Ajuda com o Carburador - Uso o Original.

Camarada, compra o reparo original do carburador, troca, verifica se está dando entrada de ar na base do carburador (base empenada), verifica as mangueirinhas, se voce usa Cânister e se não usa vê se isolou corretamente.
se você não manjar disso talves seja melhor pagar alguem mesmo, ou se algum camarada que entenda disso aí pros seus lados puder te ajudar, melhor ainda.
Se fosse pras minhas bandas eu certamente poderia te dar (Opsss...)uma mão.
No meu caso eu não uso mais o Cânister pois troquei o bura orig. por um BROSOL.
Abraços>>>

Esse dias um amigo entrou em contato pedindo reclamando de seu carburador, e o problema, após uma verificada mais apurada, era a válvula de corte que estava suja, bastou removê-la limpar e tudo certo, voltou a funcionar como um reloginho.
Abraços

Também estou a procura de um carburador.... o meu ainda é original... e depois de várias tentativas de mexer nele... ele continua oscilando muito na lenta, sem contar o elevado consumo... tentei aqui em BH alguém para dar uma revisada nele... mais quando fala a palavra mágica.. NIVA eles dizem que não mexem... Eu acho a sugestão do Gil uma boa... encomendar um russo... mais o problema é a grana... porque como ele está andando... poderia esperar os 2 meses tranquilamente.. mais não tenho a grana toda.... ainda estou dando uma olhada por aqui para ver a melhor opção.... o que o pessoal mais indica é o carburador do Escort...... vamos ver o que consigo

E qual seria o modelo do Escort? Esta adapitação e bem aceita pelo motor original do caro? Poderia prejudicar a mecânica do carro??? :???:

Segue um trecho de um artigo aqui do forum:
Weber 460 é o carburador que oferece as maiores condições de daptação, melhor desempenho, alem de ser o mais facil de ser manuseado. Porem cabe lembrar que cada carburador possui diversas versões, pois equipam carros com cilindrada e combustivel diferentes.
Existe Weber 460 com venturis 21/22 respectivamente 1º e 2º estagio, com tambem 24/25 e 20/21. O mais apropriado para o Niva é o 21/22 . Como falei, este carburador oferece uma grande margem de melhora de performance, com o retrabalho dos tubos misturadores, tempo de acionamento do 2º estagio e nos difusores secundarios.

No meu caso coloquei um BROSOL 3E, do Excort XR3, e ficou beleza.
Tem jente que gosta do bura original, tem jente que não...de qualquer forma cada caso é um caso e depende tambem de vários outros fatores.

Citação:

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Postado originalmente por jorgeffn

Também estou a procura de um carburador.... o meu ainda é original... e depois de várias tentativas de mexer nele... ele continua oscilando muito na lenta, sem contar o elevado consumo... tentei aqui em BH alguém para dar uma revisada nele... mais quando fala a palavra mágica.. NIVA eles dizem que não mexem... Eu acho a sugestão do Gil uma boa... encomendar um russo... mais o problema é a grana... porque como ele está andando... poderia esperar os 2 meses tranquilamente.. mais não tenho a grana toda.... ainda estou dando uma olhada por aqui para ver a melhor opção.... o que o pessoal mais indica é o carburador do Escort...... vamos ver o que consigo

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Jorge, um carburador USADO e SEM GARANTIA deve custar hoje uns R$300,00. Em troca você terá.... NADA!!! Ninguém garante que vai funcionar, ninguém garante que vai dar certo, ninguém garante que você não vai ter que batalhar um bocado até achar a giglagem e a regulagem correta, ninguém garante que o carburador não vai entupir...
Enfim, o que eu quero dizer é que o barato pode sair caro, pense bem se não vale a pena rodar um tempo com o atual carburador "manco", até juntar mais dindin para comprar um novo próprio para o Niva.

E estes carbura chega a deixar o carro + econômico ou aumenta o consumo?

Carambola e uma coisa dificio esta historia de carburador, como eu vou
decidir isso eu não sei, estou encontrando uma dificuldade aqui na minha
cidade para Arumar a POR%&$*#@ de um mecanico, que queira mexer no
carro... Marque com um cara para vir qui pegar o Bixo para fazer a dita
revizão pergunta se ele aparecel.... Minha cina e padecer com "Ninha Russa"! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Buenas,

Pessoal, semana passada me ofereceram um carburador novo original. Vou tirar umas fotos e postar...acho que dá pra sair por uns R$ 400,00. se alguém estiver interesado é só avisar.

Abraços,

Jfranck:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Jfranck

Buenas,

Pessoal, semana passada me ofereceram um carburador novo original. Vou tirar umas fotos e postar...acho que dá pra sair por uns R$ 400,00. se alguém estiver interesado é só avisar.

Abraços,

Jfranck:concordo:

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Se for realmente novo e original russo, o preço está muito bom! :concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Girti

Jorge, um carburador USADO e SEM GARANTIA deve custar hoje uns R$300,00. Em troca você terá.... NADA!!! Ninguém garante que vai funcionar, ninguém garante que vai dar certo, ninguém garante que você não vai ter que batalhar um bocado até achar a giglagem e a regulagem correta, ninguém garante que o carburador não vai entupir...
Enfim, o que eu quero dizer é que o barato pode sair caro, pense bem se não vale a pena rodar um tempo com o atual carburador "manco", até juntar mais dindin para comprar um novo próprio para o Niva.

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Pois é Gil... é exatamente o que eu estou pensando... vou continuar rodando com o meu do jeito que esta e juntar uma grana... consegui um outro emprego e acho que as coisas vão dar uma melhorada financeiramente.. então vou esperar o mês que vem... até lá vou rodando como está... inclusive hj estou indo para Lavras Novas (distrito de Ouro Preto) com o Niva....:concordo::concordo::concordo:

rsrsrsrs amanha terei + um dia de mecânico ! Santo Niva ! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Buenas,

Estou enviando as fotos do carburador.


Abraços,

Jfranck:concordo: