Hoje paga caro em pneu quem quer, os pneus "xinglings" tão durando o mesmo ou mais que os ditos de marcas tradicionais, já usei Maxxis bravo 750 excelentes e hoje estou com Apollo Hawkz, até agora no tempo chuvoso e no asfalto liso de Brasilia, nota 10, abraço!
Frontier 2.5 made in brazil
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26/11/2011, 18:30MaurícioBsb
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26/11/2011, 19:22Walter L. L. CasittaOs ATR da minha Trioton estão nos finalmentes com 38.000Km. Vou voltar para os BF que custam menos que os Pirelli. Na minha ex Ranger tão com 285 com mais de 100.000Km...Citação:
Postado originalmente por gigio 10
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26/11/2011, 19:23Walter L. L. CasittaTem os Xingling e os Coreanos. Custam a mesma coisa mas os coreanos são mais confiáveis e duram mais. Aqui em BH o Maxxis custa o mesmo que um BF.Citação:
Postado originalmente por MaurícioBsb
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27/11/2011, 03:05PauloLimitedOlha, Pirelli usando com todo cuidado do mundo, o modelo antigo AT duro 70 mil na L200 e quase 40 na Ranger.Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Os ATR na Ranger nunca passaram de 45 e são piores no chão que o AT, mas são melhores no asfalto molhado, a L não possuiu esse.
STR, o que vem na Triton e na 250, na L200 2 duraram pouco mais de 30 mil e os outros 2 rodavam mais uns 5 mil.
Agora na L200 eu uso Dunlop, tem pouco mais de 20 mil rodados e ainda apresentam estar seminovo.
Na Ranger, no momento está os Savero AT2( acho que é isso) e meu pai está gostando, num sei os km pq num moro na cidade do veio, mas ele fala Pirelli nunca mais.
BF está com uma fama do caralho, quando eu cheguei com os Dunlop aqui, escutava toda hr "porra pneu remold ?" isso que eles são Made In Japão que pra mim é significado de coisa muito boa e tb escuta " ue pq vc num coloco BF ?".
O BF está com uma fama muito boa, mas ele realmente é um bom pneu. -
27/11/2011, 08:01CostalongaWalter, ai em BH tu consegue comprar os Pneus da General Tire?Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga. -
27/11/2011, 09:42Walter L. L. CasittaNão sei, consultei o site do fabricante para encontrar as revendas e a lisa que encontrei foi de 22 revendas só que 20 são concessionárias de veículos.Citação:
Postado originalmente por Costalonga
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27/11/2011, 16:35Costalonga
Particularmente eu vejo o GT com bons olhos.
No meu caso ele fica melhor que os BF por conta de ser mais macio e se firmar bem na chuva.
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga. -
28/11/2011, 15:06jeep5Duda rj
olá Dudarj
você achou a embreagem alta e pesada? qual o ano da picape? a embreagem já deu algum problema?
agradeço -
28/11/2011, 15:25dudarjA minha é 2012. Não acho pesada.Citação:
Postado originalmente por jeep5
Agora, ela é bem alta, inclusive na revisao de 1mil km pedi para regularem e me informaram que não poderiam fazer sob possibilidade de desgaste prematuro.
No frontierclub.org li que eles tbm tem o problema da embreagem alta, mas muitos regularam para ficar no mesmo nivel do freio, sem problemas.
Como já me acostumei, não vou mexer. Meu carro é novo e não tenho nenhum desgaste prematuro.
Acho que esse problema de embreagem acontecia com modelos mais antigos, anteriores a 2010. -
29/11/2011, 09:13Nilo
Ué, agora não entendi...dudarj
A minha Attack 2012, me passaram que as revisões de 1 e 5 mil km, não são necessarias, apenas para taxis... concondo com vc, pois no manual vem anotado, só que na retirada do veiculo, o pessoal da entrega riscou aquele campo, afirmando que não era pra fazer ??? Será que fui enganado ???
Em relação a pneus, tinha na minha TR4 , os BF, em relação a durabilidade, dura muito, porem é um pneu de borracha bem dura, por isso que dura...
A embreagem da minha, tb acho dura e alta, pelo visto é ¨caracteristica¨do carro -
29/11/2011, 13:38jeep5Embreagem
olá amigos
alguém sabe o que a nissan fez para acabar com o problema da embreagem das anteriores?
obrigado -
30/11/2011, 11:30JoaoClaudio
Triton com 40.000km Scorpion STR originais de fabrica - quase como novos - ridiculo. Durando muito.