Olha, pelo que andei lendo por aqui (e me informando numa loja que faz a troca do óleo aqui no litoral de SP) só a troca do fluído do câmbio sai quase uns 1100 reais, com a MO...Citação:
Postado originalmente por FredericoBSB
Se o valor da revisão total for esse, não sai tão fora assim...
Quem tem Mit Outlander.
Versão Imprimível
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21/11/2018, 13:23AirtonLieuthier
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21/11/2018, 13:37AirtonLieuthierFarol auxiliar: qual suas dimensões?
Aproveitando aqui a sessão de dúvidas acerca da Outlander: sobre o farol auxiliar, alguém sabe informar as suas dimensões?
Pesquisei bastante na internet e o que achei foi tipo de lâmpada que utiliza, material da carcaça e se tem regulagem ou não. Mas as suas dimensões não achei...
Pergunto pq vi um farol auxiliar que possui "angel eyes" e tem LED's para o foco, ainda utiliza o angel eyes como repetidor de seta. Se as dimensões forem semelhantes, poderei usar como "LED diurno" por aqui. Não tenho interesse em abrir o farol para instalação de algo dentro do bloco, à princípio.
Alguém saberia informar? Ou se tem algum auxiliar na mão, fazer as medições para postar?
O farol que vi seria esse anexo abaixo e tem 10 cm de diâmetro.
Anexo 562832
Grato desde já. -
22/11/2018, 06:45GlaiconSe a dúvida é sobre o pneu 225X60X18, conforme postagem #401, será 0,5 cm mais baixa, pois dará 13,5 cm, enquanto as outras medidas citadas dão 14,01 e 14,02 cm de altura.Citação:
Postado originalmente por AirtonLieuthier
Ou era outra medida que você estava se referindo?:pipoca: -
22/11/2018, 10:01AirtonLieuthierEntão, Glaicon...Citação:
Postado originalmente por Glaicon
Se compararmos a medida original (225/55R18, com 704,7 mm de diâmetro) com essa (225/60R18 com 727,7 mm de diâmetro), o pneu vai ter +22,5 mm de diâmetro, logo, ele será mais alto.
Ainda, se colocarmos a altura - que é o percentual da banda de rodagem, em %- teremos então:
225 x 0,55 , contra 225 x 0,60.
Disso, teremos 123,75 x 135 mm.
Ou seja, o 225/55 (perfil original) vai ficar mais baixo do que o 225/60.
Agora, se colocarmos o 235/60R18, aí muda muito mais ..e pra pior.
Aí, teríamos 739,2 mm de diâmetro e altura de 141 mm.
A diferença seria de 34,5 mm e + 4,9% (o ideal é até 3% na mudança de medidas, pra não alterar valores no odômetro, etc).
Já a outra medida citada (que seria 255/55R18), eu creio que aí, até chegaria a pegar na parte interna da caixa de roda...
Mas lembrando que a medida original dela é 225 e não 255.
Grande abraço. -
22/11/2018, 14:36ctvalente
Boa tarde a todos! Sou novo no forum.
Adquiri essa semana minha Outlander GT 2014 e logo precisarei trocar os pneus. Espero aproveitar a Black Friday para tentar conseguir algum desconto. Encontrei na Americanas os seguintes que ouvi falar bem:
- Kumho Crugen KL 33 225/55R18 98H, kit com os 4 está saindo por R$ 1671,72
- Kumho Solus KL 21 225/55R18 98H, kit com os 4 = R$ 1791,03.
Alguém recomenda este pneu? Ou estão preferindo outro? Me ajudem! Um abraço a todos. -
22/11/2018, 15:57Auto2004
Boa tarde!
Alguém teria o esquema elétrico L200 Triton 2.4 2013? -
23/11/2018, 06:14GlaiconEu tinha os Kumho KL 21 na Full e ela ficava bem econômica.Citação:
Postado originalmente por ctvalente
Mudei para pneus AT e a média de consumo piorou aproximados 8%.
Além disto, os KL 21 tem o índice de durabilidade (tradeware) 500, o que confere longevidade aos mesmos.:concordo: -
23/11/2018, 09:08ctvalenteObrigado, Glaicon! :curtir:Citação:
Postado originalmente por Glaicon
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24/11/2018, 14:39AirtonLieuthierEu andei pesquisando sobre pneus, pq logo terei que trocar dois também.Citação:
Postado originalmente por ctvalente
Como o colega Glaicon disse, o Solus 21 tem Tradeware de 500... é um dos mais elevados entre os pneus que pesquisei.
Segue a lista dos pneus que pesquisei
Bridgstone Dueler HT;
Kumho Crugen KL33;
Goodyear EfficientGrip;
Goodyear Eagle LS;
Continental Conticross;
Kumho Solus KL21;
Michelin Primacy 3;
Pirelli Scorpions All Seasons.
Seguem dados dos mesmo para analise. Além do Tradeware, tem também o índice de ruído, aderência, que acho muito importante.
Espero que ajude.
Abraços.
Anexo 562862Anexo 562863Anexo 562864Anexo 562865Anexo 562866Anexo 562867Anexo 562868Anexo 562869 -
26/11/2018, 17:17JoseMachado
Amigos, estou precisando da indicação de um mecânico aqui em São Paulo. Pensei no Daniel Simon, mas pelo visto ele já se mudou para o Ceará.
A viatura é uma Outlander 2.4 10/11, chegando agora nos 80k. Quero fazer a revisão com alguém sério que não vá meter a mão igual a uma concessionária.
Alguma indicação boa ?
Obrigado! -
03/12/2018, 19:43rafaelcarvalho
Olá pessoal, sou novo por aqui, acabei de adquirir uma Outlander 10/11 2.4 com 119mil km, revisada até os 88mil na ccs, moro em Goiânia, gostaria de alguma indicação de oficina para fazer uma revisão, trocar fluido da transmissão. Media de consumo 6,5.
Troquei oleo, filtro e filtro de ar, coloquei o militec. -
06/12/2018, 14:29Andre Gomes Pacheco
Boa Tarde Amigo, eu tambem estava levando o carro (Outlander 3.0) para o Daniel, porem, com a ida dele para o Nordeste, acabei tendo que encontrar outro. Agora, estou levando na oficina Injepoint Servicos Automotivos ( Nacionais e Importados ) que fica em Osasco, que alem de ser proximo de casa, ele faz um preco bem legal. Considerei os comenta¡rios/avaliacoes do Google antes de leva-lo, e nao me arrependi. Boa sorte e Abraco!
