiola tubular. Assim como os carros de competição. O Troller sim é uma caixa de fibra apoiado sobre um chassis. A grande vantagem do projeto do Stark é que, enquanto no Troller você precisa parar o carro para um trabalho de funilaria, no Stark basta apenas trocar aquela peça por outra ou em alguns casos deixar para reparo e talvez até sair andando por aí para fazer uma trilhinha e voltar na segunda para pegar a peça reparada. Acho uma puta idéia.
Abraços -
18/12/2009, 12:34GiovaniE esse projeto prevê uma versão 4 portas?Citação:
Postado originalmente por Barretos
[]'s -
18/12/2009, 13:48RHL
acho a idéia interessante, mas o projeto com chassis (troller) tende a ser mais robusto pro fim a que se destina.
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18/12/2009, 14:14AKPGAlguns Trollers também sairam com este pneu, para baratear o custo... Eita pneuzinho ruim este.....Citação:
Postado originalmente por Marcelo-HPE