Pangaré

Citação:

---

Postado originalmente por aguiar-albuquerque@ig.com

Reconstruir é sempre legal. quero agradece-lo pela cor do pangare:lol:, sonho em pintar o meu a muito tempo nesse perfil. Meu niva é 0km, só foi nosso, suas dores de cabeça não vai além de uma sonrisal. é de meu uso pessoal diario, nunca participei de uma só trilha, mas ja enfretei por necessidade situações que só um NIVA encara. Seu motor atingiu a marca dos 130 mil km, nunca foi aberto assim com suas estruturas adicionais, o NIVA é um amigo e, como em Legião Urbana: É SÓ O AMOR.....

---

Pode ficar à vontade para pintar o Givago do Sertão dessa cor. Até porque não vou mantê-la no Pangaré, aí vai continuar sendo "exclusiva". :mrgreen:
Se você quiser, mande-me seu endereço por M.P. que lhe envio pelos Correios uma "lasca" do Pangaré para servir de amostra da cor.
Como o "cumpade" Flugêncio Ferreira, acertadamente definiu no primeiro Post que me brindou, você pode tentar achar nas lojas de tintas pelo sugestivo nome de "Jerimum Caboclo", ou... rebatizar a sua viatura com esse nome. :twisted:
A propósito, qual é a cor atual?

Zabumbas do BACALHAU

Citação:

---

Postado originalmente por BACALHAU

Prezados Camaradas:
Voltei ! :D
E, (sei que vou provocar pensamentos duvidosos sobre a minha masculinidade) senti saudades. Saudades dos companheiros e das visitas diárias a este Fórum. (Parabéns, mais uma vez, a seus criadores) :palmas:
A minha ausência foi devido a eu necessitar (assim como o Pangaré) de reformas na estrutura.
Os meus "mecânicos" dizem que vou precisar colocar cinco "acoplamentos elásticos de Titânio" em substituição a cinco discos intervertrebrais da minha coluna, 3 na cervical e 2 na lombar. (Ei, Josano, será que vc não faz uns para mim?). Se bem que ainda acho que um mecânico que tenha um "Ciborg" e uma "marretinha" de 13kg, "desempenaria" fácil, fácil o meu "monobloco".
Mas, vamos ao que interessa. Muito em breve (espero) a reforma do Pangaré vai prosseguir.
Aguardem.

P.S.: Alexsou, obrigado pelo interesse.

Zabumbas para todos.

---

Bacalhau,

Antes uma reforma na suspensão a ter que colocar um "tucho"....:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Fique tranquilo. Graças a Deus a medicina está bem desenvolvida em quase todas as especialidades e contamos com bons profissionais em nosso país.

VAI DAR TUDO CERTO!!! Estamos todos na torcida.

Boa Sorte.

Cesar

P.S.: A propósito. No meu catálogo de corres, a cor do Pangaré recebe a nomenclatura de: ......cor de burro, quando foge..... Conhece?

Citação:

---

Postado originalmente por Prieto 4x4

Bacalhau,

Antes uma reforma na suspensão a ter que colocar um "tucho"....:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Fique tranquilo. Graças a Deus a medicina está bem desenvolvida em quase todas as especialidades e contamos com bons profissionais em nosso país.

VAI DAR TUDO CERTO!!! Estamos todos na torcida.

Boa Sorte.

Cesar

P.S.: A propósito. No meu catálogo de corres, a cor do Pangaré recebe a nomenclatura de: ......cor de burro, quando foge..... Conhece?

---

Sai com esse "tucho" prá lá. Qual é meu camarada? Sou um BACALHAU espada. :evil:

Obrigado, Cesar, por suas outras palavras. :mrgreen:

Com relação ao seu catálogo de cores. só serve aí pro Sul maravilha. O equivalente a essa cor por aqui é: "cor de jegue espantado". :roll:

Zabumbas

Citação:

---

Postado originalmente por Girti

Já que o Bacalhau me desmascarou, não me restou outra alternativa, coloquei mais duas fotos de minhas atividades secretas :mrgreen: no perfil de meu Niva 95.

