Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

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Postado originalmente por ramalho-vitoria

Se não ficar boa ( espero que fique ) quando eu chegar de viagem vou trocar o carro e o yellow bird troca de dono.

Esta oferta é só para o meu amigo Rs Rs Rs ...

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Grande Ramalho!!! Vc nao para né companheiro!! por onde andas agora???
como ficou a negociacao com a mahindra?? to esperando sua avaliacao pq o velho ta querendo trocar a f 1000 dele numa cabine simples!!! Rapaz a troca do carro vai ter q esperar minha nenem ta chegando em julho!!hehehe!!!

abcao

[quote=marco ferrara;1161229]

Citação:

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Postado originalmente por Sérgio Silva

Olá amigos,blz pessoal
Marco- Bom, logo quando comprei a minha,tive que trocar o atuador de embreagem,pois estava vazando ,na suspenção até hoje não mexi em nada,a não ser uma barra estabilizadora e duas bieletas no motor apenas trocas de oleos e filtros,cruzetas ja troquei duas vezes,agora ja faz um tempo que não deu mais problemas ( foi logo qdo aumentei a altura e não tinha alinhado o cardan ,depois de alinhado não deu mais problemas.
A marcha lenta eu deixo sempre em 600 /700 giros,não precisa mais que isso.
Sobre os trancos em subidas de ré,da uma olhada nos coxins do cambio/motor
se estiverem em ordem alivia o pé que melhora ( opção,colocar reduzida e sair bem devagar usando embreagem)
Correa cantando,só troquei um rolamento do alternador e não deu mais problemas ( de vez em quando coloco WD 40,ajuda muito.

Sergio blz

da uma olhada na sua caixa de rodas por dentro dos paralamas proximo ao motor bem no meio e o painel frontal é uma travessa de metsal que fica em baixo do radiador que liga o chassis de u8m lado ao outro trocou tambem as barras de torção

esses trancos que eu disse são ocilaçoes de rpm a mil giros quando tira o pé dA embreagem já vi outras pickups fazendo e minha f1000 fazia

abs

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Olá amigos,blz pessoal
Marco, blz,amanha mesmo vou dar uma olhada.
Abs,Sérgio

[quote=marco ferrara;1161229]

Citação:

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Postado originalmente por Sérgio Silva

Olá amigos,blz pessoal
Marco- Bom, logo quando comprei a minha,tive que trocar o atuador de embreagem,pois estava vazando ,na suspenção até hoje não mexi em nada,a não ser uma barra estabilizadora e duas bieletas no motor apenas trocas de oleos e filtros,cruzetas ja troquei duas vezes,agora ja faz um tempo que não deu mais problemas ( foi logo qdo aumentei a altura e não tinha alinhado o cardan ,depois de alinhado não deu mais problemas.
A marcha lenta eu deixo sempre em 600 /700 giros,não precisa mais que isso.
Sobre os trancos em subidas de ré,da uma olhada nos coxins do cambio/motor
se estiverem em ordem alivia o pé que melhora ( opção,colocar reduzida e sair bem devagar usando embreagem)
Correa cantando,só troquei um rolamento do alternador e não deu mais problemas ( de vez em quando coloco WD 40,ajuda muito.

Sergio blz

da uma olhada na sua caixa de rodas por dentro dos paralamas proximo ao motor bem no meio e o painel frontal é uma travessa de metsal que fica em baixo do radiador que liga o chassis de u8m lado ao outro trocou tambem as barras de torção

esses trancos que eu disse são ocilaçoes de rpm a mil giros quando tira o pé dA embreagem já vi outras pickups fazendo e minha f1000 fazia

abs

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Olá amigos,blz pessoal

Marco,hoje dei uma boa olhada onde vc me falou e realmente não tem nada de trincas ou algo parecido. Acho que tive sorte com a Dark Panther.
Abs,Sérgio

blz pessoal

hoje andando passei em uma valeta onde sempre passo e ouvi um barulho como se a suspenção dianteira tivesse batido fim de curso ,achei estranho pois nunca tinha sentido isso ,sera que depois do recall que trocaram as barras de torção podem ter regulado e deixado a suspenção diantera muito baixa , senti como se tivesse batido com o fundo o chão sem barulho de ferro raspando , sempre passo nesse local e mesmo +- devagar senti esse efeito ,alguem já teve essa sensação .

Sergio que bom que a sua ta bala

abs

Bom dia pessaol

realizei meu sonho - comprei uma camionete 4x4

nissan frontier 4x4 attack 06 - simplesmente linda

solicito dicas

qual óleo usar, intervalos? Em motor, diferencial?

Nesse ano tem recall?

