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Grupo CAOA importa Niva Zero km!!!!

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  • 30/01/2009, 17:49
    cerberosph
    Lada 4x4 M
    Alguns agitação tem prevalecido durante algum tempo na oficina de No. 062 Fábrica de Togliatti.
    Les techniciens d'avtoVAZ s'affèrent en effet à l'installation de nouveaux outillages destinés à y assembler un nouveau modèle très attendu.
    Técnicos Avtovaz s'affèrent efectivamente a instalação de novos instrumentos concebidos para montar um novo modelo altamente previsível.
    Pour ceux qui ne seraient pas familiers de la vieille usine de la Volga, l'atelier n°062 est celui qui, depuis plus de 31 ans, fabrique la légendaire Lada Niva!
    Para aqueles que não estão familiarizados com a antiga fábrica da Volga, Oficina No. 062 é o que, por mais de 31 anos, fabrica o lendário Lada Niva!
    Et le nouveau modèle tant attendu n'est autre que la nouvelle Lada 4x4 M appelée à la remplacer dès 2009!!!
    E o longamente aguardado novo modelo não é senão o novo Lada 4x4 M irá substituí-lo em 2009!
    Comme vous le savez, le "M" signifie "модернизированный", autrement dit "modernisée" en français dans le texte.
    Como sabem, o "M" significa "модернизированный", ou "modernizado", em francês no texto.
    Cette modernisation touchera principalement l'habitacle (nouveau tableau de bord, nouveaux sièges, nouveaux panneaux de portes) et la carrosserie (feux redessinés et nouveaux rétroviseurs entre autres).
    Esta actualização irá afetar principalmente a transportadora (novo painel, novos lugares, novas portas painéis) e corpo (luzes e redesenhado novos espelhos entre outros).
    Mais la mécanique ne sera pas totalement oubliée puisque cette Lada 4x4 M recevra une transmission améliorée et de toutes nouvelles suspensions.
    Mas a mecânica não será totalmente esquecida porque o Lada 4x4 M receber um novo e melhorado transmissão suspensão todos.
    Tout ça bien entendu dans l'unique but d'améliorer le confort et de rendre à cette vénérable tout-terrain une compétitivité largement effritée par 3 décennies d'immobilisme à peine perturbée par un léger "restylage" intervenu en 1993...
    Tudo isso, evidentemente, com o único objectivo de melhorar o conforto e fazer com que este venerável todo-o-terreno competitividade largamente corroída por 3 décadas de inação pouco perturbado por uma pequena "remodelação" em 1993 ...
    Pour l'heure, plusieurs exemplaires expérimentaux circulent déjà dans le plus grand secret en Russie.
    Por agora, várias cópias experimentais já circulam na maior segredo na Rússia.
    Contrairement à la future Lada 2116 dont les photos plus ou moins "volées" circulent abondamment sur le net, la Lada 4x4 M se fait malheureusement beaucoup plus discrète.
    Contrariamente ao que o futuro Lada 2116 cujas fotos mais ou menos "roubado" circulam amplamente na net, Lada 4x4 M infelizmente é muito mais discreto.
    Impossible donc de vous la montrer pour l'instant!
    Por conseguinte impossível para mostrar que ainda!
    La phase de pré-production est pourtant plus proche que jamais puisque celle-ci devrait débuter dès le mois d'octobre avec l'assemblage d'un 1er lot de 20 unités!
    Pré-produção está mais próxima do que nunca, porque vai começar este outubro com a montagem de um 1. Lote de 20 unidades!
