Clube Pajero IO/TR4...

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09/03/2018, 16:05
adriano84

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Postado originalmente por Luiz1007

Olá pessoal!
Tenho uma Pajero iO automática 1999 com 135.000km. Preciso fazer uma manutenção no motor pois está queimando óleo acima do normal, apesar de não estar "fumando". Alguém teria uma indicação de um mecânico honesto e confiável para fazer esta manutenção? Estou em SP Capital, zona oeste.
Obrigado!

O Famoso Andre Cebola la do Grupo TR4 Brasil não é por ai não? Vejo falarem muito bem dele.
11/03/2018, 11:19
Luiz1007

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Postado originalmente por adriano84

O Famoso Andre Cebola la do Grupo TR4 Brasil não é por ai não? Vejo falarem muito bem dele.

Olá Adriano.
O André Cebola é bem falado sim mas ele fica em Guarulhos, bem distante daqui.
Mas valeu pela dica.
Abc!
20/03/2018, 18:21
JoaoFco

Bom dia/tarde/noite colegas, ando meio sumido por aqui e já estou voltando com uma dúvida.
Estou querendo colocar as molas ironman na minha vtr 2013,porém não acho para vender por aqui por um preço convidativo e resolvi importar a mesma de fora.
O problema então é que não sei qual a referência/modelo das molas usadas na tr4. Liguei para um representante em SP e o mesmo além de não ter e não trazer mais não quis informar o modelo da mesma.

Alguém pode ajudar?

Obrigado desde já
22/03/2018, 07:41
pflarini

Olá Pessoal, tenho uma 2009 flex. Gostaria de saber se tem algum procedimento para deixar ela somente gasolina, para melhorar o consumo. Alguém já fez algo parecido e teve resultado ?
22/03/2018, 19:16
AnderBrasil

Boa noite galera,tenho uma Pajero IO 99 e também gostaria de uma indicação de um mecânico bom no ABC.
OBRIGADO
25/03/2018, 09:25
eumau

Citação:

Postado originalmente por AnderBrasil

Boa noite galera,tenho uma Pajero IO 99 e também gostaria de uma indicação de um mecânico bom no ABC.
OBRIGADO

Cuido da minha IO e da TR da esposa no Rafael, MECÂNICA AVILA, travessa da Av Caminho do Mar. Fone dele 2833-2420
28/03/2018, 20:59
Lucas Costa

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Postado originalmente por pflarini

Olá Pessoal, tenho uma 2009 flex. Gostaria de saber se tem algum procedimento para deixar ela somente gasolina, para melhorar o consumo. Alguém já fez algo parecido e teve resultado ?

A versão a gasolina tinha uma taxa de compressão menor não sei se compensa essa conversão.

Alguém conhece essas TR4 preparadas?

TR4 Turbo

https://www.youtube.com/watch?v=hbRYq_I6iH4&t=125s

TR4 SuperCharger de trilha

https://www.youtube.com/watch?v=tkBBRRNVRSY

TR4 R para Rally dos Sertões

Como se prepara um Mitsubishi Pajero TR4R para o Rali dos Sertoes? - FlatOut!
08/05/2018, 23:30
WagnerPorto

Boa noite Galera, eu acompanho a página do 4x4 brasil a muito tempo, sempre vim aqui e li muito sobre diversos jipes, bom sou proprietário de um desses gargalinhos :D tenho uma TR4 Preta levantada, ainda com para-choques de plástico, mas em um futuro não tão distante isso vai mudar, atualmente estou fazendo a instalação do Snorkel, queria trocar uma ideia com o pessoal, pois sempre tive um pé bem atrás com a caixa de filtro de ar original dela, embora já vi esse tratorzinho (com muita cautela) passar por uns perrengues de alagamentos aqui do Sul, porém estou fazendo a conversão para o rolinho da S10, é um filtro cilíndrico, que fechou até que bem no cofre do motor e ele é bem mais fácil de deixar realmente lacrado, entre outros detalhes, já fazendo a proteção de outros itens como a parte elétrica, queria ver com a galera se mais alguém já fez a mudança da caixinha cheia de colméias também, abração e boas estradas a todos ;)
09/05/2018, 08:59
fernandoRS

Citação:

Postado originalmente por WagnerPorto

Boa noite Galera, eu acompanho a página do 4x4 brasil a muito tempo, sempre vim aqui e li muito sobre diversos jipes, bom sou proprietário de um desses gargalinhos :D tenho uma TR4 Preta levantada, ainda com para-choques de plástico, mas em um futuro não tão distante isso vai mudar, atualmente estou fazendo a instalação do Snorkel, queria trocar uma ideia com o pessoal, pois sempre tive um pé bem atrás com a caixa de filtro de ar original dela, embora já vi esse tratorzinho (com muita cautela) passar por uns perrengues de alagamentos aqui do Sul, porém estou fazendo a conversão para o rolinho da S10, é um filtro cilíndrico, que fechou até que bem no cofre do motor e ele é bem mais fácil de deixar realmente lacrado, entre outros detalhes, já fazendo a proteção de outros itens como a parte elétrica, queria ver com a galera se mais alguém já fez a mudança da caixinha cheia de colméias também, abração e boas estradas a todos ;)

Buenas! Também sou do Sul, Lajeado - RS, mais precisamente.
Esse fórum ou esse tópico tá bem para últimos tempos. Tenho curiosidade nesse projeto da caixa do filtro, e tenho acompanhado no facebook relatos de quem fez. Veja no grupo Pajero TR4 BRasil, lá foi postado um passo a passo há alguns dias.

Abraços.
09/05/2018, 16:44
WagnerPorto

Opa! Show de bola! Eu normalmente ando na Tuia, (Oasis-Cidreira) vou para aqueles lados só pra isso (risos) estou curioso por esse projeto do pessoal, bom saber, vou postar o meu depois de finalizado, estou acompanhando somente a página do TR4 Brasil, não cheguei a entrar no grupo, mas vou dar uma olhada, estou utilizando muito pouco o Facebook, eu espio uma ou duas vezes por semana a página do TR4 Brasil, acho bacana as fotos que a galera posta por lá, abrass!
Sou de POA, mas moro em Gravataí, jipe por metro quadrado :'D
22/05/2018, 10:05
carol_pucci

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Postado originalmente por mauarj

Amigos e companheiros de Mitsubichi Pajero IO/TR4, estou criando esse tópico afim de tirarmos dúvidas, vendas de peças, eventos, conhecer novos amigos, fotos dos nossos jipinhos,alterações, mecânica, piadas, montar uns encontros de pajeros IO's/TR4's pelos estados, e, se, conseguirmos, montar um site: clube Pajero IO/TR4.Abraços a todos os companheiros.

muito legal, gostaria de saber quando houver encontros.
22/05/2018, 22:04
Nei XT

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Postado originalmente por Edson Ney

Boa tarde à todos,

Estou prá comprar meu primeiro 4x4.
Não será para trilhas, estou querendo um TR4 principalmente pelo estilo.
Tenho olhado um 2004 automático, e estou com algumas dúvidas:

- ele está com 110.000km rodados, isso é muito prá ele?
- todo automático possui ABS+EBD?
- aparentemente muito conservado (lataria e interior), o que mais devo analisar prá uma boa compra?

Gostaria da opinião de vocês.

Obrigado!

Pessoal, kkk tambem sou "novo" de TR4 (ja tive uma I0 2001-excelente mecanica), e comprei agora uma Tr 2004-2004, automatica, e ao contrario do que muitos falam, eu consegui uma boa media (pelo menos para este tipo de jipe), mas enfim, como sei se a VTR tem ou não, o EBD.??