Todo comentário é bem vindo para quem comprou sua primeira camionete.

Já já coloco fotos da viatura

obrigado desde já

Parabéns Monjoleiro, vida longa para poder aproveitar o carro que certamente vai durar muito mais que você

vamos nos falando ...

Citação:

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Postado originalmente por monjoleiro

Bom dia pessaol

realizei meu sonho - comprei uma camionete 4x4

nissan frontier 4x4 attack 06 - simplesmente linda

solicito dicas

qual óleo usar, intervalos? Em motor, diferencial?

Nesse ano tem recall?

Todo comentário é bem vindo para quem comprou sua primeira camionete.

Já já coloco fotos da viatura

obrigado desde já

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Olá amigos,blz pessoal

Monjoleiro- Parabens pela compra
Bom,eu uso oleo EXTRA TURBO,troco com 10.000,os diferenciais,cambio,caixa de tração,troquei todos logo que comprei,é bem melhor assim,pois vc tem certeza que vai estar td ok.
Obs, em todas as trocas de oleo,troco tbm filtro de oleo,ar e combustivel .
Aproveita e olha as cruzetas do cardan.
Qualquer coisa,to por aqui.

Abs,Sérgio

Citação:

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Postado originalmente por murilloaquino

A frontier nunca veio equipada com motores maxion.
Já teve motores 2.5 e um 3.1 aspirado...

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Parabéns ! Falou pouco + falou bonito... vc tá certo! já tou de saco cheio de ver uns sabichoes de plantão falando Merd@ sem saber... por exemplo nesse tópico mesmo... acho q se o cara n sabe deve passar sem comentar mas tem gente q não se contem e posta Merd@... fica aki meu desabafo!


Marlus
Frontieer 2.8 MWM 170 cv
Troller 2.8 MWM 162 cv
Civic Si

Citação:

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Postado originalmente por monjoleiro

Bom dia pessaol

realizei meu sonho - comprei uma camionete 4x4

nissan frontier 4x4 attack 06 - simplesmente linda

solicito dicas

qual óleo usar, intervalos? Em motor, diferencial?

Nesse ano tem recall?

Todo comentário é bem vindo para quem comprou sua primeira camionete.

Já já coloco fotos da viatura

obrigado desde já

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meus parabens pelo carro!
qual a quilimetragem do carro e quanto vc pegou nele ?
abracos!

galera tenho uma s 10 99 4x4 e estou pensando seriamente em trocar por uma frontier do ano 2003 aproximadamente. eu ate gostei da s 10 mas a traçao esta me dando muito pobremas primeiro foi a capsula pneumatica de acionamento do diferencial dianteiro troquei 400 reais agora parece ser o motor deu pobremas ai vai mais ums 1000 reais. por isso e pelo motor ser um pouco fraco vou trocar numa caminhonete com alavanca e motor um pouco mais potente. e ai gostaria de trocar algumas informaçoes com vcs

Citação:

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Postado originalmente por jotab

galera tenho uma s 10 99 4x4 e estou pensando seriamente em trocar por uma frontier do ano 2003 aproximadamente. eu ate gostei da s 10 mas a traçao esta me dando muito pobremas primeiro foi a capsula pneumatica de acionamento do diferencial dianteiro troquei 400 reais agora parece ser o motor deu pobremas ai vai mais ums 1000 reais. por isso e pelo motor ser um pouco fraco vou trocar numa caminhonete com alavanca e motor um pouco mais potente. e ai gostaria de trocar algumas informaçoes com vcs

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Olá amigos,blz pessoal
Jotabe,seja bem vindo

De inicio,posso te falar que é sem comparação A frontier é muito mais carro.
Vantagens da S10 :
1º Velocidade final maior
2º Espaço traseiro maior
3º Acho que é só ...............:?::?::?:
Qualquer coisa estamos por aqui.
Abs,Sérgio

Bem amigo, eu tb fiquei nesse sério questionamento. Procurei bastante uma S10, depois percebi que custo benefício a Frontier leva de longe.

Primeiramente S10 com tração vc não acha bem conservada e quando acha pedem valor absurdo. Se vc comprar uma S10 hj, saiba que irá perder de 5 a 10 mil esse ano, pois irão lançar a nova S10, a qual é totalmente diferente.

S10 é para asfalto, das camionetes é a pior na lama. Tem mercado, isso eu sei...mas a Frontier é bem mais rústica, mais moderna(nem se compara), e mais barata.

Decidi por Frontier, busco a minha amanhã.

Attack 2.8 Heavy Duty 2006 - linda de mais....

Abraço a todos, e obrigado a todos que responderam meus questionamentos.