Nissan Frontier 2013

Não dá para querer ter tudo em um mesmo carro. A Frontier realmente cepa com facilidade mesmo quando está carregada longe da capacidade máxima, mas por outro lado é um carro muito confortável. Se ela fosse mais dura, aguentaria bem a carga, mas prejudicaria o conforto. O melhor dos mundos seria ter uma suspensão regulável, mas aí os custos....
Eu tenho a minha LE ATTACK 2012 como carro principal, uso quando preciso na cidade e nas longas viagens que faço, dirigindo 900 km a partir de SP e, depois, outros 40 km de estrada de chão bem ruim. O motorzão diesel trabalha na pressão o dia inteiro, mas me leva e traz com tranquilidade.
Depois, na segunda feira, é só lavar e usar na cidade tranquilamente. Essa versatilidade cobra seu preço no ajuste da suspensão, sém dúvida.
Abs

Fala galera,

Sou novo no fórum e vim apresentar a minha SV 4x2 13/14.

Segue fotos

Instalei alguns acessórios: kit multimídia, engate removível, adicionei outro gancho original no lado direito e antena troquei por uma menor porque original pega no teto da garagem.

Anexo 426014

Anexo 426015

Anexo 426017

Anexo 426023

Abs

[QUOTE=antoniosrt;1984312]Fala galera,

Sou novo no fórum e vim apresentar a minha SV 4x2 13/14.

Segue fotos

Instalei alguns acessórios: kit multimídia, engate removível, adicionei outro gancho original no lado direito e antena troquei por uma menor porque original pega no teto da garagem.

Anexo 426014

Anexo 426015

Anexo 426017

Anexo 426023

Seja bem vindo, conte as primeiras impressões da maquina, esta gostando?
Abracos.

Boa noite antoniosrt ! Bem vindo ao Fórum. A antena tem a altura como limite para passar m locais baixos, para que não danifique o bagageiro.

[QUOTE=JunioMello;1984437]

Citação:

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Postado originalmente por antoniosrt

Fala galera,

Sou novo no fórum e vim apresentar a minha SV 4x2 13/14.

Segue fotos

Instalei alguns acessórios: kit multimídia, engate removível, adicionei outro gancho original no lado direito e antena troquei por uma menor porque original pega no teto da garagem.

Anexo 426014

Anexo 426015

Anexo 426017

Anexo 426023

Seja bem vindo, conte as primeiras impressões da maquina, esta gostando?
Abracos.

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JunioMello,

Super satisfeito, está com 6mil km, consumo de 11,5 a 12 uso 80% em cidade, e vai melhorar mais.

Meu primeiro carro a diesel, um salto grande em relação a gasolina. Fator bem relevante pro meu perfil que rodo na média de 3.500km/mês.

Até me surpreendi por ser confortável, realmente não esperava.

Não é uma 4x4, não da pra fazer trilhas, mas em relação ao carro de passeio, me deu bastante liberdade pra viajar lugares que antes era bem complicado.

É um excelente carro.

Abs

Citação:

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Postado originalmente por Lima5.3

Boa noite antoniosrt ! Bem vindo ao Fórum. A antena tem a altura como limite para passar m locais baixos, para que não danifique o bagageiro.

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Lima5.3,

Entendi.

Antena pegava até no portão da garagem, e o bagageiro raspava somente em uma parte mais baixa do teto.

Acabei quebrando parte do teto para resolver o problema rs. E minha vontade sempre foi de fazer um body lift + BF.

Com essa minha garagem é impossível.

Parabéns Antônio, esse seu consumo deve ser 80% estrada, certo?? A minha 13/14 esta com 2000km e na cidade esta fazendo 7,8km/l, é 4x4.

Estou super satisfeito com a viatura, espero só uma melhora no consumo.

Citação:

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Postado originalmente por Mwneto

Parabéns Antônio, esse seu consumo deve ser 80% estrada, certo?? A minha 13/14 esta com 2000km e na cidade esta fazendo 7,8km/l, é 4x4.

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Mwneto,

Meu uso é cidade mesmo, ar desligado,claro que na maioria das vezes fica mais próximo de 11,5 do que 12. Em relação a sua são 30cv a menos as 4x2/160 cv.

Eu faço a medição na bomba, porque no PC bordo sempre deu menos.

Acho que o amigo brunor80 resumiu bem o que é uma frontier atual. Concordo plenamente e como eu disse anteriormente, ela é um sedan em forma de picape.

Tenho visto aqui na região algumas frontier com a traseira visivelmente levantada, só não pude ver nenhuma parada para olhar de perto o que foi feito. Acredito que o pessoal que carrega mais peso esteja levantando para "consertar" o "problema" da suspensão.

Só vou realmente afirmar o seguinte: quem comprar uma frontier vai levar espaço, desempenho, estabilidade no asfalto e muito conforto para casa, de brinde ainda pode carregar alguma coisinha na caçamba.

Valeu!

^^^^

Essas picapes podem, segundo o manual, carregar uma média de 1,2 a 1,3 t, acho que isso vc pode colocar tranquilo..


Não considero pouca coisa, o que eu disse é que minha velha ranger aguentava mais do que isso na paulera do dia a dia...

Antoniosrt - Parabéns pela nova viatura! Eu também tenho uma 4x2 e estou muito satisfeito! E esse termômetro ai, é para marcar a temperatura interna ou externa?