Tr4 2010

Site da Mit tirou as informações da seção News do Mod.2010? O que houve? Alguem sabe?
Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Nandico

Site da Mit tirou as informações da seção News do Mod.2010? O que houve? Alguem sabe?
Abraços.

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Só iremos saber após o lançamento. Mas tenho minhas desconfianças - vejo duas possibilidades - primeira: o carro é realmente esse, ficou lindo, resta saber como está por dentro. A nota negando o vazamento pode ser apenas cortina de fumaça, em uma estratégia da Mit para chamar a atenção para o lançamento (marketing viral).

Ou... é vingança mesmo. A matriz não aprovou as mudanças, talvez por lembrarem o LR2, ou por questão de custo da nova estamparia, e matou o modelo, exigindo da MMB um modelo mais simples - ocasionando o tal atraso no lançamento, previsto originalmente para Junho. Nas vésperas no lançamento, a MMB resolve cometer o tal "engano", como para dizer que a culpa do TR4 e do Sport nacionais serem esquisitos não é deles - aqui nós tínhamos desenvolvido modelos realmente bonitos...

O modelo do estudo ficou muito bonito - o conjunto possui design muito bem resolvido - mesmo os faróis do Airtrek ficaram muito bem. As lanternas ficaram perfeitas. Se não for esse mesmo... ficar melhor eu duvido muito. Fico imaginando se o designer não passou muita frustração no processo. Por fim, meu maior medo é o desenho do próprio Sport - apavorante.

Citação:

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Postado originalmente por André F

Só iremos saber após o lançamento. Mas tenho minhas desconfianças - vejo duas possibilidades - primeira: o carro é realmente esse, ficou lindo, resta saber como está por dentro. A nota negando o vazamento pode ser apenas cortina de fumaça, em uma estratégia da Mit para chamar a atenção para o lançamento (marketing viral).

Ou... é vingança mesmo. A matriz não aprovou as mudanças, talvez por lembrarem o LR2, ou por questão de custo da nova estamparia, e matou o modelo, exigindo da MMB um modelo mais simples - ocasionando o tal atraso no lançamento, previsto originalmente para Junho. Nas vésperas no lançamento, a MMB resolve cometer o tal "engano", como para dizer que a culpa do TR4 e do Sport nacionais serem esquisitos não é deles - aqui nós tínhamos desenvolvido modelos realmente bonitos...

O modelo do estudo ficou muito bonito - o conjunto possui design muito bem resolvido - mesmo os faróis do Airtrek ficaram muito bem. As lanternas ficaram perfeitas. Se não for esse mesmo... ficar melhor eu duvido muito. Fico imaginando se o designer não passou muita frustração no processo. Por fim, meu maior medo é o desenho do próprio Sport - apavorante.

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Lembrando que o design original era by Pininfarina. Mas realmente a versão nova ficou bem interessante.

Abs,

Citação:

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

Lembrando que o design original era by Pininfarina. Mas realmente a versão nova ficou bem interessante.

Abs,

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Olá Marcelo,

Estava me referindo a um suposto TR4 com as mudanças da Sport, e não do atual, ou do modelo do estudo que vazou. Se for para fazer o mesmo que "aconteceu" com o Sport, o atual é melhor... minha opinião.

Citação:

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Postado originalmente por André F

Só iremos saber após o lançamento. Mas tenho minhas desconfianças - vejo duas possibilidades - primeira: o carro é realmente esse, ficou lindo, resta saber como está por dentro. A nota negando o vazamento pode ser apenas cortina de fumaça, em uma estratégia da Mit para chamar a atenção para o lançamento (marketing viral).

Ou... é vingança mesmo. A matriz não aprovou as mudanças, talvez por lembrarem o LR2, ou por questão de custo da nova estamparia, e matou o modelo, exigindo da MMB um modelo mais simples - ocasionando o tal atraso no lançamento, previsto originalmente para Junho. Nas vésperas no lançamento, a MMB resolve cometer o tal "engano", como para dizer que a culpa do TR4 e do Sport nacionais serem esquisitos não é deles - aqui nós tínhamos desenvolvido modelos realmente bonitos...

O modelo do estudo ficou muito bonito - o conjunto possui design muito bem resolvido - mesmo os faróis do Airtrek ficaram muito bem. As lanternas ficaram perfeitas. Se não for esse mesmo... ficar melhor eu duvido muito. Fico imaginando se o designer não passou muita frustração no processo. Por fim, meu maior medo é o desenho do próprio Sport - apavorante.