    Si tout se passe comme prévu, la production commerciale pourrait même débuter en décembre!!!
    Se tudo correr como previsto, poderia começar a produção comercial em dezembro!
    Au total, 200 exemplaires "modernisés" devraient ainsi sortir des chaînes en 2008.
    Um total de 200 cópias "modernizado" e deve sair da cadeia em 2008.
    Dès janvier 2009, la cadence mensuelle devrait toutefois passer à près de 1000 unités et, dès avril, la Lada Niva telle que nous la connaissons depuis 1978 devrait avoir définitivement déserté l'atelier n°062 au profit de sa remplaçante.
    A partir de Janeiro de 2009, a taxa mensal deveria ir para cerca de 1.000 unidades em abril, o Lada Niva como sabemos desde 1978 deveria ter abandonado definitivamente o workshop n º 062 para o seu sucessor.
    Mais avant cela, il convient bien entendu de réadapter totalement un outil de production dont les origines remontent aux heures de gloire de l'URSS.
    Mas antes disso, é naturalmente completamente reabilitar uma produção que remonta aos momentos de glória da URSS.
    Aucune des 3 divisions que compte l'atelier n°062 (soudure, peinture et assemblage) n'échappera donc à une profonde rénovation.
    Nenhuma das 3 divisões na oficina No. 062 (soldagem, pintura e montagem), deve escapar de uma profunda renovação.
    Il est ainsi prévu d'introduire à terme 16 nouvelles unités d'équipement et d'en renouveler 17 autres.
    Prevê-se a apresentar 16 novas unidades para a renovação de equipamentos e 17 outros.
    Cette année, l'atelier de production des outils d'AvtoVAZ (PTO) installera déjà 8 nouvelles unités d'assemblage fabriquées par ses soins ainsi que 4 unités de soudure commandées à l'étranger.
    Este ano, a oficina produção ferramentas AvtoVAZ (PTO) irá instalar novas unidades têm 8 montagem fabricado por ele e 4 unidades de soldagem encomendadas no exterior.
    Les unités de soudure du châssis et du train avant ainsi que la ligne de bondérisation (phosphatation légère au zinc) seront pour leur part modernisées, tout comme d'ailleurs l'atelier de coloration n°41-2 qui permettra enfin d'appliquer des peintures vernies de meilleure qualité et surtout plus résistantes à la corrosion (même si depuis 2002 des progrès ont déjà été accomplis dans ce domaine...)!
    Unidades de solda do chassi e da linha da frente e bondérisation (leve zinco phosphating) será atualizado para a sua parte, assim como a cor oficina No. 41-2, que também se aplicam envernizada pinturas de melhor qualidade e mais resistentes à corrosão (embora desde 2002 se registaram progressos neste domínio ...)!
    Toujours en 2008, l'atelier d'assemblage et d'essai n°41-4 se verra également complété de 3 nouveaux panneaux de montage.
    Também em 2008, a montagem e teste No. 41-4 loja também será concluída 3 novos sinais de montagem.
    Le reste des opérations devrait pour sa part être finalisé en 2009.
    As restantes operações de sua parte deverá ser concluída em 2009.
    Soyons sûrs que d'ici-là, la Lada 4x4 M aura largement eu l'occasion de refaire parler d'elle sur ce blog...
    Tenha certeza que até então, Lada 4x4 M tem largamente tido a oportunidade de falar sobre isso novamente sobre este blog ...
  • 30/01/2009, 18:40
    cerberosph
    Lada 4x4 M