---

Graaande Bacalhau, acho que você não leu a mensagem acima. As fotos estão na mensagem #68 do perfil de meu Niva ("Niva 1995 grená - sem apelido"):mrgreen:

Voltando à nossa obra de igreja, aquela que nunca termina, seguem mais algumas fotos,

Tirando o forro do teto, descobri um lindo e saudável isolamento térmico de lã de vidro... atchim!
Descobri também porque a forração do teto é furadinha. Serve para deixar pequenos fragmentos de fibra de vidro cair em cima dos ocupantes e para a poeira subir pelos mesmos e se acumular na forração. :mrgreen:

Na foto da forração vale uma legenda: Parte mais clara, lavado com jato d'água (lavadora tipo WAP), parte escura...

Vistas das novas bases (LD e LE) do Suporte de Fixação da Barra Longitudinal Inferior, feito em chapa nº 14. Parafusos novos.

Mostrando os podres (parte I)

Mostrando os podres (parte II)

Que tal um NIVA com capacidade de 75 litros de combustível no tanque?

http://www.jocar.com.br/ProdDetComp.aspx?CPD=18248# (reparem nas dimensões no fim da página)

Estive pensando... e porque não? :pensativo:

No lugar do tanque original, um porta trecos (ferramentas, por exemplo).
Transfere-se o compartimento do bocal do tanque para trás da roda traseira.
O que acham?

A idéia é ótima, apesar de o tanque ficar mais protegido no local original... mas acho que só vale a pena se tu precisar de tanta autonomia (deve dar no mínimo uns 600Km de estrada com isso)...

Acho que tem um tópico do Manfredi sobre o tanque extra que ele colocou (se dermos sorte o Luciano Shakall aparece e posta os links hehehe)

Mas no mínimo eu aproveitava pra aumentar um pouco o porta malas...

Citação:

---

Postado originalmente por Gustavo Niva

A idéia é ótima, apesar de o tanque ficar mais protegido no local original... mas acho que só vale a pena se tu precisar de tanta autonomia (deve dar no mínimo uns 600Km de estrada com isso)...

Acho que tem um tópico do Manfredi sobre o tanque extra que ele colocou (se dermos sorte o Luciano Shakall aparece e posta os links hehehe)

Mas no mínimo eu aproveitava pra aumentar um pouco o porta malas...

---

O tanque fica praticamente no mesmo lugar que fica na Quantum, sendo que dá até para colocar uma chapa de proteção. Na Quantum não tem e nunca furei o meu. O tanque original do Pangaré estava furado e remendado com um parafuso e silicone. :shock:

O Dr. Manfredi colocou um de Kombi (capacidade de 46 litros) para usar em conjunto com o original. Os problemas dessa adaptação, entre outros, são: diferença de nível entre os tanques, ausência de marcador de combustível (ou a colocação de dois marcadores) e dois bocais de abastecimento.
Eu pretendo eliminar o original e posso aproveitar o espaço do mesmo como porta ferramentas, instalação de mais uma bateria, depósito de rapadura, etc....
Além disso, estou pensando seriamente na retirada dos bancos traseiros.

Citação:

---

Postado originalmente por BACALHAU

Que tal um NIVA com capacidade de 75 litros de combustível no tanque?

http://www.jocar.com.br/ProdDetComp.aspx?CPD=18248# (reparem nas dimensões no fim da página)

Estive pensando... e porque não? :pensativo:

No lugar do tanque original, um porta trecos (ferramentas, por exemplo).
Transfere-se o compartimento do bocal do tanque para trás da roda traseira.
O que acham?

---

Muito boa a idéia, considerando-se que autonomia não é o forte de nossos carros...
Logo passarei o meu para o álcool (deixei a babaquice de "originalidade" prá trás), e vou precisar de autonomia na viatura.
No lugar do tanque original, dá prá se fazer muita coisa...gostei...:concordo: