Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

Opa, obrigado pelas dicas sofre força, normalmente é isso q eu faço, não deixo baixar de 1300rpm, show de bola.
e agora uma outra questão, da turbina, pra obter uma força extra e não ter q baixar uma marcha na estrada em viagem, é aconselhavel aumentar a pressão? dando uma meia volta na rosca, so fica a questão.. acredito q ela vai subir mais rápido mas tmbm gastar um pouco mais do q com regulagem original, será que esse consumo aumenta muito ou compensa para nao baixar uma marcha e subir a rotação?
Obrigado desde ja pelas dicas!!
abraço

Boa noite pessoal,

acompanho o fórum a muito tempo, resolvi me cadastrar hoje para pedir uma opinião aos entendedores, pois achei uma Frontier do meu gosto :)

Achei uma Frontier SE Strike 2.8 Eletronic 2005/2006 4x4, completinha, muito bonita, com 69.000 km rodados.....

Garantia de 3 meses motor/câmbio

R$54.900,00

O que acham? Estou com medo de comprar e arrepender depois.... sei lá....... não acostumar com ela..... perder o gosto depois de um tempo...... será meu primeiro carro a diesel

Pego o trânsito de BH todo dia e estrada de terra em Abaeté/MG nos fins de semana........ meu Polo está sofrendo coitado,,,,,, por isso estou olhando uma Pickup ou um carro mais alto....... olhei o Duster....... mas essa Frontier me encanta........ acham que vale a pena?

O q q eu faço? =S

Obrigado =)

Encontrei uma ano 2002, Frontier diesel, com excelente conservação da pintura, embaixo não possui nenhum arranhão, o protetor de caçamba mostra que não trabalhou pesado. O interior, apesar de alguns detalhes, não há nada a ser trocado ou reparado.
O preço é 40.000 reais e fiquei muito tentado, a não ser por dois 'detalhes':
- é 4x2
- rodou 250.000 km.

O motor está seco, a não ser um pequeno merejamento junto a turbina. Pelo que lí, sendo pouca coisa é normal. Logicamente, pra fechar negócio a levarei ao especialista, pois estou 'encucado' com a quilometragem.

A dúvida é se esses detalhes transformam esse carro em mico, apesar de estar com a aparência impressionantemente conservada.


Abs.

Citação:

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Postado originalmente por marcelosjl

Boa noite pessoal,

acompanho o fórum a muito tempo, resolvi me cadastrar hoje para pedir uma opinião aos entendedores, pois achei uma Frontier do meu gosto :)

Achei uma Frontier SE Strike 2.8 Eletronic 2005/2006 4x4, completinha, muito bonita, com 69.000 km rodados.....

Garantia de 3 meses motor/câmbio

R$54.900,00

O que acham? Estou com medo de comprar e arrepender depois.... sei lá....... não acostumar com ela..... perder o gosto depois de um tempo...... será meu primeiro carro a diesel

Pego o trânsito de BH todo dia e estrada de terra em Abaeté/MG nos fins de semana........ meu Polo está sofrendo coitado,,,,,, por isso estou olhando uma Pickup ou um carro mais alto....... olhei o Duster....... mas essa Frontier me encanta........ acham que vale a pena?

O q q eu faço? =S

Obrigado =)

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Foto da viatura: Anexo 380700

Citação:

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Postado originalmente por GuilhermeThunder

Estou com uma "bucha"....hehe Trocar as buchas das bandejas superior e inferior, aproveitando vou trocar os pivôs (nhec nhec do lado esquerdo).

Alguma dica de peça original a um preço bom? Paralelo não compensa, certo?

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RJ IMPORTS

Marcelo, 69000km está nova e não deverá ter problema tão cedo. A minha com 145000km estou trocando a embreagem completa hoje(volante,retentor,platô,disco, atuador e cilindro mestre). Desejo boa sorte, pois é uma ótima pkp.

Citação:

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Postado originalmente por sergiopincelli

Marcelo, 69000km está nova e não deverá ter problema tão cedo. A minha com 145000km estou trocando a embreagem completa hoje(volante,retentor,platô,disco, atuador e cilindro mestre). Desejo boa sorte, pois é uma ótima pkp.

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Sérgio, andei nela, achei que ela pula muito, não é normal ou é assim mesmo até acostumar?

Obrigado.

É realmente vai ter que se acostumar, a minha com amortecedores BILSTEIN da XTERRA americana na dianteira é mais dura ainda. Tenho pkp ha mais de sete anos e já acostumei.

Bom dia Guilherme, estou com pneus originais de fabrica, o estepe dela nunca tinha rodado ai comprei outro igual e coloquei na traseira medida 265/70 15r e na dianteira uso o pirelli atr 255/75 r15, quanto ao gps não fiz o teste porem nos radares esta marcando direitinho... ta uma novala isso... de qqr forma agradeço a atenção

Citação:

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Postado originalmente por marcelosjl

Foto da viatura: Anexo 380700

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Esse Rack de teto e muito bonito ja procurei bastante para colocar so que é mais facil achar mosca branca que ele pra vender kkkkkkk

Citação:

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Postado originalmente por Caio Carvalho

Esse Rack de teto e muito bonito ja procurei bastante para colocar so que é mais facil achar mosca branca que ele pra vender kkkkkkk

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A última vez que vi um rack destes sendo vendido no ML o cara queria a bagatela de R$500,00, achei caro e vi que era aqui em Bsb, fui atra para chorar um pouco e ver se baixava, quando cheguei la ja tinha sido vendido pelo valor, putz, to quase comprando um de frontier attack sem furar que vende na casa das capotas.

Pessoal, alguem daqui já teve problema com o tensor (ou esticador) da correia travando???

Hoje quando fui sair com minha viatura, notei um barulho estranho vindo do motor (com se tivesse algo batendo)... Fui lá ver e a correia estava bamba e batendo muito.. Corri no mecânico e lá ele verificou que o tensor da correia estava travado. Ele deu umas batitas na peça e depois disso voltou ao normal...

Como tem chovido muito por aqui esses dias, fiquei pensando se isso pode ter sido causado por humidade ou desgaste da peça? :pensativo:




Abs