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Cara que imaginação em! essa sua teoria foi demais.
Elvis não morreu.

Citação:

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Postado originalmente por Fábiodito

Cara que imaginação em! essa sua teoria foi demais.
Elvis não morreu.

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Não é teoria - a própria MMB afirmou que as fotos são de um modelo, que não se trata do veículo que está para chegar. Depois, basta ir em uma concessionária (só lá que tem) ver o "novo Sport" nacional para constatar que a ficção virou realidade. Também porque, segundo consta, o fato gerou demissões na Mit.

Você anda falando com o Elvis?

Citação:

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Postado originalmente por André F

Não é teoria - a própria MMB afirmou que as fotos são de um modelo, que não se trata do veículo que está para chegar. Depois, basta ir em uma concessionária (só lá que tem) ver o "novo Sport" nacional para constatar que a ficção virou realidade. Também porque, segundo consta, o fato gerou demissões na Mit.
Você anda falando com o Elvis?

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André, um dos fortes indícios de que acredito que a reestilização da TR4 realmente vai ocorrer é devido a notícia publicada no site da revista autoesporte, que tem credibilidade: "Imagem vaza na internet. Marca nega. E Autoesporte banca: o carro é real"

fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/...-10142,00.html

Mas 100% mesmo, só no dia do lançamento... aguardamos.

Citação:

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Postado originalmente por fernandotf

André, um dos fortes indícios de que acredito que a reestilização da TR4 realmente vai ocorrer é devido a notícia publicada no site da revista autoesporte, que tem credibilidade: "Imagem vaza na internet. Marca nega. E Autoesporte banca: o carro é real"

fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/...-10142,00.html

Mas 100% mesmo, só no dia do lançamento... aguardamos.

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Concordo que uma reestilização irá mesmo sair, mas imagina como ficaria apenas trocando o para-choque dianteiro/grade (por um semelhante ao do Sport) e as rodas pelas de 17"... Espero que seja o das fotos! O ideal seria um pouco mais de espaço no interior, principalmente na largura e no banco de trás - mas não parece que foi dessa vez. Já o motor, quem sabe já venha com o novo flex, sem tanque auxiliar...

Ninguém quer passar de helicóptero lá em Catalão e tirar umas fotos? hehe..

claro que o carro é esse!
vc tá acreditando na mit?!?!? ela mandou tirar pra não espalhar pra todo mundo que o novo carro está pronto, pq senão irá afetar a venda do modelo 2009.
o farol da airtrek ficou bonito no carro, mas a mit poderia ter feito algo melhor...novo. assim dá até pra acreditar naquele cara que entrou com uma ação no ministerio publico falando que a mitsubishi usa sucatas do japão para fabricar carros aqui.

Citação:

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Postado originalmente por Jera

claro que o carro é esse!
vc tá acreditando na mit?!?!? ela mandou tirar pra não espalhar pra todo mundo que o novo carro está pronto, pq senão irá afetar a venda do modelo 2009.
o farol da airtrek ficou bonito no carro, mas a mit poderia ter feito algo melhor...novo. assim dá até pra acreditar naquele cara que entrou com uma ação no ministerio publico falando que a mitsubishi usa sucatas do japão para fabricar carros aqui.

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Jera,

Se fosse assim a GM deveria ser tambem, dado que o vectra novo é o mesmo carro com um visual novo....

A Ford com a Ranger pior ainda ... essa nem para melhor mudou ... e so se fala na NOVA Ranger !!!

Abs

Será este o novo painel ?

http://images.noticiasautomotivas.co...g-slides-7.jpg

Pela pesquisa da placa NFP 3953, que aparece no projeto proposta da MMC, temos um verdadeiro cabrito;


Placa:NFP3953
Número do motor:4D56KX4866
Município:CATALAO-GO
Marca:MMC/L200 4X4 GLS
Espécie:CAR/CAMINHONETE
Cor:VERMELHA
Ano de fabricação:2005
Situação no detran:TRANSFERIDO P/ SP EM24/08/06







Isto é mais do que um cabrito, mula.... rsrsrsrsrsrsrs
Os caras da MMC, poderiam ter colocado uma placa igual a da frente. MMC0000