Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

Citação:

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Postado originalmente por lgmsou

Será se a da S10 dar certo? pergunto isso pq tenho um amigo aqui na cidade que desmontou a suspensão da S10 dele pra por suspensão pneumática, daí as 2 barras estão paradas.

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Não faz isso não. Procura saber do recall. Se ele existiu você não gasta nada. Se não coloca uma nova original pra não ter mais problemas...

lgmsou,

acho que sua frontier está no recall da substituicao do painel frontal e das barras de direção. Coloca seu chassi no site da Nissan que ele vai te dizer.

Citação:

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Postado originalmente por Pablo RR

lgmsou,

acho que sua frontier está no recall da substituicao do painel frontal e das barras de direção. Coloca seu chassi no site da Nissan que ele vai te dizer.

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vc tem o link ai??

Vai na concessionária, que caso seu veículo estivesse na relação do recall, você ganhará o conserto sem custos...

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Vai na concessionária, que caso seu veículo estivesse na relação do recall, você ganhará o conserto sem custos...

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Deste e de vários outros itens envolvidos... :concordo:

Recal nela :mrgreen:

lgmsou,

http://www.nissan.com.br/recall/

Se o link nao abrir, basta abrir o site da NISSAN BRASIL ir em SERVIÇOS E ACESSORIOS e clicar em RECALL

Citação:

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Postado originalmente por Pablo RR

Galera, to precisando da ajuda de vocês.

Minha Frontier já apresenta um vazamento de oleo de motor que tá me chateando.
Já descobri o lugar exato do vazamento.

Fica bem na junção da Bomba de DH com a Bomba de Vacuo.
As bombas são encaixadas e entre elas vai um "o-ring" de borracha de cor verde. (6 reais o 'o-ring' mais 70 da mão-de-obra)

Inicialmente troquei o 'o-ring' e.... continuou vazando a mesma quantidade.
Um mecanico especializado em Bombas hidraulicas me disse que: "quando os reparos internos estavam ruins, aquele 'o-ring' não conseguiria segurar a pressão e vazaria".

Acertei com ele a troca dos reparos internos. (300 latinhas.. material dele mais m.o, *percebi que o reparo não tinha marca conhecida).
E o vazamento continua, diminuiu, mas ainda está lá. Eu vou voltar lá (pela quarta vez), mas queria saber se alguém já conseguiu resolver esse problema. A minha bomba funciona perfeitamente, com exceção do vazamento de óleo de motor, ela nunca vazou óleo hidraulico, nem apresentou falhas.

Segue imagem do local do vazamento

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E aiii ninguem tem algum pitaco? heeh

O recall da suspensão não apareceu, porém, esse último recall anunciado ela entrou nas que tem que fazer. Galera, qual a diferença da barra de torçãod a frontier antiga pra nova? dá certo? descobri que na minha cidade, tem uma frontier das antigas que tão matando ela e me falaram que ela está com as 2 barras.

Se não me engano, a Nissan disse que trocou as barras com defeito por umas heavy duty, acho que saiu com material meio ruim mesmo, e depois eles colocaram uma barra com qualidade melhor.

Eu não arriscaria comprar uma barra usada, afinal uma nova custa 300~400 latinhas na concessonaria. Vc pode estar comprando outra com defeito de fabricacao.

Vai pessoalmente na Nissam e explica a situação, fala a idade do seu carro, fala do risco de vida que possivelmente você poderia ter corrido, pergunta sobre recal e se no fim não tiver jeito, pede um desconto e já sai com as duas barras trocadas, tenho certeza que eles podem fazer um bom negócio, depende apenas da "idéia que você der"...

Não custa tentar!

Citação:

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Postado originalmente por Pablo RR

Se não me engano, a Nissan disse que trocou as barras com defeito por umas heavy duty, acho que saiu com material meio ruim mesmo, e depois eles colocaram uma barra com qualidade melhor.

Eu não arriscaria comprar uma barra usada, afinal uma nova custa 300~400 latinhas na concessonaria. Vc pode estar comprando outra com defeito de fabricacao.

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Acabei de confirmar, aqui em Fortaleza cada barra está R$ 288,00. Vez ou outra a concessionária nos quebra o galho...

Você levou em uma concessionária?
Pressionou dizendo que este é um problema crônico deste modelo de veículo?