Frontier 2.5 made in brazil

Que média bom heim Eduardo. Na próxima semana vou pegar estrada boa e março o consumo. Vamos ver a reação.

Agora quanto ao diesel em si, abastecia sempre em um posto aqui perto de casa de bandeira branca. De uns tempos para cá senti a picape com menos força e embolando até a turbina entrar. Um amigo meu me aconselhou a colocar o Shell aditivado, sendo assim o fiz e senti muita diferença, o carro voltou a ter força e a turbina entrar cedo. Porém não notei diferença no consumo do diesel Shell com o de bandeira branca.
Lembrando que só uso diesel S10

Seria o Shell Evolux?
Eu não noto tanta diferença de potência, mais consumo mesmo.

Citação:

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Postado originalmente por Edumar

Seria o Shell Evolux?
Eu não noto tanta diferença de potência, mais consumo mesmo.

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Esse mesmo.

Citação:

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Postado originalmente por Fred Miranda

Esse mesmo.

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E quanto ta custando por aí o litro desse Shell Evolux??

A minha com pneu 265/75 não faz mais que 12, mas nunca andei abaixo de 110 km/h na estrada.
Foto com os pneus...Anexo 520786

Citação:

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Postado originalmente por Sergio c

E quanto ta custando por aí o litro desse Shell Evolux??

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Sérgio aqui em Uberaba está 3,10 nos postos mais movimentados. O duro é o valor que está a gasolina aqui, já alcançou os 4,00.
Mas também o cartel de postos aqui é forte.

Sergio

Acho que está na mesma faixa dos outros. Por isso perguntei se era o Evolux, pois até onde sei é a denominação do diesel da shell, mas não sei de é aditivado.
Eu abasteço muito no posto Petrobras de Itatiba, que é o mais barato que conheço (R$ 2,89), é bandeira confiável e conheço o dono, e sei que ele é muito chato para receber os combustíveis. Já teve vezes dele recusar combustível porque não passou no teste que ele faz.

Citação:

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Postado originalmente por Edumar

Sergio

Acho que está na mesma faixa dos outros. Por isso perguntei se era o Evolux, pois até onde sei é a denominação do diesel da shell, mas não sei de é aditivado.
Eu abasteço muito no posto Petrobras de Itatiba, que é o mais barato que conheço (R$ 2,89), é bandeira confiável e conheço o dono, e sei que ele é muito chato para receber os combustíveis. Já teve vezes dele recusar combustível porque não passou no teste que ele faz.

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Passou a ponte da divisa de estado já era os bons preços de SP.
MG é tudo caro. Não conheço posto por aqui na região que venda diesel S10 por menos de 3,04

Mas aqui não está tão diferente assim. A maioria dos postos de estrada e as grandes redes estão passando dos 3,10.
Conheço este posto em Itatiba que vende a 2,89, mas os demais estão bem mais caros.

Citação:

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Postado originalmente por Edumar

Dei uma passada por lá. Muito bacana o trabalho que você fez nela. Parabéns !

Acho que o mais importante numa picape (em qualquer veículo, aliás) é a confiabilidade. É bom poder encarar uma viagem longa num veículo robusto, com uma confiança muito grande que ele não vai te deixar na mão.
Claro que isso pode acontecer, mas você sabe que será muito difícil, e cuidando bem, quase impossível.
Eu tive um Maverick 1978, isso lá perto de 1982. Fiquei dois anos com ele, e só me preocupava em abastecer e pegar estrada. Viajava muito com os amigos, e a confiança no carro era muito grande. Era o único da turma que não dava aborrecimentos.
Está muito difícil hoje encontrar veículos que transmitem essa sensação de confiança na máquina.

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Obrigado amigo. É bem por aí mesmo o que você comentou. Tenho um Willys 63 (é mais velho que eu kkkkk) e anos atrás eu mesmo fiz um reforma completa nele, de desmonte geral e remontagem, revisando absolutamente tudo. Depois disso fiz varias viagens longas com ele e nunca me incomodou nada. Como eu alonguei o diferencial dele (coloquei de Maverick) e com um motor Opala 4 cilindros, ia de boa mantendo 80-100 Km/h, sem pressa e só curtinho a viagem com a família 8--)

https://www.youtube.com/watch?v=fDvu_GX7i8k

200 mil reais para ter um motor desses não dá.

Boa tarde prezados, por necessidade de trabalho, adquiri meu primeiro carro com caçamba e 4x4, é uma Frontier 12/13 XE, está com 59 mil KM, o antigo proprietário é conhecido, mas não fazia revisões na Nissan, fazia fora. Como não entendo muito de motor diesel, ao observar o dela, vi que tem alguns "vazamentos", são 2 pontos que veem-se essas manchas, tirei alguma fotos e gostaria que vocês que tem muito mais experiência me dissessem se devo me preocupar com eles, se isso é normal, se devo procurar uma oficina urgente, enfim, se pudessem também dar opinião de uma forma geral como está esse motor, vendo as imagens. Desde já agradeço a todos que puderem dar sua ajuda.
Anexo 522424
Anexo 522425
Anexo 522426
Anexo 522427
Anexo 522428