Só para sua informação, é o compressor que faz um ruído semelhante a um assobio e não tem nada a ver diretamente com a pressão de ar que ele gera. Para esse fenômeno, nem mesmo as fábricas de turbocompressores têm um diagnóstico conclusivo.
O importante é você verificar se não estão ocorrendo vazamentos de ar através de mangueiras após o compressor. Isso vai prejudicar o desempenho do seu carro e, em algumas situações, provocar ruídos de "ar escapando".
Não tenho idéia do valor máximo de pressão de sobrealimentação para os motores originais Mit (4D56 e 4M40). No MWM Sprint 2.8 intercooler esse valor é de 1,2 bar.
Saudações,
Octávio