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Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas NISSAN FRONTIER - GERAÇÃO 2017.

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  • 30/08/2017, 09:08
    PWRGD
    Citação:

    Postado originalmente por Garopaba Ver Post
    No WebMotors tem algumas por 137.900,00

    Achei que fosse concessionario vendendo a 141k, esses preços de garagistas que vendem bem abaixo, acho meio furada...
  • 31/08/2017, 10:12
    Sergio c
    Olha o preço especial p Expointer em Esteio-RS, jornal de 30.08.2017. Quem pagou quase 170k no lançamento deve estar p da vida hehehe.
  • 31/08/2017, 11:09
    rossetto
    Nissan: As vendas estão baixas, o que fazemos?

    Engenheiro: Vamos equipar melhor.
    Analista: Estão pedindo mais versões, melhor trazer.
    Vendedor: Vamos dar desconto pros que confiaram no lançamento ficarem putos.

    E assim foi rsrs
  • 31/08/2017, 11:24
    PWRGD
    Citação:

    Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Olha o preço especial p Expointer em Esteio-RS, jornal de 30.08.2017. Quem pagou quase 170k no lançamento deve estar p da vida hehehe.

    Preço bom, teoricamente "25mil de desconto"

    Como o colega disse, quem pago o preço cheio, nao deve ta gostando mto, mas...
  • 31/08/2017, 11:37
    ajcemin
    Estive ontem na Expointer, o preço é esse mesmo, 141K, e parecem estar vendendo bem, apesar dos pneus Maxis linguiça...
    A FORD também tem promoções na Ranger: XLT 17/18 por 145K e LMT 17/18 por R$165K. Andei na Ranger na pista de testes e gostei, mesmo na XLT a roda é 18, ficou bacana. Sinceramente, a XLT 18 me pareceu melhor negócio do que a Frontier...
  • 31/08/2017, 11:58
    Fred Miranda
    Citação:

    Postado originalmente por ajcemin Ver Post
    Estive ontem na Expointer, o preço é esse mesmo, 141K, e parecem estar vendendo bem, apesar dos pneus Maxis linguiça...
    A FORD também tem promoções na Ranger: XLT 17/18 por 145K e LMT 17/18 por R$165K. Andei na Ranger na pista de testes e gostei, mesmo na XLT a roda é 18, ficou bacana. Sinceramente, a XLT 18 me pareceu melhor negócio do que a Frontier...

    Dá uma briga boa em termos de qualidade de acabamento. Nesse quesito eu achei a Frontier mais bem acabada, com materiais de melhor qualidade.
    Contudo achei o motor da Ranger melhor, mais forte, mais torque em baixa, mas também a Frontier tem um câmbio melhor que a Ranger.
    Agora se for analisar os equipamentos de segurança, a Ranger tem mais.
    Como nenhuma das 2 tem boa aceitação no mercado, tem que analisar direitinho os prós e contras.
  • 31/08/2017, 13:18
    Sergio c
    Vc já viu que a unidade de Test Drive da Frontier da CSS de Caxias do Sul, logo após a chega, tiraram os pneus Maxxis e colocaram pneus BF. Até ia fotografar esses dias.
    Citação:

    Postado originalmente por ajcemin Ver Post
    Estive ontem na Expointer, o preço é esse mesmo, 141K, e parecem estar vendendo bem, apesar dos pneus Maxis linguiça...
    A FORD também tem promoções na Ranger: XLT 17/18 por 145K e LMT 17/18 por R$165K. Andei na Ranger na pista de testes e gostei, mesmo na XLT a roda é 18, ficou bacana. Sinceramente, a XLT 18 me pareceu melhor negócio do que a Frontier...

  • 31/08/2017, 13:44
    ajcemin
    Citação:

    Postado originalmente por Fred Miranda Ver Post
    Dá uma briga boa em termos de qualidade de acabamento. Nesse quesito eu achei a Frontier mais bem acabada, com materiais de melhor qualidade.
    Contudo achei o motor da Ranger melhor, mais forte, mais torque em baixa, mas também a Frontier tem um câmbio melhor que a Ranger.
    Agora se for analisar os equipamentos de segurança, a Ranger tem mais.
    Como nenhuma das 2 tem boa aceitação no mercado, tem que analisar direitinho os prós e contras.

    Pra mim a maior diferença entre as duas está no pós-venda, o da NIssan é um lixo, e a Ford tem 5 anos de garantia...
  • 31/08/2017, 14:59
    Fred Miranda
    Citação:

    Postado originalmente por ajcemin Ver Post
    Pra mim a maior diferença entre as duas está no pós-venda, o da NIssan é um lixo, e a Ford tem 5 anos de garantia...


    Aí eu já não sei comentar.

    Quando tive a Frontier 2013, ainda na garantia, ela estragou um coxim de cabine e fazia barulho, trocaram prontamente na css sem demora. As revisões também achava que era cobrado um preço justo, até mais barato que a concorrência. Fora isso, nunca estragou nada.

    Resta saber como são os 5 anos de garantia da Ford, na Hyundai já me disseram (pois eu nunca tive carro da Hyundai) que garantia total é somente por 1 ano, depois disso só motor e câmbio. Um amigo meu que tem HB20 entrou na justiça pq a central multimídia original parou de funcionar em 2 anos de uso do carro e a css se negou a trocar.

    Seria muito bom que a Ford não tivesse o mesmo comportamento da Hyundai em termo de garantia.
  • 31/08/2017, 16:01
    rossetto
    Acho que praticamente todas as montadoras são um ano total e depois é só câmbio e motor.
  • 31/08/2017, 16:13
    Sergio c
    Tb acho, pois em cinco anos tem gente que anda uns 400.000 km heheheh.
    Citação:

    Postado originalmente por rossetto Ver Post
    Acho que praticamente todas as montadoras são um ano total e depois é só câmbio e motor.

  • 31/08/2017, 16:26
    Fred Miranda
    E ainda tem o fato de que ter garantia muito longa não compensa em muitos casos. O cliente fica refém de fazer as revisões na css e o preço das mesmas é um absurdo.

    A VW e a Mitsubishi são um claro exemplo, dão 3 anos de garantia, porém de 6 em 6 meses tem que ir lá deixar uma bolada pela revisão.
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