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Convex Datacenter
  • #10285
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    Pessoal,

    Minha Triton 2011 HPE AT, começou a apresentar um problema no cambio, ele parece estar com uma folga e com a vibração do motor, o cambio desengata e o painel onde indica a posição do cambio, simplesmente apaga, não mostra o N nem o o D. Ao acontecer isto, tenho de "forçar" o cambio para trás, em direção ao 2 e tudo volta ao normal.

    As vezes acontece logo que ligo a picape e saio, mas ja aconteceu também após alguns minutos na condução do carro.

    Será que alguém já teve este problema?

  • #10286
    Usuário Avatar de leo_gontijo
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    Caminhonetes, trazendo alegrias e tristezas, desde o tempo em que se amarrava cachorro com linguiça...

    L 200 triton-impressoes dessa pkp.-1.jpg

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  • #10287
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    Citação Postado originalmente por leo_gontijo Ver Post
    Caminhonetes, trazendo alegrias e tristezas, desde o tempo em que se amarrava cachorro com linguiça...

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    Virou compra outra , parece coisa de quem ganha dinheiro fácil.

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #10288
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    [QUOTE=PAQarqBR;2195673]Pessoal,

    Minha Triton 2011 HPE AT, começou a apresentar um problema no cambio, ele parece estar com uma folga e com a vibração do motor, o cambio desengata e o painel onde indica a posição do cambio, simplesmente apaga, não mostra o N nem o o D. Ao acontecer isto, tenho de "forçar" o cambio para trás, em direção ao 2 e tudo volta ao normal.

    Fez as revisões periódicas?Já trocou o óleo do cambio? Ao menos verificou o nível?
    Triton HPE FLEX

    "... quando vc não compra nada, o desconto é maior..." Julius.

  • #10289
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  • #10290
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    Citação Postado originalmente por enegreiros Ver Post
    Fortran,

    Mas isso não resulta no desligamento dos airbags?
    Enegreiros, conheço pouco a Triton mas acredito que esse chicote do banco não tem nada a ver
    com airbag, pois como lhe disse a minha está normal e o fabricante dos bancos não comentou
    nada do airbg quando fez a troca dos bancos.

  • #10291
    Usuário Avatar de Parapa_Sam
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    A Mit deveria fazer um Recall.
    Felizmente, a minha na estrada guarda certa estabilidade, apesar de q, dificilmente, ultrapasso os 110 km/h.
    Já em fora de estrada, a uso geralmente pra subir montanhas, logo, impossível ultrapassar os 50 km/h.
    Mas obrigado pela observação do site.
    Abçs do Sam
    Suzuki, Grand Vitara, 4WD, 2.0, AT, GNV - Vitória
    Ex-Mit, L-200 , Triton, V6, 24V, 3.5, GNV - Dama de Ferro
    Ex-Mit, TR4, 4x4, GNV - Fred Billy

  • #10292
    Usuário Avatar de Alcione
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    Citação Postado originalmente por Parapa_Sam Ver Post
    A Mit deveria fazer um Recall.
    Felizmente, a minha na estrada guarda certa estabilidade, apesar de q, dificilmente, ultrapasso os 110 km/h.
    Já em fora de estrada, a uso geralmente pra subir montanhas, logo, impossível ultrapassar os 50 km/h.
    Mas obrigado pela observação do site.
    Abçs do Sam
    Bom dia Parapa_Sam;

    Recall ? na reportagem citada pelo Miranda, 4 veículos apresentaram defeito, foram fabricadas mais de 250.000 unidades de L-200 até o final de 2013 !! isso representa 0,0016% !!

    Sem contar que segundo a reportagem um proprietário prefere viajar de Corolla e C180 ! Isso é uma boa comparação de veículos, imagina um C180 ?!?!?! Reportagens assim são difíceis de engolir, só fico arrependido de ter perdido meu tempo lendo !! KKKKK !!!

    Abraços,
    Alcione

  • #10293
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    galera... minha triton eh uma 2010. possui PC de bordo em cima e o radio original em baixo.

    eu to querendo colocar um dvd com camera de ré e queria saber como proceder pra passar o computador de bordo para a região onde esta o radio original.

    no caso vou retirar o rádio original e muito provavelmente vender ele.

  • #10294
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    Citação Postado originalmente por G3PARA Ver Post
    galera... minha triton eh uma 2010. possui PC de bordo em cima e o radio original em baixo.

    eu to querendo colocar um dvd com camera de ré e queria saber como proceder pra passar o computador de bordo para a região onde esta o radio original.

    no caso vou retirar o rádio original e muito provavelmente vender ele.

    No google tem varias, mas nunca vi pessoalmente

    https://www.google.com.br/search?q=c...OTXGImMNtuOglg
    Triton HPE FLEX

    "... quando vc não compra nada, o desconto é maior..." Julius.

  • #10295
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    Citação Postado originalmente por G3PARA Ver Post
    galera... minha triton eh uma 2010. possui PC de bordo em cima e o radio original em baixo.

    eu to querendo colocar um dvd com camera de ré e queria saber como proceder pra passar o computador de bordo para a região onde esta o radio original.

    no caso vou retirar o rádio original e muito provavelmente vender ele.
    pelo que vi a baia de baixo é padrão dim 1, então creio que seja apenas encaixe ou uma pequena adaptação nos encaixes que ao meu ver é de presilhas, bem simples amigo.
    Ex L200 Triton HPE 2012 (215cv by Reiko)
    Atual L200 Triton HPE 2015 (250cv by Reiko)

  • #10296
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    Citação Postado originalmente por rdb4602 Ver Post
    pelo que vi a baia de baixo é padrão dim 1, então creio que seja apenas encaixe ou uma pequena adaptação nos encaixes que ao meu ver é de presilhas, bem simples amigo.
    De fato a baia de baixo é 1 din, porém o computador de bordo é 2 din. A parte da frente dele onde fica o LCD e botões é uma peça só mas a unidade que está (caixa de metal) por trás é bem menor, até menor que 1 din. Então existem duas opções, serrar a frente no tamanho exato para caber na baia de baixo ou desmontar o LCD e produzir novos botões. Obviamente a segunda seria bem mais profissional. Aqui em SP já vi orçamento em duas, uma pediu R$ 800 e a outra R$ 500, resumindo, eu mesmo instalei o DVD e deixei sem o computador de bordo, mas eu sinto uma falta absurda dele. Na baia de baixo eu tirei o Clarion e coloquei aquele porta objetos que veio em algumas versões, já pensei até em colocar um PX/PY ali.
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