Carácoles Pequeno! Tomara que o preço das Outdoor caia mesmo. Só não entendi esses 90k que você escreveu. M/T ou A/T? Hoje, uma Outdoor GLS M/T está custando uns 87.500,00 e a HPE, em torno de 92 mil, correto? Fiquei confuso. Poderia esclarecer?Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
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11/03/2007, 15:52Waldir Carlos
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11/03/2007, 16:53RezendeDF
Pequeno,
Tô dentro, quando você ficar sabendo é só me avisar. Afinal de contas quero muito conhecer a Triton. -
11/03/2007, 21:25Marcello Ladeira
Pequeno teremos então um novo alinhamento de preço da Outdoor, já que quando mudou de nome o preço caiu uns 5.000 R$. Este ajuste só faz sentido se a Triton chegar com preço competitivo pois se vier lá pelos 130.000 não concorreria nem a pau com a Outdoor. Que pena terem mantido o mesmo motor neh?
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11/03/2007, 22:10murilloaquino
POd ser q o motor seja so pra testes...
Se vier com o mesmo motor, está fadada a queda das vendas.MOtor antigo, com alto consumo...
Nao acredito q mit faria isso...
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12/03/2007, 05:29Pequeno jrX2.Citação:
Postado originalmente por murilloaquino
Esse motor so está nela para testes e talvez saia duas configurações a básica 2.5 e a top 3.2(pajero).
Marcelo, a triton não vem para competir com outdoor. Pelo q falaram, é um outro público um outro carro. Pode esquecer tudo o q vc conhece da L-200 nacional.
La na Nara o cara falou assim: - Pequeno, me fala duas coisas q mais vc odeia na l200 atual.... ai fui na lata, espaço interno e motor. So com essas duas ele ja falou que se brincar o espaço é melhor q o da Ranger e com o conforto no banco traseiro melhor do que a nova Hilux. Sobre o preço, para competir inicialmente vai vir super em conta, mas depois ela sobe com certeza. -
12/03/2007, 07:52Waldir Carlos
Tô confuso, viu? Pensava que a Mit, sabendo que a Hilux está vendendo feito água, traria a Triton, equipada [apenas essa versão] com um motorzão, para fazer frente [em preço e projeto] à Toyota. Se vierem, duas versões mesmo, qual seria a lógica de termos uma concorrente para a Outdoor?
Sei não, aí tem coisa! Na minha infindável busca por uma GLS M/T [...parece que sumiram!], agora é que fiquei enrolado, putz! Sei que vocês irão recomendar que eu aguarde mais um pouco. Kraio, tava pensando em "montar" na Outdoor, agora em março.
:parede::parede::parede:
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12/03/2007, 08:16Marcello Ladeira
Waldir acho q a L200 Outdoor vai continuar no mercado... aqui no Brasil temos exemplos de sobra pra isso, pois todo lançamento vem com preço novo - diferente do primeiro mundo. Veja o Palio Fire, Gol Special, a própria L200 e também agora a GM anuncia que manterá a S10 atual mesmo quando começar a fazer a nova S10 (tailandesa). Infelicidades brasileiras e não venham com discurso de que isso é coisa de 3o. mundo pois fora daqui isso não ocorre não... isso é porque o governo taxa demais as importações, diminuindo assim a concorrência.
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13/03/2007, 07:27AKPGWaldir,Citação:
Postado originalmente por WCarlos_902
Não sei não, mas acho que é melhor você esperar mais um pouco. O problema é que estamos falando de Mitsubishi e nunca saberemos a estratégia que eles vão tomar. Só depois de lançar a Triton é que saberemos a realidade do mercado.
Um abraço, -
13/03/2007, 07:50edubelem
Pra min, o destino da outdoor será igual a da quadradinha...
Porem a quadradinha tem fama de valente. -
13/03/2007, 09:20Marcello Ladeira
Concordo com o Edubelem, a Mit vai deixar a Outdoor como carro de entrada. A Triton com certeza virá com preço acima dos 100 para competir com a hilux top.
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19/03/2007, 15:05Marcello Ladeira
Para quem não viu ai vai...
Nossa agora pude notar que a L200 Sport/Outdoor nada mais é do que uma mulher feia mas bem arrumada... hehehehehehe.
http://www2.uol.com.br/bestcars/un11/247-24.htm
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19/03/2007, 15:34edubelemNão existe mulher feia e sim mulher pobre!!!Citação:
Postado originalmente por Marcello Ladeira
Até a sida melhorou !!! he he he he...