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  1. #1
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    Nissan Frontier 2013




    Nissan Frontier estreia linha 2013 com motor mais potente
    Versão 4x4 amplia vantagem do modelo japonês na categoria.
    Sem mudanças visuais, picape já está nas lojas.

    Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2012 ... ersao.html
    Rodrigo Mora
    Do G1, em São Paulo


    A Nissan lançou oficialmente nesta sexta-feira (10) a linha 2013 da picape Frontier. A mudança ocorreu no motor turbodiesel 2.5 16V, que recebeu aumento de potência e torque. Agora foi para 190 cavalos de potência (19 cv a mais em relação à linha 2012) e 45,8 kgfm (36,3 kgfm do modelo anterior), para os modelos equipados com tração 4x4. Nas versões 4x2 não houve alterações mecânicas: continua o motor de 163 cv e 41,9 kgfm de torque.

    Os modelos partem de R$ 90.990 (veja todos os valores abaixo) e já estão nas lojas.

    Nissan Frontier tem novidades no motor da versão 4x4, mas não há mudanças visuais (Foto: Rodrigo Mora)

    Confira os preços:
    XE 4x2 – R$ 90.990
    XE 4x4 – R$ 98.990
    SE 4x2 Attack – R$ 98.990
    SE 4x4 Attack – R$ 106.990
    LE 4x4 manual – R$ 118.990
    LE 4x4 automática – R$ 126.490
    LE 4x4 Attack automática – R$ 128.990

    Picape aumenta vantagem como a mais potente da categoria de picapes 4x4 (Foto: Rodrigo Mora)
    Frontier SE 2.8 MWM 4x2 M/T

  2. #2
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    Fica difícil de acreditar na confiabilidade da reportagem, afinal ele diz que os modelos 4x2 continuam com motor de 163cv (mas que eram 144cv)...

    Ou seja: as 4x2 são 163cv ou mantem os 144cv? Qualquer 4x4 tem o motor de 190cv ou só a LE, como é atualmente?

    O aumento do torque foi muito considerável hein...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  3. #3
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    Acho que as que eram de 144cv passaram para 163cv e a de 172 foi pra 190cv a LE com certeza será a de maior potência pelo que deu a entender, mais vamos aguardar o lançamento pois na página da Nissan continuam os modelos antigos!
    Frontier SE 2.8 MWM 4x2 M/T

  4. #4
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    Não pude mais editar o post anterior...
    No tópico do Pequeno Jr (fórum de picapes) ficou esclarecido que todas as 4x4 tem realmente os 190cv. Somente as 4x2 serão 163cv.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  5. #5
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    segundo a nissan, motores 10% mais economicos.....
    se nao fosse a mancada de nao disponibilizar o controle de tração e estabilidade, poderia se tornar a melhor picape em custo x beneficio.

    pow.....toyota tem, vw tem, ford terá....gm provavelmente terá.....nova triton tb provavelmente terá........só ficará a nissan sem os controles eletronicos d e segurança.

  6. #6
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    Realmente, o consumo tinha que melhorar bastante. Especialmente na versão AT.
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  7. #7
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    Quer dizer que a SE 4x4 Attack vai ter 190 cv vai sair por 106K. Interessante.

    Sobre o salto de torque, foi de apenas 3,9 kgfm, visto que é o motor de 144 que tem 36 kgfm.
    No próprio texto fala que o de 172 gera 41,9 kgfm.

  8. #8
    A picape não mudou nada....mesmo motor....e agora vem com 190cv e torque monstro....tudo isso poderia existir desde o seu lançamento....

    Sempre sobre pro consumidor....marketing....marketing....e marketing....

  9. #9
    sempre "sobra"

  10. #10
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    Putz, a Frontier já dava um coro nas outras picapes com 172cv, imagina agora com 190cv!!!
    Essa pkp é muito boa, meu velho tem uma SEL 2008 e até hoje nenhum problema.
    Ando com frequência com ela, porém não suporto o desconforto do banco dianteiro, curto, pequeno, reto e totalmente desconfortável.
    Tem que ficar se segurando no cinto para fazer curvas, senão escorrega mesmo. Será que corrigiram esse problema???

    Aldo
    Frontier SEL (herança do meu velho)...
    ex- G. CHEROKEE DIESEL 14/R. ROVER SPORT SE 11/Trailblazer 13/ RAM 12 / SW4 10...

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por ajcemin Ver Post
    Putz, a Frontier já dava um coro nas outras picapes com 172cv, imagina agora com 190cv!!!
    Essa pkp é muito boa, meu velho tem uma SEL 2008 e até hoje nenhum problema.
    Ando com frequência com ela, porém não suporto o desconforto do banco dianteiro, curto, pequeno, reto e totalmente desconfortável.
    Tem que ficar se segurando no cinto para fazer curvas, senão escorrega mesmo. Será que corrigiram esse problema???

    Aldo
    é, essas novas picapes serão todas um canhão!

    frontier 190cv
    s10 com 180cv
    ranger com 200cv
    amarok com 180cv
    hilux com 171cv
    só resta saber oq a mitsubishi vai mudar na triton.

  12. #12
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    Vai ser uma categoria bem competitiva, pois todas as pick ups estão chegando muito bem equipadas...

    cada um tem sua diferenciação, mas o que vai mandar muito acredito que será o preço....

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