Quem tem PAJERO por Aqui??

[Fred Bailune]

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alguém aih sabe o porque de se ter que usar um gincho de 12000 lbs pra pajero?
12000 lbs são 5443 Kg apoximadamente, sendo que a viatura pesa 2000Kg... é preciso superdimensionar tanto assim?

aproveitando a mensagem qual a velocidade máxima que eu posso fazer com o 4X4 Full Time?

valeu...

N0gs,

Acho que na Pajero nao precisa do 12000 nao, temos 2 Warn 9000 que sempre deram conta do recado, tanto para a pajero 5 portas (diesel ou gasolina) qto para a 2 portas. Até onibus ja desatolamos com esse guincho !!!!

Em ultimos casos vc usa uma patesca, mais que sobra forca !!!!

Abs

[n0gs]

N0gs,

Acho que na Pajero nao precisa do 12000 nao, temos 2 Warn 9000 que sempre deram conta do recado, tanto para a pajero 5 portas (diesel ou gasolina) qto para a 2 portas. Até onibus ja desatolamos com esse guincho !!!!

Em ultimos casos vc usa uma patesca, mais que sobra forca !!!!

Abs

q q é Patesca?!

[Paulo_CW]

NOGS
Patesca é uma polia, cuja função é dobrar a força do seu guincho. Vc pode ancora-lá numa árvore, passar o cabo por ela e fazer o mesmo retornar a viatura. Se, por um lado ela dobra a força, por outro ela diminui pela metade a velocidade do sistema. Mesmo assim, compensa.

[n0gs]

bacana... tem uns ginchos de 9000lbs no ebay por US$270,00, da vortex....

[Fred Bailune]

NOGS
Patesca é uma polia, cuja função é dobrar a força do seu guincho. Vc pode ancora-lá numa árvore, passar o cabo por ela e fazer o mesmo retornar a viatura. Se, por um lado ela dobra a força, por outro ela diminui pela metade a velocidade do sistema. Mesmo assim, compensa.

N0gs,

Depois dessa acho que nao preciso falar mais nada ....

Abs

[Walmir Lima]

O pior é que vou ter que esperar até 4ª feira para um amigo do meu mec emprestar uma ferramenta que informa a angulação lateral e a longitudinal a qual o MWM é colocado. Ou seja 2 dias perdidos sem ser feito nada no carro. Mas fazer o que né, não tem outra maneira.

abraço

Ferramenta q informa a angulação lateral e longitudinal? Irmãozinho, desculpe-me a ignorância: que tipo de serviço este seu amigo executa para ter uma ferramenta desta? Pelo que entendo, se o cara tem uma ferramenta desta, ele deve atender alguma demanda...pode ser que aqui em Goiânia eu ache alguem que tenha uma desta...que execute o mesmo tipo de serviço que seu amigo...meio caminho para eu encarar a empreitada por aqui mesmo...

Abraços,

[BLUE BUS]

Ferramenta q informa a angulação lateral e longitudinal? Irmãozinho, desculpe-me a ignorância: que tipo de serviço este seu amigo executa para ter uma ferramenta desta? Pelo que entendo, se o cara tem uma ferramenta desta, ele deve atender alguma demanda...pode ser que aqui em Goiânia eu ache alguem que tenha uma desta...que execute o mesmo tipo de serviço que seu amigo...meio caminho para eu encarar a empreitada por aqui mesmo...

Abraços,

Fala Walmir eu também não sabia disto, mais todo o motor tem uma inclinação lateral e longitudinal que deve ser respeitada, com uma pequena margem de erro de aceitação. As medidas recomendadas pela MWM são:

ângulo de inclinação lateral (p/esquerda) = 12,6 graus
ângulo de inclinação longitudinal (p/trás) = 3,9 graus

A pessoa que tem este equipamento é o mestre guru da transformação automobilistica OSARMENTO.... da uma olhada na foto que ele mandou.

[sayon]

quem perguntou da velocidade maxima do 4x4 sem bloqueio... no manual diz 140km/h

[brandtoffroad]

bacana... tem uns ginchos de 9000lbs no ebay por US$270,00, da vortex....

O Preço tá bão, agora o frete... Isso é pesado bagarai.

[AdrianoJPX]

minha pajeiro acabo de pegar fogo!!!alias ela naum..mas um fio embaixo dela entrou em curto naum sei cmo...qnd cheguei em ksa senti um cheirao de quaimado..jah fui logo pegando o extintor pq cm motor naum se brink ...graças a deus n aconteceu nada...mais grave so o fio msm..mas de noite vcs sabem cmo eh neh..a gnt naum ve nada....
alguem tem ideia qual sensor tem ali perto do motor de arranque da pajeiro ..opu quais fios passao ali ao lado do motor de arranque???espero respostas

Comigo aconteceu quase o mesmo, só que não chegou a queimar o fio.
Bom, no meu carro o cabo (chicote), que passa por baixo do motor vindo do alternador e indo para a caixa de fusíveis no cofre estava encostando no cardan dianteiro, por ter se soltado da presilha que o prendia. Resultado, o fio descascou um pouco e começou a dar curto. O estalo era tão alto que eu pensei que tinha estourado as engrenagens da roda livre. Ainda bem que descobri a tempo e sanei o problema com prejuízo apenas de dois fusíveis queimados.

[BLUE BUS]

Fala Walmir eu também não sabia disto, mais todo o motor tem uma inclinação lateral e longitudinal que deve ser respeitada, com uma pequena margem de erro de aceitação. As medidas recomendadas pela MWM são:

ângulo de inclinação lateral (p/esquerda) = 12,6 graus
ângulo de inclinação longitudinal (p/trás) = 3,9 graus

A pessoa que tem este equipamento é o mestre guru da transformação automobilistica OSARMENTO.... da uma olhada na foto que ele mandou.

Sumiu a foto .

[n0gs]

quem perguntou da velocidade maxima do 4x4 sem bloqueio... no manual diz 140km/h

Bacana Sayon, valeu, eu imaginava que tinha uma limitação mesmo...

Citação:
Postado originalmente por n0gs Visualizar Mensagem
bacana... tem uns ginchos de 9000lbs no ebay por US$270,00, da vortex....
O Preço tá bão, agora o frete... Isso é pesado bagarai.

Pois é Brandt, infelismente esses não tem envio para o Brasil, tem que procurar mais na net...