    http://fd.img.v4.skyrock.net/fd8/lad...75854121_1.jpg





    Entretanto, Vitaly Vilchik aproveitou a oportunidade dada a ele para atender a imprensa para anunciar que a LADA Niva, ou melhor, o seu sucessor LADA 4x4 M cuja produção terá início este ano, continuarão a ser comercializadas a. ..
    2015 au moins !
    2015, pelo menos!
    Pour mémoire, le travail de "modernisation" consistera essentiellement, outre à une sérieuse remise à niveau des trains roulants, à quelques menues retouches esthétiques au niveau de l'habitacle (nouvelle sellerie, nouveau tableau de bord...) et de la carrosserie (nouvelle face avant, nouveaux rétroviseurs...).
    Para o registro, o trabalho da "modernização" centrar-se-á, para além de uma grave upgrade comboio rolamento, com alguns pequenos retoques estéticos na cabine (novo estofos, novo painel de instrumentos ...) e do corpo (nova frente, novos espelhos ...).
    En attendant, la LADA Niva telle que nous la connaissons sera l'une des vedettes du salon "Jagd & Hund" qui se tiendra du 3 au 8 février prochains au Westfallenhalle de Dortmund (Allemagne).
    Entretanto, o LADA Niva como sabemos que será uma das estrelas do show "Jagd & Hund", que será realizada de 3 a 8 de Fevereiro de Westfallenhalle vir para Dortmund (Alemanha).
    Considérée comme le plus important rendez-vous européen en matière de chasse et de pêche, cette exposition devrait réunir cette année près de 640 exposants et accueillir pas moins de 73.500 visiteurs.
    Considerado o mais importante encontro na Europa para a caça e pesca, esta exposição deve reunir este ano cerca de 640 expositores e saudar quantos 73.500 visitantes.
    Des visiteurs que la dynamique équipe commerciale de LADA Automobile GmbH attendra au palais 3B, stand 3024.
    Visitantes que a dinâmica da equipe LADA Automobile GmbH 3B esperando no palácio, estande 3024.
    Plus au sud, notez en bref que l'Italie compte désormais un nouvel importateur spécialisé justement dans la LADA Niva."MB Automotive Srl", c'est son nom, propose trois versions du mythique 4x4 russe.
    Mais a sul, em breve nota que a Itália tem agora um novo importador especializado em precisamente o LADA Niva. "MB Automotivo Srl" é o seu nome, oferece três versões do lendário 4x4 russo.
    Baptisées "base", "classic" (photo ci-dessous) et "elegance", celles-ci se distingue essentiellement par leur niveau de finition extérieure.
    Chamado "base", "clássico" (foto abaixo) e "elegância", que se distingue principalmente pelo seu nível de acabamento exterior.
    La bien nommée "elegance" intégrant notamment des élargisseurs d'ailes et des barres de toit du plus bel effet.
    O acertadamente denominado "elegância" de incorporar expansor ala bares e telhado dos mais bonitos efeitos.
    Les tarifs oscillent entre 11.650 € ("base" essence) et 15.590 € ("elegance" GPL).
    As taxas variam entre 11.650 € ( "base" a gasolina) e 15.590 € ( "elegância" GPL).
    L'air conditionné étant quant à lui disponible en option au prix de 1800 €.
    O ar condicionado é, por sua vez, disponível como uma opção a um preço de 1800 €.
    Plus d'informations, en italien et en anglais, sur le site www.ladamotor.it
  • 30/01/2009, 19:29
    cerberosph
    A venda na italia
    www.ladamotor.it

    Se este já for o modelo M o consumo não melhorou p* nenhuma
  • 30/01/2009, 19:32
    Girti
    Para facilitar a leitura
    Para facilitar a leitura e compreensão do texto acima, preparei uma versão (algo precária, mas inteligível :mrgreen:) em Português, que segue abaixo:

