Bom dia, Flugêncio.Citação:
Postado originalmente por Flugêncio Ferreira
Após uma nova "futucada" no carburador, desta vez completa, o bicho funcionou perfeitamente (o novo proprietário estava junto ajudando!!!) e, consegui fechar negócio no carro :(:dance::(:dance:. Acho que eram os dois tubinhos mesmo que estavam invertidos e ainda pra piorar, a bóia agarrava na lateral da cuba por causa de uma minúscula rebarba!!! Valeu pelas dicas :palmas:, qualquer coisa estamos aí :concordo: !!!!!!!!!!!
Apesar de estar, por hora, sem Niva, continuo por aqui.......!!!!!!!
Abração,
Ajuda com o Carburador - Uso o Original.
Versão Imprimível
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22/05/2010, 10:26Chico AlmeidaCarburador
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01/07/2010, 21:57Mauricio Rossetto
Camaradas, me apareceu um carburador de Opala 4.1 de simples estágio para comprar, e segundo meu meca (dono do carbura) é só eu colocar o giglê 175 do Chevette que vai ficar bom...
Quê seis acham?
Porque eu pensaria em colocá-lo? porque é a álcool e estou passando o Niva pra álcool, e uso ele em 99% do tempo com GNV....e é o que pintou agora quasidegraça -
02/07/2010, 02:17MRaizerNão inventa...Citação:
Postado originalmente por Mauricio Rossetto
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02/07/2010, 08:47BACALHAUMaurício, já vi NIVA até com carburador de Fusca.Citação:
Postado originalmente por Mauricio Rossetto
Como o mecânico que disse que vai ficar bom é o mesmo que quer vendê-lo, imponha a condição de só comprá-lo se ficar bom. Você não terá nada a perder. -
02/07/2010, 13:12thgteixeiraÉ, resumiu bem!Citação:
Postado originalmente por MRaizer
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02/07/2010, 18:48Mauricio Rossetto
Então tão.
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02/07/2010, 19:14baseggiovSe é de opala deve ser velho pra caramba.Citação:
Postado originalmente por Mauricio Rossetto
paga 500 e traz da russia um original novinho.
Acho q é mais jogo.... -
02/07/2010, 23:43BACALHAU
O Maurício vai abastecer o tanque do NIVA só com cachaça de Minas. :dance:
Esperimenta colocar um carburador russo funcionando no álcool. Além do caro ficar uma mer...cadoria sem nota, o carburador não vai durar nada.
Maurício, o motor do teu NIVA é o original? Se for... é melhor abastecer com vodka. :mrgreen: -
03/07/2010, 03:21MRaizerSe é assim, então bota um coletor Fiat argentino (Cevel, Fiasa, Serasa, sei lá) com bicos injetores e uma fueltech pra gerenciar.Citação:
Postado originalmente por BACALHAU
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=61321&page=3
Aí vira Total Flex... Com direito a reprogramar para "Caninha da Roça", "Stolishnaya", "Velho Barreiro" ou "51"! O que afinal, é uma boa idéia...:grin: -
09/11/2013, 11:21fsoaresiRegulagem carburador no RJ
Muito se falou, mas nenhuma informação técnica do original.
Alguém sabe as regulagens do carburador original (giglagem, etc..) Comprei Kit, pois o Niva começou a engasgar, mas depois de substituir o kit, o Niva não desenvolve quando acelero, parce estar enviando muita gasolina.... cada vez que coloco algo novo ele fica pior do que antes de dar o problema. Desanimador.
Além disto comprei a alavanca para substituir o cabo do acelerador, mas o mecânico não entendeu como instala (nem eu), depois de arrebentar o cabo 2x descobri esta alavanca original.
Alguém conheçe o mecânico de Niva no catumbi/RJ? é perto da inha casa, mas não quero levar em mais um "especialista", já tentei 3 aqui no RJ e são uns lambões.
Aproveitando: tem algum ancontro ou passeio macado por aqui no RJ?
Vlw -
10/11/2013, 13:21rafaellouroBoa tarde bacalhau.acredito que seja um filtro de gasolina com pre aquecimento(nao tenho certeza) pois e muito usado em moscou onde as temperaturas chegam a 30 graus negativos eu vi a alguns anos atras um filtro desses num mercedes bens a gasolina no uruguai e acredito que essa peça nao seja original da lada.abraço.Citação:
Postado originalmente por BACALHAU
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11/11/2013, 11:53cobaltossFsoaresi, Já estou a algum tempo afastado do fórum... Mas em relação ao "MECÂNICO", Você poderia procurar um cara no Rio do Ouro na estrada que liga São Gonçalo/Niterói a Maricá, Acho que o nome dele e Claudio, incluindo ele tem alguns Nivas lá para venda, que ficão expostos. Talvez ele possa te ajudar. Em relação a regulagem do carburador levei um tempo para conseguir fazer mais fiz sozinho. o grande lance foi conseguir regular a baixa. Consegui aqui mesmo nesse tópico o manual do carburador original, onde tinha todas as informações que vc esta buscando, Volte e de uma olhada no inicio nas primeiras paginas de discussão ou tente entrar em contato com o administrador da seção NIVA. Já tem 2 anos que me desfiz do meu NIVA, mas já to buscando outro. Abraços espero que tenha ajudado.Citação:
Postado originalmente por fsoaresi