Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

[Walter L. L. Casitta]

Tweet

E na pratica qual a diferenca no comportamento do carro que a auxencia desta barra causa?

Essa barra diminui a inclinação nas curvas. Aumenta a segurança e diminui o conforto...

[Rafa Cabral]

Essa barra diminui a inclinação nas curvas. Aumenta a segurança e diminui o conforto...

Entaum se bem entendi, as 4x4 sao ainda mais confortaveis que as 4x2 por n terem esta barra, eh isso?

[Walter L. L. Casitta]

Entaum se bem entendi, as 4x4 sao ainda mais confortaveis que as 4x2 por n terem esta barra, eh isso?

Por conta dessa barra, teoricamente sim...

[Anderson_MA]

Amigos, já tirei o carro da oficina, ficou bom demais. Até a embreagem que eu reclamava bastante de uma trepidação que eu sentia diminuiu bastante. A única coisa que estou notando é que o carro está consumindo muito, como posso realizar um teste pra saber qual o consumo real do carro? estava pensando em desconectar a mangueira da BI e ligá-la em uma garrafa de um litro com óleo diesel e andar até antes da mesma secar pra ter uma noção do consumo. O que acham???

[Walter L. L. Casitta]

Amigos, já tirei o carro da oficina, ficou bom demais. Até a embreagem que eu reclamava bastante de uma trepidação que eu sentia diminuiu bastante. A única coisa que estou notando é que o carro está consumindo muito, como posso realizar um teste pra saber qual o consumo real do carro? estava pensando em desconectar a mangueira da BI e ligá-la em uma garrafa de um litro com óleo diesel e andar até antes da mesma secar pra ter uma noção do consumo. O que acham???

Isso não funciona, a BI tem retorno. Melhor completar o tanque e andar normalmente. Quando for abastecer de novo, você fica sabendo...

[Anderson_MA]

Isso não funciona, a BI tem retorno. Melhor completar o tanque e andar normalmente. Quando for abastecer de novo, você fica sabendo...

Mais o retorno não vai pro tanque???

[Walter L. L. Casitta]

Mais o retorno não vai pro tanque???

Por isso mesmo...

[Anderson_MA]

Por isso mesmo...

Estou sem entender, me explica direito ai amigão??? please... kkk

[Walter L. L. Casitta]

Estou sem entender, me explica direito ai amigão??? please... kkk

Então, se você colocar a garrafa lá a BI vai passar a maior parte do diesel da garrafa pro tanque antes antes de mandar pro motor.

Além disso você corre o risco de fazer a BI rodar sem diese e portanto sem lubrificação...

[MaurícioBsb]

(repetindo)Amigos mais uma, na minha Frontier o antigo proprietário colocou uma ponteira de escapamento cromada e virada para baixo, apesar de bonita levanta uma poeira dos infernos, como nao gosto de pertubar os incautos motoristas, estou querendo colocar um escapamento saido pela lateral lado do motorista apos o pneu traseiro e ponteira dupla, ou mesmo saído logo abaixo do parachoque traseiro, alguém ja modificou e se puder poste uma foto para que eu tenha uma noção e na fazer caca, agradeço!

[Anderson_MA]

Então, se você colocar a garrafa lá a BI vai passar a maior parte do diesel da garrafa pro tanque antes antes de mandar pro motor.

Além disso você corre o risco de fazer a BI rodar sem diese e portanto sem lubrificação...

Mas e se eu ligar tanto a alimentação, quanto o retorno na garrafa, isso acarretaria em algum problema?

[Walter L. L. Casitta]

Mas e se eu ligar tanto a alimentação, quanto o retorno na garrafa, isso acarretaria em algum problema?

Pensa no trampo que isso vai te dar. Pensa também se vale a pena fazer BI girar em diesel desnecessariamente, que é o que vai acontecer quado o diesel da garrafa acabar e durante a sangria pra voltar a funcionar.

Nos motores 2.5 e 2.8 da Ranger e da L200 que não precisão de sangria, mas precisam de girar o motor derranque pelo menos por uns 10 segundo pra voltarem a funcionar.