Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

[marcelohmuller]

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Amiogo,

como que tu retirou o air bag do lado do carona!
Solta por baixo e retira por cima?

Att

Marcelo Müller

[notec]

Amiogo,

como que tu retirou o air bag do lado do carona!
Solta por baixo e retira por cima?

Att

Marcelo Müller

Alguem sabe onde encontro as pestanas dos vidros da porta dianteira?

Obrigado quem puder ajudar,

Abraço!

[GuilhermeThunder]

Ontem quase fiquei na mão. Parei em uma subida íngreme e a viatura não quiz mais ligar. Foi um perrengue descer de ré sem freio o barranco. Tive que fazer um by-pass no filtro e usar WD40 na admissão até a bicha pegar de vez. Alguém já passou por isso?

Já estava preocupado com a viatura não ter a bomba de sangria, então aproveitei o incidente e comprei uma bomba: R$150. Bem salgado mas já estava se saco cheio de depender de mecânico para trocar o filtro de diesel.

[Anderson_MA]

Algumas dica amigos? Será se terei que abrir a Caixa de Marchar para resolver isso?

Galera, os fios do interruptor da marcha ré da minha frontier quebraram, retirei o interruptor para fazer a solda de novos fios nele, porém, ao recolocá-lo, o mesmo deixa as luzes de ré acesas direto, quando tiro pra fazer o teste, ao pressionar e soltar, ele funciona normalmente, mas ao colocar no lugar de novo, fica o mesmo problema. Alguém pode me dar uma luz?

[HERICK]

Alguem sabe onde encontro as pestanas dos vidros da porta dianteira?

Obrigado quem puder ajudar,

Abraço!

Cesar me desculpe mas não entendi, seriam as calhas de chuva? Um forte abraço.

[HERICK]

Ontem quase fiquei na mão. Parei em uma subida íngreme e a viatura não quiz mais ligar. Foi um perrengue descer de ré sem freio o barranco. Tive que fazer um by-pass no filtro e usar WD40 na admissão até a bicha pegar de vez. Alguém já passou por isso?

Já estava preocupado com a viatura não ter a bomba de sangria, então aproveitei o incidente e comprei uma bomba: R$150. Bem salgado mas já estava se saco cheio de depender de mecânico para trocar o filtro de diesel.

Guilherme seria interessante você colocar os detalhes dessa bomba e como fez a adaptação, já tive esse problema com uma Hilux 2.8D antiga! Um forte abraço.

[notec]

Cesar me desculpe mas não entendi, seriam as calhas de chuva? Um forte abraço.

Não Herick,

são aquelas borrachas por onde passa o vidro das portas, nas laterais são canaletas, e aqui fica no limite da porta quando o vidro está todo abaixado são as pestanas,


Estou procurando mais ainda não achei nada, alguém sabe de alguma dica?

Abraços!

[notec]

Ontem quase fiquei na mão. Parei em uma subida íngreme e a viatura não quiz mais ligar. Foi um perrengue descer de ré sem freio o barranco. Tive que fazer um by-pass no filtro e usar WD40 na admissão até a bicha pegar de vez. Alguém já passou por isso?

Já estava preocupado com a viatura não ter a bomba de sangria, então aproveitei o incidente e comprei uma bomba: R$150. Bem salgado mas já estava se saco cheio de depender de mecânico para trocar o filtro de diesel.

Guilherme, a sua é eletronica? na mecanica dizem que o filtro é só tirar um e por o outro.

A minha quando tinha esse tipo de problemas acabou sendo o tanque com ferrugem.

Agora com tanque novo, todo ano quando vou trocar o filtro, peço que tirem o tanque p/ eliminar a agua/sujeira do diesel.

Deu certo, minha lampada vivia acendendo mesmo com o filtro novo.

Se puder coloca uma foto dessa bomba que vc comprou.

Abs

[HERICK]

Não Herick,

são aquelas borrachas por onde passa o vidro das portas, nas laterais são canaletas, e aqui fica no limite da porta quando o vidro está todo abaixado são as pestanas,


Estou procurando mais ainda não achei nada, alguém sabe de alguma dica?

Abraços!

Cesar já procurou por sucatas no ML, vai ter que achar uma VTR doadora, vou ver por aqui, qualquer novidade nos falamos ok! Um forte abraço.

[GuilhermeThunder]

É mecânica. devo estar com ferrugem pois a boca do tanque já mostra sinais. Quando eu abastecia no Extra sempre acendia. Agora so coloco Shell, tem um posto na dutra que esta R$ 2,299 e é ótimo, está fazendo 11 Km/l.

Guilherme, a sua é eletronica? na mecanica dizem que o filtro é só tirar um e por o outro.

A minha quando tinha esse tipo de problemas acabou sendo o tanque com ferrugem.

Agora com tanque novo, todo ano quando vou trocar o filtro, peço que tirem o tanque p/ eliminar a agua/sujeira do diesel.

Deu certo, minha lampada vivia acendendo mesmo com o filtro novo.

Se puder coloca uma foto dessa bomba que vc comprou.

Abs

[GuilhermeThunder]

Segue a imagem da bomba. Ainda não adaptei , estou carregando ela solta por enquanto até achar um cantinho para fixar ela.

Paguei R$150 mas já vi na internet por R$ 60.... vou reclamar com o cara que me explorou vai ter que dar algum desconto quando eu for trocar a correia do alternador

[Anderson_MA]

Algum dos amigos teria o manual de serviço do câmbio Eaton da Frontier?