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Convex Datacenter
  • #4357
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Acho que é menos que isso.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #4358
    Usuário Avatar de mauarj
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Até que pra rally ficou bom este adesivo hehehe

    Achei interessante a deformação do pneu na foto...

    []s
    Oi Leo o merito das fotos nao sao meus, nem sei quem fotografou, apenas achei q tirou muitas fotos boas, e como o Bruno é Amigo resolvi divulgar, rsrs, mais fotos em http://bit.ly/cfdX38 abs...

  • #4359
    Lindas fotos da picape. Os adesivos cairam muito bem (menos os de propaganda).

    Calibragem de pneus um pouco baixa na minha opinião.

    Na opinião dos experts deve ser o amortecedor que controla a maciez da suspensão que a fez adernar de tal forma. Talvez amortecedores com 10 regulagens resolveriam o problema hahahahhhhaahahah

    Joao
    Suzuki Samurai 97 - Da diversão.
    F250 4 x 4 - Do trabalho.
    TR4 - Da mulher.

  • #4360
    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    E quando vem os novos amortecedores????
    Já estão encomendados?????
    Diesel,

    Eu disse que a suspensão não acompanha o motor, mas isso não me incomoda não. Por enquanto gostei da suspensão do jeito que a Mit deixou. Ainda vou esperar até avaliar na terra...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #4361
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    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Walter:

    Rommel: gosto mais da Triton, mas carro zero é carro zero, tem hilux SR 4x4, Frontier 4x4, e Ranger zero, diesel, por preços proximos a esse, com 3 anos de garantia. Ainda mais se vai financiar vai pra um zero e depois vc compra uma Triton. Se arrumar alguma Triton 2009 (essas me parece que a garantia já é de 3 anos), ai vale a pena, mas ande nos carros, leve a um mecanico, e verifique a garantia no manual e as revisões, para confirmar se ainda tá na garantia.
    João Cláudio

    Pois é por isso q sempre fico com receio de carro sem procedência, e 0 é 0. Isso eu bem sei, pois até agora sempre comprei carro 0.

    Estava olhando a ranger xlt 4x4 pra frotista (82.500,00) e a l200 outdoor gls (81.000,00) diante da possibilidade de lá pra frente comprar a triton, qual seria o racional? digo em relação a fidelidade com a marca (isso comprando a outdoor, dai a facilidade).
    Mas tb gosto da ranger, o q vcs aconselhariam?


    abs

  • #4362
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    Preciso dar a minha impressão...????

  • #4363
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    Citação Postado originalmente por adams Ver Post
    Preciso dar a minha impressão...????

    Se vc tiver falando comigo, logico q sim, apesar de eu ter citado a resposta de João, é para todos.

    Sei q estou no topico errado para essa pergunta, mas foi a continuação da resposta relacionada a triton.

    abs

  • #4364
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    Citação Postado originalmente por rommel Ver Post
    João Cláudio

    Pois é por isso q sempre fico com receio de carro sem procedência, e 0 é 0. Isso eu bem sei, pois até agora sempre comprei carro 0.

    Estava olhando a ranger xlt 4x4 pra frotista (82.500,00) e a l200 outdoor gls (81.000,00) diante da possibilidade de lá pra frente comprar a triton, qual seria o racional? digo em relação a fidelidade com a marca (isso comprando a outdoor, dai a facilidade).
    Mas tb gosto da ranger, o q vcs aconselhariam?


    abs
    A L200 Outdoor Gls é uma boa pick-up, mas eu iria de Ranger na hora, pois tem muito muito mais motor, mais economico, maior espaço interno para todos os ocupantes, caçamba maoir, vem com ABS e Air-bag duplo q na l200 não vem. A única coisa q a L200 é melhor q a Ranger é a estabilidade, porém a da Ranger num é ruim.

    A L200 é boa, mas a Ranger é melhor, bom essa é minha opinião e não a verdade absoluta, mas tenho as 2 e isso é o q eu penso.
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

  • #4365
    Usuário Avatar de Nandico
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    Estou na Europa, entre 10 camionetes 7 são triton 2 Frontier e 1 Hilux. E agora? Qual será a melhor escolha?
    Abraços.

  • #4366
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    Citação Postado originalmente por Nandico Ver Post
    Estou na Europa, entre 10 camionetes 7 são triton 2 Frontier e 1 Hilux. E agora? Qual será a melhor escolha?
    Abraços.

    se vc vai comprar na europa eu nao faco ideia alguma, mas aqui no br, com as pecas q se usam nos carros do brasil, com o custo brasil, com a sacanagem brasil e com o mercado brasil...

    eu iria de hilux/frontier/ranger

  • #4367
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Se tratando de Brasil estão todas niveladas .... por baixo
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    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #4368
    Citação Postado originalmente por rommel Ver Post
    João Cláudio

    Pois é por isso q sempre fico com receio de carro sem procedência, e 0 é 0. Isso eu bem sei, pois até agora sempre comprei carro 0.

    Estava olhando a ranger xlt 4x4 pra frotista (82.500,00) e a l200 outdoor gls (81.000,00) diante da possibilidade de lá pra frente comprar a triton, qual seria o racional? digo em relação a fidelidade com a marca (isso comprando a outdoor, dai a facilidade).
    Mas tb gosto da ranger, o q vcs aconselhariam?


    abs
    Um coisa eu posso te dizer: Fidelidade a alguma marca é o objetivo de qualquer fabricante. Sendo assim dificilmente isso traria algum beneficio.
    L200 Triton AT 3.2 2010

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