    Alguma agitação tem sido notada, há algum tempo, nas instalações de no. 062 da fábrica de Togliatti. Técnicos Avtovaz se dedicam à instalação de novos equipamentos destinados à montagem de um novo modelo bastante conhecido.
    Para aqueles que não estão familiarizados com a antiga fábrica da Volga, a oficina no. 062 é aquela que, por mais de 31 anos, fabrica o lendário Lada Niva! E o longamente aguardado novo modelo não é senão o novo Lada 4x4 M, que irá substituí-lo a partir de 2009!
    Como sabem, o "M" significa "модернизированный", ou "modernizado". Esta atualização irá afetar principalmente o habitáculo (novo painel, novos bancos, novos painéis de portas) e a carroceria (faróis redesenhados e novos espelhos retrovisores, entre outros). Mas a mecânica não será totalmente esquecida porque o Lada 4x4 M recebeár uma transmissão melhorada e uma suspensão totalmente nova. Tudo isto, bem entendido, com o único objetivo de melhorar o conforto e dar a este venerável todo-o-terreno uma competitividade largamente defasada por 3 décadas de imobilismo, pouco perturbado por uma pequena "remodelação" em 1993...
    Por agora, várias unidades experimentais já circulam em grande segredo na Rússia.
    Contrariamente ao futuro Lada 2116 cujas fotos mais ou menos "roubadas" circulam amplamente na net, o Lada 4x4 M infelizmente se mostra muito mais discretamente. Por conseguinte, é impossível mostrá-lo, no momento!
    A fase de pré-produção está mais próxima do que nunca, e deverá se iniciar em outubro com a montagem de um primeiro lote de 20 unidades. Se tudo ocorrer conforme previsto, a produção comercial poderá mesmo começar em Dezembro! No total, 200 unidades “modernizados” deverão sair das linhas de montagem em 2008.
    A partir de Janeiro de 2009, o ritmo mensal deverá ir para cerca de 1.000 unidades e, após Abril, o Lada Niva como o conhecemos desde 1978 deverá ter abandonado definitivamente a unidade n º 062, em favor de seu sucessor. Mas antes disso, convém, é claro, readaptar totalmente uma linha de produção que remonta aos tempos de glória da URSS. Nenhuma das 3 divisões na oficina No. 062 (soldagem, pintura e montagem), deve escapar de uma profunda renovação. Prevê-se introduzir 16 novas unidades de equipamentos e reformar 17 outras. Este ano, a oficina de produção de ferramentas Avtovaz (PTO) irá instalar novas unidades de montagem fabricadas por ela e 4 unidades de soldagem encomendadas no exterior. As unidades de solda e de fosfatização serão modernizadas, assim como as instalações de pintura no. 41-2, o que permitirá enfim a aplicação de tintas de melhor qualidade e, sobretudo, mais resistentes à corrosão (embora desde 2002 se tenham registrado progressos nesta área...).
    Também em 2008, oficina de a montagem e teste No. 41-4 será igualmente completada com 3 novos painéis de montagem. As restantes operações, por sua vez, deverão ser concluídas em 2009. Estamos certos de que, até lá, a teremos inúmeras oportunidades de falar novamente sobre
    Tenho certeza que até lá, teremos diversas oportunidades para falarmos do Lada 4x4 M neste blog.


  • 30/01/2009, 19:48
    Girti
    Citação:

    Postado originalmente por cerberosph Ver Post
    www.ladamotor.it

    Se este já for o modelo M o consumo não melhorou p* nenhuma

    Urbano: 8,3 Km/l
    Misto: 10,5 Km/l
    Estrada: 12,5 Km/l

    Você tem certeza de que não melhorou??? :shock:
  • 30/01/2009, 19:50
    cerberosph
    Este da Italia ainda não é o M
    Este da Italia ainda não é o M
  • 30/01/2009, 20:10
    Girti
    Citação:

    Postado originalmente por cerberosph Ver Post
    Este da Italia ainda não é o M

    De fato, não é, o M ainda não está à venda, pelo que eu entendi!
  • 31/01/2009, 11:41
    Marcelo J Manente
    Até 2015
    Em meio a vontade de ter um Niva zero achei esta notícia na internet.

    Volga auto works will let out the old “Niva”, which now is sold as Lada of 4x4, until 2015. About this stated the elder Vice President “of AvtoVAZ (Volga Automobile Producing Association)” on the production Vitalius [Vilchik].

    Minha tradução tacanha é que o Niva só será fabricado até 2015!!!!!!!

    É isso ou estou errado?

    Abraços.
  • 31/01/2009, 11:45
    cerberosph
    Isso mesmo. Ele vai sofrer uma mudança no segundo semestre de 2009, lada 4x4 M, e vai durar até 2015.
  • 31/01/2009, 13:23
    Gustavo Niva
    Citação:

    Postado originalmente por xexelo Ver Post
    Minha tradução tacanha é que o Niva só será fabricado até 2015!!!!!!!

    É isso ou estou errado?

    Abraços.

    Exatamente isso... agora, não diria "só será fabricado até 2015", são mais 6 anos e um total de 37 anos, né??? :mrgreen:

    []s
  • 31/01/2009, 13:39
    RABUGENTO
    Em que ano pretendiam parar de montar o Uno, alguém lembra?
  • 31/01/2009, 20:34
    cerberosph
    no Brasil sua venda vai até 2010 ou 2012 a depender da legislação sobre segurança veicular a ser implementada.
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