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Convex Datacenter
  • #10213
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    boa noite amigos,
    apos longa pausa do 4x4 estou tentando voltar ao barro. por isso passei por aki para sondar sobre a triton. pretendo no final deste ano comprar uma viatura nova, e estou colhendo informacoes sobre pickups, confesso que estava bastante interessado na amarok e nova ranger, mas apos muita leitura no forum fiquei assustado com tantos problemas, e como tive muito prejuizo com um troller, que vivia quebrando e quase me quebrou junto, tenho receio de pegar outra pessima surpresa, entao vi q mesmo defasada, a triton passa bastante coonfiança, por isso estou coletando maiores dados sobre ela eseus eventuais problemas. agradeço pelas dicas antecipadamente. ps: o uso sera mais urbano mesmo e para viagem, nao utilizo para trab, mas gosto de passeios em praias e trilhas leves.

  • #10214
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    Alexfortal,

    Comprei uma Triton Savana 0 km em abril deste ano.

    O que você chama de "defasada", se interpretei corretamente, foi justamente o que me fez optar pela Triton: é atualmente a pickup menos eletrônica de todas.

    O motor dela ainda consegue um equilíbrio saudável entre o novo (um pouco de eletrônica embarcada) e o clássico (poucos sensores).

    Confesso estar muito satisfeito com a pickup e, ao mesmo tempo, muito tranquilo com a relativa simplicidade do motor (ao menos comparado a outras pickup's).

    Abraços.


  • #10215
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    Citação Postado originalmente por Alcione Ver Post
    Boa tarde Ronie;

    Tua L-200 tá bebendo mais do que deveria !

    A minha anterior fazia 10,... na estrada e 8,5 na cidade, esta nova já está fazendo 8,5 na cidade e não pude fazer uma viajem longa ainda para comparar na estrada, mas logo faço esta comparação.

    Detalhe, eu não ando devagar ! e ainda utilizo pneus BF AT 285/75

    Acho que seria interessante você dar uma olhada !!

    Sds,
    Alcione
    O que acha que posso verificar, inicialmente?
    Eu não ando rápido não, porém não ando para gerar economia, ando "normal"...

  • #10216
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    Olá Alex, não tenho nada a reclamar da minha triton 13/14 DI-D. Vou te contar uma experiência que tive com Mitsubishi, "temos", em 95 compramos essa l300 na mitsucar e vitória e estamos rodando até hoje com ela, se passaram 19 anos, não estamos interessados em vender, pois o carro não "nunca" quebrou, só mesmo desgaste de peças. Indo pra fazenda nesse feriado que tivemos, a caixa de marcha começou a roncar quando "forçava", suspeitei que seria falta de óleo na caixa de marcha, pois nunca foi posto nenhuma chave, genérica-mente falando, paramos, e bati no fundo da caixa que é uma lata bem fina, foi como se tivesse batendo em uma lata de milho sem o produto dento, dava até éco, estava seca, e ja tinhamos rodado cerca de 400km, no total são 525km, 90 de estrada de chão, e nao temos como contar quantas vezes esse carro ja foi la, foi a vida inteira, esse carro 1995 indo pra fazenda, trazendo 2 isopor de vaca dentro e cerca de 7 a 9 pessoas, e sabe quando ela quebrou a suspensão na estrada de chão ou em qualquer momento? nunca, o motor bateu com 995mil kms rodados por falta de lubrificação, porque o nivel do óleo estava baixo, e o seguinte, tive uma ótima experiência com mitsubishi, fui criado dentro de uma, recomendo até de baixo da terra, é um carro que tem tecnologia japonesa, que tem muito foco no aprimoramento, desempenho da mesma, até mesmo nas competições como o rally dakar, mitsubishi cup, que engenheiros da mitsubishi são presente para o aprimoramento da mesma, sabemos que em quase todas as trilhas pelo-menos 30% dos carros são Mitsubishi. Muitas coisas nesses campeonatos ja ajudaram a l200 a ficar ainda melhor, como a suspensão SDS, amortecedores Full Displacement, uma suspensão muito robusta, carroceria e etc... eu não tenho nada a reclamar da caminhonete, SÓ DO ATENDIMENTO DAS CSS, TEMOS QUE SER MAIS RIGOROSOS!!!
    -L200 Triton GLS MT 13/14 Original.
    "Because Im happy with the l200".
    "Surpreendido!"

  • #10217
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    Pessoal, alguém usa calços de molas dianteiras nas L200 Triton? Este tipo de calço da foto em anexo...

    L 200 triton-impressoes dessa pkp.-calco-suspensao-triton.jpg

  • #10218
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    Citação Postado originalmente por RONIE_VALIM Ver Post
    Pessoal, alguém usa calços de molas dianteiras nas L200 Triton? Este tipo de calço da foto em anexo...

    L 200 triton-impressoes dessa pkp.-calco-suspensao-triton.jpg
    Ops,......... aonde você achou estes calços ?

    Isso muito me interessa !!! Vamos ver se alguem se manifesta se o produto é bom !!!!

    Sds,
    Alcione

  • #10219
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    Essa suspensão da Triton é mesmo @#$%#@$!!! de boa.
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  • #10220
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    Citação Postado originalmente por Alcione Ver Post
    Ops,......... aonde você achou estes calços ?

    Isso muito me interessa !!! Vamos ver se alguem se manifesta se o produto é bom !!!!

    Sds,
    Alcione
    Achei no fórum mesmo em uma mensagem antiga.

    O que me preocupa com este tipo de calço é apenas o batente da suspensão que possivelmente deverá ser aumentado proporcionalmente pois caso contrario o amortecedor baterá fim de curso e não encontrará o batente para brecar a pancada, devido ao novo espaço que você estará abrindo aumentando o tamanho do conjunto.

    Entende o que digo?

    Só queria realmente confirmar isso com quem usa...

  • #10221
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    valeu dinho e lucas pelas informacoes...estou esperando esse segundo semestre para ver se os preços da viatura diminui, e torcendo que apareça alguma de promoção de taxa zero na mit, pois aki em fortaleza todas as pickups tem tx zero, menos a triton.

  • #10222
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    Alexfortal,

    Te tiver um pouco de paciência, pode comprar a Triton por um preço realmente melhor.

    Encontrei a minha "encalhada" na concessionaria Mitcar (na cor que queria: branca) ano 13 modelo 14.

    Comprei em abril/14 por um preço muito bom.

    É só ter um pouco de paciência.

    Abraços.


  • #10223
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    Citação Postado originalmente por RONIE_VALIM Ver Post
    Achei no fórum mesmo em uma mensagem antiga.

    O que me preocupa com este tipo de calço é apenas o batente da suspensão que possivelmente deverá ser aumentado proporcionalmente pois caso contrario o amortecedor baterá fim de curso e não encontrará o batente para brecar a pancada, devido ao novo espaço que você estará abrindo aumentando o tamanho do conjunto.

    Entende o que digo?

    Só queria realmente confirmar isso com quem usa...
    Entendo sim, mas isso não acredito ser um problema difícil de resolver !

    Sabe onde tem pra vender este calço ?

    Sds,
    Alcione

  • #10224
    Usuário Avatar de Nuno
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    Boa tarde pessoal, tenho uma savana 2014 e fiz um lift de 2" nela colocando pneus maiores e rodas com offset -20. O problema é que os pneus ficaram muito pra fora da carroceria, alguém sabe quem faz alargadores de paralamas maiores para a Triton?

    Abcs

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