Caraca... procurei as molas da Pajero Sport... mas onde achei no ferro velho, me pediram 300,00 por cada uma... loukkkura... assim sou obrigado a por calços mesmo...
Carlos,
Por acaso vc naum pesquisou algum amortecedor alternativo... pq mesmo em Ctba fora de concecionária vai ser difícil de encontrar... daí se prepara...
Pajerinho V6 - Preparação p/ Trilhas
Versão Imprimível
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28/12/2007, 11:04Paulo_CW
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28/12/2007, 12:33Fred BailuneNovais,Citação:
Postado originalmente por Paulo Cesar Wisnievski
Eu tinha uma 3.5 com 33 e gas, na mola traseira coloquei a da Pajero GLS (5portas) o carro ficou muito bom !!!
Abs -
28/12/2007, 14:28NovaisCitação:
Postado originalmente por Paulo Cesar Wisnievski
Paulo e cia,
no meu carro ficou muito bom, ganhei em altura e principalmente no conforto, com as molas originais o meu carro socava demais nos batentes e os calços não resolveram este problema.
Fred, acho que as molas da GLS-B 5 portas devem trazer o mesmo resultado, elas são mais resistentes por causa do peso do carro. Comprei as minhas molas na SP Imports aqui em BH por R$ 200,00 cada (usadas).
[]'s e feliz ano novo.:mrgreen: -
29/12/2007, 11:48CARLOS MOREIRAQual AmortecedorPois é Paulo, o problema é que não tenho NENHUMA especificação, nem original nem paralelo. Só tenho os da 3000, e pelo que sei, não são os mesmos. Saberia especificar?????Citação:
Postado originalmente por Paulo Cesar Wisnievski
[ ]´s -
02/01/2008, 07:52Paulo_CW
> Carlos,
Bem q gostária de te ajudar, mas tenho a minha 3000 a apenas um mês, e ainda não conheço bem a viatura, mas pelo q vi não parece difícil a adaptação de um amortecedor de outro carro nacional, o negócio e tirar o amortecedor, ver o curso e ir numa loja ver se tem algum similar para o mesmo peso...
Tem um desmanche aqui q tem algumas pajeros bem novas sinistradas, se vc quiser dar uma ligada e ver se tem uns amortecedores bons lá, o fone é 41-3268-4000, os caras só trabalham com importados, e tem muitas peças... tenta aí... -
02/01/2008, 09:54buchmann
Bom dia e feliz ano novo... hehehehe
eu tenho uma Pajeiro 3000 99 3p tambem...
a minha intenção eh usar mais pra viajar, mas esporadicamente pegar umas trilinhas leves e/ou medianas....
fiquei na duvida sobre a proteção inferior dela... o que percebi que na minha jah tem uma boa quantidade de ferro protegendo a parte inferior...
Vcs acham que isso eh pouco ou tem que colocar mais alguma coisa para as trilhas ???
Estou com ela toda original ...
vlw -
02/01/2008, 10:02Paulo_CW
P/ trilhas leves/médias... não vejo nenhuma necessidade não...... elá tem um bom vão livre já... e ferragens, eu só acho essencial a proteção do tanque, de resto só se vc partir para trilhas das boas....
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03/01/2008, 11:51Paulo_CW
Sinto pela ignorância,:oops: massss, alguém pode me explicar como funciona a tração dianteira (engate/ desengate), q tipo de problema pode dar e q fazer de manutenção???
Valeu -
03/01/2008, 18:13Enio CGJCOi Paulo!!!
:palmas:Meus parabéns pela aquisição, tb tenho uma V6 3000 98, e vim também de um Suzuki Vitara 95. Grande salto o jipe é 10. Para funcionar a tração dianteira é fácil, vc só tem que levar a alavanca até ao meio, vc vai perceber que no painel vai acender as luzes de tração, e se vc quizer 4x4 reduzida vc vai acionar a alavanca para baixo jogando para direita ok, quanto a problemas desconheço e nunca ouvi falar, só aconselho nao usar em asfalto. Boas trilhas:dance:
Citação:
Postado originalmente por Paulo Cesar Wisnievski
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03/01/2008, 22:18NovaisFotos!!!!
Pessoal,
fiquei de postar algumas fotos da minha 3000 que vendi a 15 dias....
antes e depois da plotagem:concordo:.
[]'s -
03/01/2008, 22:24NovaisAgora amarelona!!!!
Quando tiver fotos da 3500 em ação, mando fotos.
Boa noite!!! -
04/01/2008, 08:09Paulo_CW
>Enio...
Quanto ao engate no câmbio...blz..... me expressei errado, mas q eu quero saber é sobre a parte mecânica, se a tração tem engate mecânico, vácuo, elétrica ou é permanente.....??? está é minha dúvida
>Novais...
Só posso dizer... q tá demais... tô loKKo pra equipar a minha e por em "testes"..hehehehe, mas fim de ano a gente não consegue fazer nada.... vamos ver agora em janeiro. Os pneus eu já estou negociando, não sei se uns recapados VJ ou Mamute http://www.mamuteoffroad.com.br ... mas tbm tô pensando na opção de pneus novos...no caso este do link http://www.procomptires.com/xtrememudterrain.html , pois se for viajar pra fazer trilhas distantes, os recapados tem limite de velocidade de 100km, daí minha dúvida quanto á recapado ou novo sabendo de meu uso da viatura exclusivo p/ trilhas
Tô numa dúvida Novais.... as fotos são da mesma viatura...ou vc pintou???
Espero em breve tar postando aqui as fotos da minha...