Oficina do Sem Loção: questões da TR4 2006 AT

[Andre W.]

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Obrigado pelas dicas pessoal, a vtr ja esta na oficina e já passei todas as dicas para o mecanico. Vamos verificar e depois posto o resultado.
Obrigado

[GPA-Airborne]

(Off Topic)

A Oficina do Sem Loção virou "Consultório do Sem Loção!" kkk

[Sem Loção]

(Off Topic)

A Oficina do Sem Loção virou "Consultório do Sem Loção!" kkk

kkkkkkkkk... boa!

[Gustavo_floripa]

Entao . Cabei de Chegar do mecanico amigo meu.
Estou afim de fazer um lift de 2 nela. Ele olhou e falou que acha que da de fazer calco para as 4 molas. Que ia fazer um orcamento certim e ia dar uma estuda melhor e amanha ia me avisar.
Acha que da certo? Ou ele ta doido?

Outra questao. Minha Tr4 e uma 2007 ele falou que acha que consegue embutir o guincho atras do parachoque. Tem alguma nocao se da? Dei uma pesquisada e nao achei NAda. Ele falou que colocou em uma Xterra. Falou que ficou perfeito. E acha que da de fazer igual na tr. Que qui se acha.

Obrigado Dr. hahahahahahaha

[Sem Loção]

Entao . Cabei de Chegar do mecanico amigo meu.
Estou afim de fazer um lift de 2 nela. Ele olhou e falou que acha que da de fazer calco para as 4 molas. Que ia fazer um orcamento certim e ia dar uma estuda melhor e amanha ia me avisar.
Acha que da certo? Ou ele ta doido?

Outra questao. Minha Tr4 e uma 2007 ele falou que acha que consegue embutir o guincho atras do parachoque. Tem alguma nocao se da? Dei uma pesquisada e nao achei NAda. Ele falou que colocou em uma Xterra. Falou que ficou perfeito. E acha que da de fazer igual na tr. Que qui se acha.

Obrigado Dr. hahahahahahaha

Dá sim, é uma das opções de lift... calços em todas as molas... aí vc aproveita as originais... creio que a gente faz mais com as molas do zetec pela praticidade de fazer o plug-and-play e porque pelo meno no meu caso as molas já iriam ser trocadas de qualquer jeito... Só tem que ver os amortecedores, se ficar batendo muito fim de curso, tem que trocar pelos da L200 ou do Troller...

Quanto ao reboque não sei te dizer.... nunca pensei no "causo"....hehehe

Abs!!

[Sem Loção]

Comparsas da TR4... todos sabemos que nosso motor 4G94 não é aquela Barstemp de torque (original) mas venho notando que a minha AT 2006 anda sentindo MUITO MESMO quando liga o ar condicionado... a ponto de não subir uma ladeira mais íngreme. Velas tem 5000km e são Iridium. Cabos de velas trocados, originais. Uma das bobinas recém-trocada, estava rachada. Óleos e filtros trocados a cada 5-6mil km. Filtro K&N lavado regularmente. O que poderia ser? É assim mesmo? Bateria? Bicos injetores? Sonda lambda? Escapamento velho? Conversor de torque? E agora quem poderá nos ajudar??? Hehehe

[fraenkel]

Comparsas da TR4... todos sabemos que nosso motor 4G94 não é aquela Barstemp de torque (original) mas venho notando que a minha AT 2006 anda sentindo MUITO MESMO quando liga o ar condicionado... a ponto de não subir uma ladeira mais íngreme. Velas tem 5000km e são Iridium. Cabos de velas trocados, originais. Uma das bobinas recém-trocada, estava rachada. Óleos e filtros trocados a cada 5-6mil km. Filtro K&N lavado regularmente. O que poderia ser? É assim mesmo? Bateria? Bicos injetores? Sonda lambda? Escapamento velho? Conversor de torque? E agora quem poderá nos ajudar??? Hehehe

Gasolina ruim??? Isso aconteceu uma vez comigo, mas em uma moto. Sem força nenhuma...

Abraços,

Alexandre

[saulo_borges]

Gasolina ruim??? Isso aconteceu uma vez comigo, mas em uma moto. Sem força nenhuma...

Abraços,

Alexandre

Verifique o estado do catalizador. Quando começa a entupir prende muito o carro.

[nicotr4]

Verifique o estado do catalizador. Quando começa a entupir prende muito o carro.

Saulo, você pode dar umas dicas como verificar o catalisador?

[Sem Loção]

Verifique o estado do catalizador. Quando começa a entupir prende muito o carro.

Saulo, você pode dar umas dicas como verificar o catalisador?

Boa!

Essa quarta devo levar na oficina pra dar uma olhada no escape...

[Caieta]

Saulo, você pode dar umas dicas como verificar o catalisador?

Até onde eu sei é só dar uma batidas com a mao mesmo, se fizer barulho de coisa(parece pó) solta dentro é por que precisa trocar.

[FabioTr4]

Comparsas da TR4... todos sabemos que nosso motor 4G94 não é aquela Barstemp de torque (original) mas venho notando que a minha AT 2006 anda sentindo MUITO MESMO quando liga o ar condicionado... a ponto de não subir uma ladeira mais íngreme. Velas tem 5000km e são Iridium. Cabos de velas trocados, originais. Uma das bobinas recém-trocada, estava rachada. Óleos e filtros trocados a cada 5-6mil km. Filtro K&N lavado regularmente. O que poderia ser? É assim mesmo? Bateria? Bicos injetores? Sonda lambda? Escapamento velho? Conversor de torque? E agora quem poderá nos ajudar??? Hehehe

SemLoção:
Comigo mesmo sem o ar-condicionado estava fraca uns anos atrás. Troquei o filtro/bomba de combustível e resolveu. Agora que é fraco, é. Merecia um 3,0l pra ficar legal.
[s]